Článek je 19 let starý. Informace v něm už nemusí platit.
Anna Spěváčková
Ulicí 28. října nebudou jezdit autobusy
Dokud byla radnice ve sporu s občanským sdružením, „nešlo“ zakázat vjezd náklaďáků a autobusů do ulice 28. října. Po rekonstrukci rada města požádala Nerabus o změnu trasy, aby opravená ulice vydržela co nejdéle.
Už během rekonstrukce ulice 28. října se lidé domnívali, že ulicí by neměly projíždět autobusy a náklaďáky, aby ji nebylo nutné za několik let znovu opravovat. Silnice, ač opatřená vrstvou asfaltu pod zámkovou dlažbou, by nápor těžkých vozidel dlouho nevydržela. Přivítali proto osazení vjezdu do ulice značkami zakazujícími vjezd nákladních vozidel. Autobusy ale jezdí ulicí dál, ačkoliv skoro půl roku Nerabusy objížděly střed města bez problémů a navzdory předešlým obavám pana Marinova se trasa osvědčila.
Autobusy nemusely vytáčet úzkou zatáčku z ulice Bří. Čapků a jízda byla plynulejší. Zástánci jednosměrky nebo pěší zóny se přesvědčili, že omezení průjezdu vozidel ve středu města neovlivnilo plynulost dopravy ve městě.
Podle mého názoru město nechalo ulicí před rekonstrukcí schválně projíždět autobusy a těžké náklaďáky, aby se silnice co nejvíce rozbila a lípy poškodily – pak stačilo ulici neopravovat a štvát obyvatele města proti sobě.
Že tomu tak zřejmě bylo, ukazuje to, že po dokončení rekonstrukce najednou požádala rada města odbor dopravy, aby předložil materiál o možnostech omezit provoz autobusů v ulici 28. října s výjimkou tzv. školních autobusů, které staví na zastávce Neratovice – Školní ulice. Jedná se o čtyři autobusy za všední den. Kvůli vydání nové licence a nových jízdních řádů je nutno provést změnu max. do konce května. Změna tras autobusů se promítne do nákladů – dojde k navýšení 2 km na každý pár spoje.
Rada města požádala spol. Nerabus s r.o., aby podala žádost o změnu všech svých licencí k provozování veřejné linkové autobusové dopravy osob, které ve svém trasování mají uvedenou ulici 28. října a navrhuje mu, aby se změna netýkala autobusů zastavujících ve Školní ulici.
Rada města uložila finančnímu odboru přepočítat navýšení ceny přepravy vyplývající ze smlouvy k provozování MHD v Neratovicích a přepočet předložit radě města.
Jak je vidět, když se chce, tak to jde.
dobrý a efektivní postoj
Dobrý nápad a tah!!!Pokud má zrekonstruovaná a těžkotonážní dopravě neuzpůsobená ulice sloužit je dobré toto omezení v opačném případě by se pak mohlo rekonstruovat dokola a nemělo by to žádný efekt,je nutné ji chránit.
Proti
Nerabusem jezdím do Phy denně a osobně si myslím, že trasa přes ul. 28. října je o dost rychlejší. Já jsem uvítala, když tamtudy busy opět začaly jezdit…
průjezd ul. 28.10.
Když byla při opravě ul. 28.října objížďka vedená přes křižovatku u Kavana, tak auta na stopce od Kostelce stála ve špičce až k Lidlu. Dnes jsou auta před křižovatkou maximálně u prodejny elektro. Znovuotevření ulice 28. října této křižovatce značně odlehčilo, vím o čem mluvím denně tudy jezdím do a z práce. Pěší zóna či jednosměrka může být realizována v ulicích jako je Ruská či Školní aj. ne rozhodně v přímé ulicí vedoucí skrz město jako je 28. října. Navíc do pěší zóny by zase měli vyjímku vjezdu majitelé domů a obchodů v ní přilehlých a za chvíli by se vyjímky rozšířily o další potřebné jedince sic nemající v ulici žádné aktivity, jak je v tomto městě zvykem a celá pěší zóna by byla úplně k ničemu. Ulice byla stavěná na průjezd autobusů, nechápu proč Vám jejich průjezd tolik vadí, když se cesta zkrátí o 2 km, autobus přeci vypustí míň emisí a tím je jeho provoz ekologičtější a ubude alergenů a psychicky narušených jedinců atd. O to by Vám ekologům mělo přece jít v první řadě. Nebo tomu tak není a eko argumenty se používají pouze když se hodí do krámu?!…
2 km?
Měřil jsem vzdálenost na mapě, kde jsi hochu viděl dva kilometry?????
Miki
o 2km se píše v článku.
2 km na každý pár spojů
Odbor dopravy předložil radě města materiál, týkající se omezení dopravy v ulici 28. října.
V tomto materiálu se uvádí, že „změna tras autobusů se promítne do nákladů dopravy navýšením 2 km na každý pár spojů“!!!
Jedná se o navýšení o 1 km na každý spoj. Osobně si myslím, že Marinov zdraží 1 Kč z 24 Kč na 25 Kč, ale to je jen můj názor!!
Proboha!
Nechápu, jak dospěl Marinov k navýšení vzdálenosti o 1 km na jednu trasu.
Najděte si na www.mapy.cz obě trasy (obchvatem přes Kojetickou a přes 28. října) a porovnejte si jejich vzdálenost (dá se to nastavit autmaticky), rozdíl je max. třicet metrů!!!!! To Marinovi na jeho bluf skočil odbor dopravy i rada města nebo je to schválně, aby Marinov mohl zdrsžovat? Nedivím se, když sedí v zastupitelstvu. Považuju za střet zájmů, když hlasuje o rozpočtu, ze kterého mu vyplatí dotaci dva miliony, měl by odstoupit, už jednou to udělal kvůli Lidovi, teď by to měl udělat kvůli střetu zájmů a protože se odstšhoval do Libiše a už nebydlí v Neratovicích.
Trasa se osvědčila?
To je asi jako ta diskuze s Tescem. Někdo ho chce, jiný ne. Mě se tedy trasa neosvědčila, protože bydlím v Mládežnické ulici a nákladní i autobusové dopravy je tam víc než dost, takže jsem uvítal, když alespoň autobusy Nerabusu zase začaly jezdit původní trasou.
Situace v ulici Mládežnická je neúnosná. Středem města vede železnice, která vozí 3 lidi tam a zpátky a jezdí tam jeden náklaďák za druhým. K tomu ještě autobusy, pěkně děkuju.
ajax
Taky jsem si to měřil.
Rozdíl v trasách je 30 až 40 m. Takže o nějakém navýšení se snad nadá ani mluvit. To je jen podlézání firmě. Ta si tam pak do navýšení započítá i popojíždění řidičů po Holešovickém nádraží a nebo po Neratovicích.
Objížďka autobusů Nerabusu
Párkrát se mi povedlo na poslední chvíli chytit Nerabus do Prahy u Domu kultury. Popojel k přejezdu a několik minut čekal až lokálka přejede na zastávku, nabere lidi a odjede na Kostelec. Že se kvůli tomu idiotskému řešení zastaví doprava je každému fuk. Pokud bude autobus jezdit dál po 28.října nebude zdržení žádné. Jenom projektant zvolil nejlevnější řešení – tenká vrstva lomového kamene, asfaltový koberec a betonová dlažba. Takhle se ulice pro provoz nákladní dopravy nezakládá. Ty válečky, které zhutňovaly podloží byly jako dětské hračky.
Jo souhlasím …
ta silnice ( ulice ) vypadá sice moc hezky ale je dobrá leda tak jako cyklostezka nebo pěší zóna. Pro autobusovou dopravu je fakt nevyhovující. Ale co naděláme, když město šetří kde se dá, že ?! To ale nic nemění na tom, že je blbost aby kvůli tomu že se trasa NERABUSU po Neratovicích prodlouží cca o 30 až 40 m zdražoval jízdné !!!
Proč raději nezměnit trasu tak …
aby nemusel jezdit přez náměstí Rep. přez 2 žel.přejezdy !!! To zpoždění, resp. zlost cestujících kvůli takto nabraným zpožděním chápu. Změna trasy by to vyřešila.
Nechápu, proč se …
.. z toho paní Spěváčková tak radujete. Bude to znamenat větší spotřebu nafty a další zatížení přetížené Mládežnické ulice. Autobusy budou dvakrát přejíždět železniční přejezd. Ale Vy bydlíte jinde, že, tak co by Vám to vadilo. „Lidé říkali“…, kteří lidé? Ti co bydlí v ulici 28. října? Ty naprosto chápu a jiní lidé zase říkají něco jiného. Tak si to tam hezky na tom zastupitelstvu odhlasujte. Ještě nám tady nejezdí tramvaje (vlaky už ano), tak prosím, ještě ty.
Děkuji.
Raduji? Kde jste to našel?
Nějak vám uniká smysl. Když jsme během sporů s radnicí poukazovali na to, že autobusy, které jezdí ulicí 28. října, zbytečně a zřejmě schválně ulici ničí a tím urychlují její devastaci a likvidaci stromů, úředníci a funkcionáři odpovídali, že Nerabus nemůže jezdit jinudy. Teď to jde. A proč asi? Odpovědět si můžete sám.
Že jste pro tuto variantu …
…usuzuji z věty „Jak je vidět, když se chce, tak to jde.“, a že se nová trasa „osvědčila“ (kdo na to přišel?).
Chcete tedy vést autobusovou dopravu delší trasou přes dva přejezdy Mládežnickou ulicí, když už tam dnes jezdí jeden náklaďák za druhým? Nebo kudy mají jezdit autobusy, když ne ulicí 28. října? Bude se něco dělat s nákladní dopravou, která je vedena středem města? Chcete k náklaďákům zcela zbytečně přidat i další autobusy? Shodujete se tedy v této otázce se zastupitelstvem?
Děkuji za odpověď.
ajax
zrušte koleje
Doprava v Neratovicích by se vyřešila vytrháním kolejí přes náměstí,přesunutím konečné stanice dráhy k Penny.Na náměstí pak ponechat na pár metrech zbytku kolejí jeden WAGON jako exponát,to pro ty idioty,kteří z toho příšerného vlaku dělají místní RARITU.
aha,
a co napojení brandýské dráhy na neratovické nádraží, trať na Prahu, Turnov a Kralupy ? To bys vyřešil jak asi ? Tady je zase někdo chytrej. navíc rarita to je, nikde to nemají, tak proč to rušit ?
nesouhlasím
Ekologickou železniční trať zrušíme a nahradíme hlučnou a špinavou autobusovou dopravou, ještě víc zahustíme dopravu na silnicích, no to je tedy nápad.
Jako v USA, tam také vytrhali koleje, prodali je i pozemky a teď by rádi obnovili železnice, jenže pozemky jsou soukromé a na výkup nejsou peníze. Jestli město nebude mít rozum (a zatím nemá), skončíme stejně.
Železnici obecně mám moc rád, …
ale provoz trati Neratovice – Brandýs je holý nesmysl. Mikrobus ty tři lidi uveze taky a je daleko ekologičtější než ten motorák. Má menší spotřebu, nepotřebuje koleje, přejezdy-semafory, nedělá tolik rámusu a spotřebuje méně paliva. Železniční doprava je výborná, ale jen tam, kde má smysl a to pro trať z Neratovic do Brandejsa neplatí ani omylem.
ajax
bylo by jí škoda
Jen trochu zmodernizovat a trať může sloužit dál. Největší pitomost by bylo ji odstranit, takové škody jsou nenapravitelné. Jedině železnice má budoucnost, zacpané silnice nemají šanci.
A komu trať bude sloužit?
Viděl jste kolik tam jezdí lidí? Není žádnou vyjímkou, že vlak jede prázddný! Tedy pardón, veze strojvedoucího. Pokud by bylo pro trať lepší využití, než zdroj hluku v centru města, tak budu jedině rád, ale současný stav je nesmysl.
Kdyby jezdil nějaký minibus, mohl by jezdit častěji a pořád by to stálo méně peněz, než ten vlak a spotřeba paliva by byla teké menší.
ajax
Opravdu?
A kdypak to bude? Jak to, že je tam značka zákaz vjezdu nákladním vozidlům a autobusy tudy jezdí normálně, viděl jsem profrčet 271. jako by se nechumelilo, pak za ní kamion TESCA, a co na to naše policie? To má někdo výjimku a kdo? Nerabusy, PID, Tesco…nějaká babka si stěžovala druhé za mnou v krámě, jak jí drnčí v baráku hrníčky na polici v kuchyni, když projede autobus. Vyrozumněl jsem, že bydlí v ulici 28. října, ani se nedivím, zámková dlažba byl teda nápad, a počkejte v zimě, jak to bude pěkně klouzat, to si tam někdo ještě rozbije hubu.