Článek je 13 let starý. Informace v něm už nemusí platit.
Anna Spěváčková
Město hodlá vybudovat parkoviště na poli za sídlištěm
Jsou vypracovány tři varianty. Podle největší z nich by se parkoviště rozkládalo na ploše dnešního pole za domem Na Výsluní č. 1305 a končilo by za domem 1301 – 00. Menší varianty by začínaly za domem 1308 a zabíraly by plochu pole k domu cca 1303. Největší varianta počítá se 100 parkovacími místy, dvě menší s 76 místy a 56 místy. Vjezd i výjezd je plánován mezi bloky 1308 a 1307, pak do pole, uzavřená klička kolem stání a zpět.
V červnu 1013 si město nechalo vypracovat analýzu „Studie dopravy v klidu“, tj. parkování ve městě. Autory jsou doc. Ing. Petr Slabý, CSc. jako hlavní projektant, ing. Jan Hradil, Ph.D.. -zodpovědný projektant a kontrola: ing. M. Uhlík, všichni pedagogové na ČVUT a předložilo ji radě města jako nový návrh koncepce řešení parkování ve městě.
Autoři studie navrhli řešit problém dvěma způsoby:
A) Maximálně využít stávající komunikační sítě . tj. parkování v ulicích města.
B) Využít komunikační sítě a parkovací plochy
C) Návrh nově vybudovaného parkoviště za domy Na Výsluní (v podkladech uvedeny domy 1307 – 08, ve skutečnosti od 1308 až 1300.)
Pokud se týká varianty A a B, pak bylo ve studii navrženo několik řešení, a to zjednosměrnění ulice Zelená, zjednosměrnění ulice u MěÚ z Kojetické do bří. Čapků, zjednosměrnění ulice J.K. Tyla od ulice 28. října, vytvoření parkovacích míst na silnici procházející kolem parkoviště Na výsluní od č.1306 k č.1315, zatravňovací panely U tržnice, Za garážemi, částěčné parkování na chodníku u policejního domu – ul. Kojetická.
Podle varianty C by mělo být vybudováno parkoviště na ploše nyní zemědělsky využívaného pole v majetku města a to největší varianta za domem Na Výsluní č. 1305 a končilo by za domem 1301 – 00. Menší varianty by začínaly za domem 1308 a zabíraly by plochu pole k domu cca 1303. Největší varianta počítá se 100 parkovacími místy, dvě menší s 76 místy a 56 místy.
Vjezd i výjezd je plánován mezi bloky 1308 a 1307, pak do pole, uzavřená klička kolem stání a zpět.
Předkladatel navrhl radě postup ve dvou etapách:
1.etapa: Zjednosměrnit ulici Čtvercovou, což by znamenalo nárůst 45 stání. Zjednosměrnit ulici před MŠ Čtyřlístek s vjezdem z ulice 28. října a s výjezdem do ulice na Výsluní naproti Tesca a označit podélná stání – přineslo by to 65 – 70 nových parkovacích míst.
2. etapa: Rozšířit komunikaci U tržnice za pomocí zatravňovacích tvárnic = 13 parkovacích míst.
Pokud se týká parkoviště na poli, rada města prý uvažuje (vzhledem k vysoké ceně pevného povrchu) o vybudování podobného parkoviště, jaké má vedle Tesca pronajaté p. Batelka, tj. drobný štěrk, oplocení a osvětlení.
Správa by byla svěřena nájemci, který by vybíral poplatky za parkování a platil městu nájem.
Prosím, vážení přátelé, vyjádřete se k tomuto záměru města:
Vím
kdo to zase vyhraje. Určitě Batelka, velký kámoš Duškové.
A zase nájemce …
… bude vybírat parkovné, aby se uživil, notnou částku si nechá a drobečky odevzdá radnici. To je „hospodaření“!
Co je to za blbost?
Ve zmiňované lokalitě je pole a navíc bez přístupu (příjezdu) z ul. Na výsluní. Jak se tam ty auta dostanou? Z Kojetické? A na vybudování příjezdové komunikace není místo, jsou tam jen chodníky. To zruší nebo omezí (auta budou jezdit kolem hrajících si dětí) dětské hřiště? Další výpotek chorých mozků. A do voleb daleko. Snad se to do voleb nestihne uskutečnit a potom to nové zastupitelstvo zruší.
parkoviště
Po zkušenosti s revitalizací sídliště Na Výsluní mne nepřekvapuje záměr radnice zničit cokoli . Vždy v zájmu určitých firem či prominentů nikdy v zájmu obyvatel. Nějaký chodník, pole nebo něco jiného koho to z funkcionářů zajímá.
Stavební povolení
Ještě mě napadlo, Na vybudování parkoviště bude třeba stavební povolení a k tomu je třeba souhlas vlastníků okolních pozemků, tedy m.j. i Stavebního bytového družstva. Není nic jednoduššího než zaúkolovat jeho představenstvo k odepření souhlasu. Potáhne se to další roky až to vyšumí a bude pokoj.
orná půda a vycházková trasa
Příjezdová komunikace by měla být vybudovaná mezi domy 1308 – 1307 a pak rovně do pole. V době, kdy by měla být zemědělská orná půda maximálně chráněná, na ní město vybuduje parkoviště. Jestli to takhle povedou všude, tak brzy nebudeme mít kde pěstovat plodiny a zapláčeme nad cenami či kvalitou jídla. Očekávala bych od radnice více moudrosti a vize do budoucna. A také zamyslet se nad jinými variantami, jak vyřešit parkování. Ve městě je dost ulic, které lze zjednosměrnit, je možné požadovat vybudování parkovacích míst, jako v Praze, aby stavebníci a majitelé rod. domků povinně vykazovali parkovací místa úměrná jejich velikosti, na sídlišti realizovat pro obyvatele rezidenční parkovací karty a za parkování dalších aut zaplatit…preferovat cyklodopravu…inspirovat se v jiných městech, jak to dělají a nebo ve vyspělých státech…Pokud je mi známo, vedení města jezdí na služební cesty do ciziny, příklady by našlo v míře větší než malé…Ještě by si měli uvědomit, že nahoře po Výsluní vede velmi využívaná vycházková trasa majitelů psů a rodičů s dětmi…kdo by měl mít přednost? Auta nebo lidé?
Závist
Již není rok 1960, ale rok 2013 na zemi žije daleko více lidí a doba je někde jinde. Nežijte trapně z minulosti. Nezáviďte sousedům, že mají auto, prostředek, který je přemisťuje na jiná místa a nakonec nebrečte, až Vám díky sousedům vyhoří byt, protože se hasiči nemohou dostat na místo požáru, protože jim brání auta, která nemájí pořádně kde zaparkovat, nebrečte ani nad smrtí přátel, ke kterým nedorazila pomoc. Nadávejte pouze sama sobě, že neumíte myslet do budoucnosti a myslíte jen na sebe.
závist?
Někdy mám pocit, že na takové příspěvky nemá význam odpovídat. Čiší z nich omezenost a hloupost, bohužel. Vy asi nevíte, že v roce 1960 byla orná půda chráněná a pokud někde ubyla, musela být nahrazena tím, že byly rozorány a vysušeny mokřady a pod. Samozřejmě že to byly zásahy nešťastné, protože byly zničena důležitá společenství rostlin a živočichů, byly napřímeny vodní toky a jiné neblahé změny v krajině pod heslem poručíme větru dešti. Na druhé straně dostatek orné půdy a vyspělé zemědělství nám zajišťovalo potravinovou soběstačnost, dokonce jsme potraviny vyváželi do spřátelených zemi, ale i na export na západ. Po roce 1989 nastal řízený úpadek zemědělství, takže cca 75% potravin dovážíme. Klesá kvalita, jíme náhražky a v případě masivního sucha nebo jiné ekologické katastrofy se nám může stát, že potraviny nedovezeme, nebudeme na ně mít peníze, klidně nás vyhladoví. Mít potraviny je snad strategičtější než mít gripeny. Stačí? Přesto nás kapitalisticko oligarchicko ekonomicky totalitní režim neustále zbavuje orné půdy, abychom se stali závislí a lépe ovladatelní. Doplatíme na to. proto moudré obce pamatují na své občany, aby v případě nouze mohli vypěstovat aspoň část potravin pro svou spotřebu. Takto zachránilo komunitní zahradničení obyvatele Detroitu. Proto by i neratovičtí představitelé měli chránit ornou půdu, myslet na budoucnost. Vy si myslíte, že je v autech? Možná je pro vás auto nejvyšší metou, nesplnitelnou touhou, nebo naopak tím, co má pro vás nejvyšší hodnotu. Pro mě určitě ne. Ale můžete to pochopit? Stěží, jak vyplývá z vašeho příspěvku. Ale to by bylo na dlouhé povídání. Jenže vy chcete ublížit a vůbec vám nevadí, že vám někdo dává možnost sem psát. Jak se říká, čiň čertu dobře, peklem se ti odmění.
Zemědělská půda=bohatství státu
pouze chorý člověk by budoval na orné půdě parkoviště! Orná půda=práce pro lidi, obživa, samostatnost, nezávislost! Jak se najíte kusem plechu nebo plastem z auta! Když už máme Daň z nemovitosti, zavedla bych ji i na parkovací stání. Dnes je běžné, že byt vlastní 2-3 auta, tak když na to mají, tak ať zaplatí stejně, jako platíme my RD.
A co parkovací dům, co měl stát na parkovišti na Kojetické, ten už není na programu? Myslela jsem, že je povinností zastupitelů co nejefektivněji spravovat jim svěřený veřejný majetek! Docela bych očekávala větší péči o správu veřejného majetku v okrajových částech města, na které se evidentně zapomnělo a jediné setkání se zastupiteli se konalo v loni v červnu ohledně strategického plánování, a kde naši přední stejně nevěděli a ani neuměli nám občanům odpovědět na konkrétní dotazy.
Je to rok a půl a…nic se neděje-byly volby, oni měli jiné starosti…
Bohužel jsou i horší případy!
Orné půdy je samozřejmě škoda, je nenahraditelná a lidí a jejich nároků přibývá, takže je v našem zájmu si ji chránit. Bylo by lépe využít jinou plochu anebo vystavět vícepodlažní parkovací budovu. Tady v tomto případě nás rozčiluje zábor menší orné plochy, zatímco velké zabrané plochy, na kterých jsou a ještě budou solární elektrárny, co odsávají státní peníze do kapes spekulantů, nás nechávají v klidu. Co na to Strana zelených? Tady má problém, do kterého by mohla tvrdě jít, ale slyšet ji prakticky není. Proč? Vyhovují solární elektrárny opravdu tak ideálně její energetické koncepci, nebo je to taky jenom spolek oportunistů?
bože, bože…
Jistě se shodneme na tom, že Rakousko je vyspělejší než ČR, jak mi pak vysvětlíte, že v Alpách necháte svou plechárnu pod kopcem a vyjedete k chatě pěkně koněspřežkou, či jak to posměšně nazýváte. Ona totiž neprodukuje žádné jedovatiny jako váš miláček a rakušáci si svého prostředí a zdraví váží, víme?
Pokud se týká studen, vy si opravdu myslíte že mít studnu je projev zastaralosti? Co by dali lidé v paneláku za to, kdyby měli svoji vlastní komunitní studnu a nemuseli platiti horentní částky za vodu…kachlová pec. ach ano, ty mají na svých chalupách jen boháči a k těm asi nepatříte, stejně tak jako dřevěné podlahy, vy raději z plastu, co? Vsadím se, že máte doma v obýváku červenou nebo sytě oranžovou stěnu a plastovou plovoucí podlahu. Jste pane poněkud zpožděný…mimochodem, asi netušíte, že slovo renesance znamená nový ROZKVĚT…
odp. na bože, bože
velká gratulace p. Spěváčková
otázka
Vám nevadí devastace přírody kvůli tak pomíjejícným věcem jako automobily? Auta zreziví a půda se už nikdy neobnoví. Trochu krátkozraké, ne?
Pro čtenáře Budoucnost a Monika
Vaše názory, zejména „Budoucnosti“ jsou zcela zcestné. Vyhrožovat, že pokud nebudete mít parkoviště budou auta parkovat tam, kde je to zakázáno a uvidíme až vyhoříme, hraničí nejen s blbostí ale i s vydíráním. A ty město jsi povinno nám ty parkovací plochy zajistit. Není, budování parkovišť je službou města občanům, ale ne jeho povinností. Ptali jste se města, zda si můžete auto koupit? Neptali, je to vaše právo, ale taky vaše starost a odpovědnost, kde s ním budete parkovat. Za chvíli to tu bude jedno velké parkoviště, žádná zeleň, žádná hřiště, jen stovky aut, jejichž řidiči by, ve své lenosti udělat pár kroků od domu, nejraději parkovali na chodbách svých domů. Parkuje se všude kde se dá, ale spíše i tam, kde se nedá. Sledoval někdo popeláře, jaké kousky musí jeho řidič provádět a lidi jsou tak bezohlední, že parkují přímo před popelnicemi. A kdyby hořelo? Já být hasičem, jako první by jela naložená Tatra s pořádnou radlicí, jinak vychovávat tady nejde. Městská policie to toleruje a státní kašle. Jak řešit nedostatek parkovacích míst? Odstavné parkoviště, ale ne na poli. U Spolany je parkovacích míst dost. Že je to daleko? No a? Všichni mají stejnou šanci být mezi šťastnými parkujícími. Opozdíš se, máš smůlu, projdeš se. Patřím mezi odpůrce vybudování parkoviště na poli. Dovedete si představit ten provoz, co by byl před domem 1306-07 při vjíždění na toto parkoviště a před domem 1308-16 při výjezdu – je tam jednosměrka. Bude-li nějaká petice, rád se nejen přihlásím, ale i pomůžu.
parkovanie
Nestiham sa divit, co tu Spevackova a jej multak Anton dristaju. Uvedomte si, ze Neratovice su „noclaharen“ Prahy, z coho vyplyva ze auto je viac-menej nutne k zivobytiu (ano, existuje aj bus aj vlak, musim uznat ze na celkom slusnej urovni, ale zdaleka nie kazdy a nie vzdy moze tuto moznost vyuzit). Jazda na bicykli je sice fajn, ale ako relax a zabava, s realnou dopravou nema absolutne nic spolocne.
Zaparkovat svoje auto v rozumnej vzdialenosti (nie pri Spolane a potom slapat napr. na Kojeticku, Antone) urcite nie je pravo, ale je to minimalne slusnost od mesta, aby svojim obcanom (od ktorych vybera a ziskava dane… kolko dani platite Vy, Antone?) poskytlo zakladny komfort – a k tomu parkovacie miesto patri.
A k vasmu argumentu o miznuti zelene – naozaj sa vam zda, ze v Neratoviciach je malo ci menej zelene? Ja som teda zil vo viacerych miestach mimo CR, v Prahe aj v Strednych cechach a Neratovice na tom su velmi dobre – co sa tyka zelene.
Preto si myslim, ze parkovacia plocha Na Vysluni jedine pomoze a urcite potesi vsetkych obyvatelov lokality (mimo ekofasistov typu Antona a pani S.).
Na zaver jedna poznamka – na zvysenie bezpecnosti cyklistov, pani Spevackova, skuste presmerovat svoju aktivitu na samotnych cyklistov – napriklad skuste na web zavesit rady ako sa spravne jazdit po cestach alebo ako je nutne byt osvetleny – boli by ste prekvapena, akych „cyklistov“ som uz ne/videl cestou do prace ci z prace ked uz je vonku tma, resp. niektore cyklo-predstavenia na krizovatkach… cyklopruhy to nezachrania…
pomluva
Paní Spěváčková je ekofašista? No tak to je na žalobu.
Reakce na „Nikoho“
Vážený pane, máte pravdu, Neratovice jsou jedna velká noclehárna a auta pracující lidé asi potřebují k dopravě do zaměstnání, ale o tom řeč nebyla. Problém je jinde, ve výběru vhodného místa pro parkování. A využít k tomu ornou půdu, černozem, nejkvalitnější půdu, kterou v Čechách máme, je barbarství a na tom trvám. To parkování u Spolany jsem uvedl jen jako možnost, že když se chce, tak to jde. Ale vhodná místa jsou i blíž, třeba volná plocha vedle garáží na Kojetické (naproti policajtskému domu). Stačí odtamtud vyhnat kamiony, které tam nemají co dělat, mají tam zákaz vjezdu (policie opět nekoná jak má), případně to místo rozšířit a upravit a je hned několik desítek parkovacích míst. A určitě by se našla i místa jiná, likvidovat pole je až ta poslední možnost, nehledě na naprostou nevhodnost jeho napojení na ul. Na výsluní přes dětské hřiště, to snad nemohl vymyslet soudný člověk. Až tedy budete příště někoho označovat za ekoteroristu, dobře zvažte své důvody a nejen pro, ale i proti. Ostatně, domnívám se, že by město mělo v této otázce lépe informovat občany a občas vyslechnout i jejich názory a argumenty, občas se dobrý nápad nalezne i touto cestou.
Drobná oprava
Slovenský výraz „niekto“ se do češtiny překládá jako „někdo“, ne „nikdo“.
Niekto
Poptejte se na radosti s parkováním Pražáků v Praze.
Kolem domů parkují auta VE DVOU ROVNOBĚŽNÝCH PRUZÍCH. Takže, když zaparkujete první u chodníku u svého domu, ti pozdější Vás zleva uzavřou a vyjedete jen po chodníku nebo vůbec ne. Nebo zaparkujete v místě, kde je volno a dojedete k domu tramvají.
Každý chce mít tu plechovku jen pro sebe. Když se díváte na kolony aut, sedí tam z naprosté většiny jen řidič, přece nepojede „sockou“.
konečně dobrá zpráva. bude kde zaparkovat
NEVOLIT!
A mnoho špatných zpráv: Děti budou v nebezpečí, budou mít auta ya hřištěm, no to se nikde jinde nenajde, bude víc jedovatých látek ve vzduchu a budou je dýchat obyvatelé okolních paneláků, naroste hladina hluku, ubude kus pole. Ale pár majitelů aut bude mít kde zaparkovat. To je město opravdu povinné jim zajistit parkovací místa na úkor potřeb jiných občanů? ? Další důvod, proč nebudu volit nynější vedení.
parkoviště
Stejně těch míst na parkování bude málo!Jenom koukněte jak to tady na Výsluní vypadá večer!Pokud chtějí udělat placené parkoviště,tak ať si tam najedou hlavně firemní auta a dodávky na které koukám z okna!Proč bych měl platit když tady bydlím a nemám kde zaparkovat jediné auto co mám.Jiná rodina má i 3 a více!!Potom teda ať začnou platit všichni!!!
Firemní dodávky?
A přitom by stačilo DZ „parkoviště“ vyměnit za DZ „parkoviště pro osobní automobily“. Dodávky nejsou osobáky a měli by smůlu, parkovaly by tam, kde mají, t.j. ve svých firmách. Dalších pár desítek volných míst. Pořád si ještě myslíte, že by se dost volných parkovacích nenašlo?
Kralupy daly přednost zeleni,
- neratovických se nikdo neptá…ale kdo ví, jak by odpověděli…když jsem na domovní schůzi upozornila na nutnost při zateplení chránit hnízdní prostory rorýsů, lidi se smáli! A to tam nebydlí (většinou) žádní omezenci.
Ale teď k zeleni v Kralupech:
Většina hlasujících odmítla parkovací místa a zastala se stromů
KRALUPY NAD VLTAVOU – Anketa mající za cíl zjistit názor občanů v kralupské ulici Revoluční a jejím okolí na vykácení zde rostoucích stromů již má svůj výsledek. Většina občanů hlasovala proti vykácení zeleně a zřízení nových parkovacích míst.
Jedenáct vzrostlých stromů v Revoluční ulici v Kralupech nad Vltavou by v budoucnu mohlo padnout k zemi. Na jejich místě by měla vzniknout parkovací místa. Takový je záměr vycházející z investiční akce města nazvané „Modernizace místní komunikace Kralupy nad Vltavou – lokalita Lobeček“. Zda občané zmiňované ulice a jejího okolí s vykácením stromů souhlasí, zjišťovalo město během své listopadové ankety.
Většina hlasujících se v anketě vyjádřila proti vykácení zeleně. Do ankety bylo odevzdáno 99 platných hlasů, z toho 58 z nich bylo proti kácení a jeden hlasující požadoval kompromis. „Rada města vzala výsledky ankety na vědomí a o dalším vývoji budeme informovat,“ uvedla referentka městského marketingu Lenka Moravcová.
Zdroj: http://melnik.5plus2.cz/54968/vetsina-hlasujicich-se-zast…