Článek je 24 let starý. Informace v něm už nemusí platit.
Anna Spěváčková
Kácení lip
Odbor Životního prostředí Městského úřadu v Neratovicích již podruhé schválil pokácení lipového stromořadí.
Středem Neratovic prochází ulice lemovaná 49 zdravými (jak dosvědčuje řada
posudků) lipami, která spojuje sídliště s náměstím. Územní plán stanoví, že
tato komunikace má být jednosměrná. Přesto zastupitelstvo města v roce 2000
odhlasovalo, že pro rekonstrukci této ulice zadá projekt na obousměrku s tím,
že lípy budou vykáceny. Proti kácení lip se postavilo přes 2 700 občanů města,
kteří podepsali petici proti jejich vykácení. Přesto odbor životního prostředí
městského úřadu v Neratovicích kácení 47 lip povolil.
Proti tomuto rozhodnutí podalo místní občanské sdružení „Sdružení občanů
Neratovic“ dne 18.9.2000 odvolání. Odvolací orgán Referát životního prostředí
Okresního úřadu Mělník kácení povolil. Proti uvedenému rozhodnutí podalo Sdružení
občanů Neratovic žalobu ke Krajskému soudu v Praze. Ten rozsudkem čj.45 Ca 42/2001-73
rozhodnutí Okresního úřadu zrušil. Na základě rozsudku Okresní úřad v Mělníce
zrušil rozhodnutí Městského úřadu v Neratovicích, ale ten dosud věc neprojednal
a nerozhodl.
Přesto dne 16.9.2002 požádalo opět město Neratovice o vydání povolení ke kácení
stromů kvůli rekonstrukci komunikace. Žádost měla stejné nedostatky jako žádost první, jedinou výjimkou je
projekt náhradní výsadby, který je k žádosti přiložen.
15.11.2002 odbor životního prostředí městského úřadu v Neratovicích opět rozhodl
o povolení vykácení 47 lip.
Takže ve věci správního řízení o povolení kácení je vedeno paralelně druhé správní
řízení o stejném předmětu se stejnými nedostatky čímž se město i správní orgán
(který je z prostředků města odměňován) snaží vyhnout tomu, že správní orgány
jsou vázány soudním rozsudkem.
Sdružení občanů Neratovic se obává, že mezi rozhodnutím odvolacího orgánu a podáním soudní žaloby (druhém) by mohlo dojít k vykácení 47 lip a tím k nenapravitelné
škodě na životním prostředí Neratovic, aniž by měl kdokoli možnost tomu zabránit.
A pak, že to není fundamentalismus?
Já se nedivím, že se lidé na světě nemohou domluvit. Když pár desítek skalních příznivců postarších lip již několikátý rok blokuje opravu jedné z hlavních ulic města. V petici se vyjádřilo pro zachování lip jen cca 15% občanů. Ti ostatní by zřejmě raději jezdili po opravené silnici a chodili po novém chodníku. Ale to se raději bude protestovat bůhví kde, bude se soudit, než aby se dopustilo, že většina si prosadí opravu ulice. Nejhorší jsou lidé s kamennými principy – tedy fundamentalisté. Mě taky nedělá zrovna potěšení, že se lípy pokácí, ale snažím se vidět život tak nějak reálně a normálně. Vždyť, co se stane, když se zase vysází na nějakém vhodnějším místě?
Fundamentalismus
ZNOVU (a pokolikáté už) opakuji: lípy se NEMAJÍ kácet kvůli rekonstrukci ulice.Ve VŠECH zpracových projektech se s jejich zachováním počítá. Fundamtalisté nejsou ti, kteří jsou proti kácení lip, ale ti, kteří chtějí co nejměkčí prostředí pro dvorní dodavatele města. Takže fundamentalisté jsou ti, kteří rozhodli o tom, že se bude kácet a bourat, ač v územním plánu je něco jiného.
proč nevysázet raději nové??
ač nejsem trvalým, ale pouze „občasným“ obyvatelem Neratek, sleduji kauzu okolo kácení lip už delší dobu. A jak se tak na celou věc dívám, čím dále více mi připadá, že se obě znesvářené strany vzdalují od kompromisního řešení – každý si stojí na svém a nechce couvnout ani o píď.
Proč „nezrevitalizovat“ celou ulici vč. lip?? Staré stromy (když kolem těch pahýlů chodím, ani mi jako stromy nepřipadají) pokácet, ulici opravit a vysázet zeleň znovu?? Nemusí jít o velké stromy, které na tak malé ulici stejně budou mít nikdy tolik místa, aby se nemusly pravidelně mrzačit uřezáváním větví – vysázením mladých stromů, event. stromo-křovin by se vytvořila zelená zeď a silnice by tolik „neohrožovalal“ její sousedy. A hlavně – celé prostranství by sloužilo lidem. Tahle se tady dva roky hádáte a užitek z toho nemá nikdo!!!!
Pahýly
Dokonce i v posouzeních, která nechalo zpracovat město, je napsáno, že že lípy neohrožují provoz a jsou životaschopné. Řekla bych, že posledního listopadu vypadá každá lípa jako pahýl, protože holt nemá listí. Pokud tam bude obousměrná ulice tak tam nic nového nepřežije (opět znalecký posudek). Všichni správci sítí shodně tvrdí, že jsou schopni si s rekonstrukcí na jednosměrku poradit bez poškození lip. Užitek za svévole města fakt nebude mít nikdo. opět odvolání, opět soudní spor, možná opět v pořadí již třetí žádost města o vykácení. A ulice 28.října bude furt v tak příšerném stavu, ačkoli mohla být dávno opravená na jednosměrku. Ještě ke všemu budu mít kulový vánoce, protože je mi jasné, že všechno načasují tak, aby rozhodují fáze spadla do vánoc… Tak jako se ÚP neraovic projednával o prázdninách
ZNOVU (a pokolikáté už) opakuji: lípy nemohou vydržet výkopové práce spojené s opravou vozovky a chodníku a ing.sítí.
30 až 50 cm výkopu v celé ploše … to by znamenalo, že lípy budou mít kořeny ve vzduchu.
naveze se hrubý štěrk a válcuje -- a co kořeny
naveze se jemný štěrk a válcuje --- …
atd až po horký asfalt … jo dá se udělat okolo stromů něco ozdobného jako na václaváku nebo jen záhon, ale tím by se snížila šířka chodníku a ohrozila vozovka …
To že někdo udělal blbej projekt a teď se toho držíte jak veš kožichu.
To že dáváte územní plán jako zákon, jo, ale i zákony mají novely.
To že se furt oháníte tím, že stromy jsou zdravé … to vám nikdo nebere, ale důležitý je stav stromů po opravě.
Asfalt?
Nevím nic o asfaltu. Vy ano? Pokud vím, má zde být zámková dlažba.
A projekt na jednosměrku, který vypracoval pan ing. Zoula, byl velmi kvalitní.
Ale Vám se jedná spíš o dodržení platných norem, aby stromy vydržely rekonstrukci. Mohu Vás ubezpečit, že podle sdělení pí. ing. Zemanové, mají lípy skvělou životaschopnost, pokud jsou na místní podmínky zvyklé a pokud se dodrží normy. Naštěstí firmy, které jsou schopné odvést takovou práci, existují. Jen je nikdo zřejmě nekontaktoval.
Asfalt?
Vy jako ekoložka jistě dovedete posoudit zda projekt na jednosměrku byl či nebyl kvalitní.
Vy totiž dovedete posoudit vše.
Máme na to lidi
xyz, naše sdružení na to má lidi, kteří jsou schopni odborně posoudit projekty a nejen je. Členové nevládních organizací se pravidelně setkávají na seminářích a školeních a udržují trvalé kontakty. Snad Vám toto vysvětlení stačí.
Asfalt nebo zámková dlažba … výkop je pro obě varianty zhruba stejně hluboký.
Návoz štěrku (podkladu) a dusání také …
… prostě jen blafujete …
Jestli Ing. Zemanová říkala, že lípa dokáže být 30-40 čísel nad zemí … hmm, asi bych se divil.
Asi ta otázka byla položená jinak :-)
Je zajímavé, že si z mých reakcí vybíráte vždy jen jednu větu a tu napadnete, ale na otázky neodpovídáte nijak rozumně :-) … asi na ně rozumná odpověď není, protože by se ukázalo, že nemáte pravdu?
Jestli byl nebo nebylprojekt kvalitní – kdyby od začátku byl pro vykácení asi by kvalitní nebyl co?
Nekvalitní se stal až po úpravě … viz dřívější příspěvky :-(
Jak si rekonstrukci/opravu silnice a chodníků představujete?
Máte výtah z projektu? Jak si to představoval pan Zoula?
PS. pokud mne pošlete na MÚ, tak díky … myslím, že vy to máte v malíku a můžete to přednést sama.
Aspoň první otázku „vaši představu“ mi ale zodpovědět můžete. Dík a pokud to bude na mail, budu raději.
Pro Fida
Znovu cituji z projektu Rekonstrukce ul. 28.října č. zak 2890 – změna č. 1 – Obousměrná vozovka, část E1 – Dokumentace stavebního objektu, část E1 – komunikace: „původní dokumentace navrhovala vozovku jednosměrnou s pruhem pro zastavení vozidel a se zachováním stávajících 49 stromů. Investor MěÚ změnil původní záměr a požádal o vypracování nové projektové dokumentace se zachováním obousměrného provozu a s vykácením stávajících 49 stromů.“ Stejné výrazivo je v ostatních projektech (kanalizace, veřejné osvětelní, telecom atd.). Mluvila jsem s panem Marinovem, řekl, že by mu provozně jednosměrná ul. 28.října nevadila. Máme Vám snad ty odstavce naskenovat a dát na stránky, abyste tomu konečně věřil?
Kvalita projektu
Projekt jednosměrky dělal jeden a ten samý projektant(ing. Zoula), který pak dělal na základě smlouvy s městem dodatek k projektu – změna na obousměrnou komunikaci. Je v něm výslovně konstatováno, že důvodem zpracování dodatku je rozhodnutí investora (města) provést obousměrku namísto jednosměrky. Město zaplatilo oba projekty. Pokud by byl první projekt, který počítá s jednosměrkou a zachováním lip nerálný(= vadný), město by vady projektu reklamovalo a v dodatku k projektu by bylo uvedeno, že byl vypracován na základě reklamace. Ale to je furt dokola.