Článek je 21 let starý. Informace v něm už nemusí platit.
Krajský úřad zrušil stavební povolení na rekonstrukci ulice 28. října
Deset občanů a Sdružení občanů Neratovic se odvolalo proti stavebnímu povolení. Stavební úřad nesplnil povinnost podle správního řádu.
Krajský úřad Středočeského kraje, odbor dopravy, rozhodl o odvolání deseti občanů a Sdružení občanů Neratovic proti stavebnímu povolení na stavbu „Rekonstrukce 28. října, Neratovice“ tak, že stavební povolení se ruší a věc se vrací stavebnímu odboru Městského úřadu v Neratovicích k novému projednání a rozhodnutí.
Krajský úřad takto rozhodl proto, že stavební úřad je povinen svá tvrzení podpořit řadou konkrétních důkazů písemných stanovisek a vyjádření, což neučinil.
Aktualizace 8. 4. 2005 - rozhodnutí soudu
Jen tak dal??!! :-((((
Tak to je vyborny, zachvili tam propadne naky auto, nebo nedeboze autobus. Hlavne kdyz se ty pahejly zachranej!!!
Já pořád nechápu proč tou ulicí jezdí autobus když kromě jedné linky tamtudy jezdit nemusí. Ulice je rozbitá, město ji neopravovalo a nechce ji opravit, tak ať autobusy a náklaďáky jezdí jinudy. To by se snad s Marinovem mohlo domluvit. Už věřím tomu, že to dělají natruc a schválně.
důvody zrušení
Já jsem to rozhodnutí Krajského úřadu četla. Stručně řečeno: stavební povolení, které vydal stavební úřad v Neratovicích, nevyhovuje požadavkům stavebního zákona a jeho prováděcím předpisům, stavba je nedostatečně připravena, proto musel Krajský úřad stavební povolení zrušit.
Divím se městu, že nezaleje aspoň ty díry, když už trvá na tom, aby tamtudy jezdilo 60 autobusů denně. S panem Marinovem jsem mluvila, ten z provozních důvodů přes 28. října jezdit nepotřebuje.
Opravte ji už prosím…!
Myslím si, že lidem, kteří vlastní jakýkoli dopravní prostředek musí tato ulice „hýbat žlučí“!
Auta mají s dírami velké problémy, ale co teprve motrky a kola!!! Argument není, že když nechceme tak se této ulici můžeme vyhnout!!!-to bychom mohli rovnou vyhodit své dopravní prostředky a vrátit se zpátky na stromy!!!-Dříve či později přes ní stejně pojedeme- a to aby si na ni člověk udělal speciální manévrovací kurz:"Jak se vyhnout dírám aneb jak si neurazit kolo!“
Tento spor se táhne až moc dlouho-myslím si, že by se urychleně měla opravit-čím jsou delší průtahy-tím se zvyšuje rozpočet na její rekonstrukci-je to veřejná komunikace a tak by měla sloužit veřejnosti!
ree
Co takhle udělat nějaké referendum či pořádnou anketu. Opravit a to nechat stromy či vykácet stromy. Jinak je to opravdu šílené tankodrom hadr.
petice
Obyvatelé ulice 28. října v čele s panem Koliandrem organizovali petici za zachování stromů v ulici 28. října, kterou podepsalo skoro tři tisíce lidí, avšak radnice ji jako obvykle ignorovala. Ale tady přece nejde o to uspořádat referendum nebo anketu. Soud rozhodl, že není důvod stromy kácet, protože podle zákona o ochraně přírody musí být závažné důvody ke kácení – rekonstrukce ulice není závažný důvod. Chtěla bych vás vidět, co byste říkal tomu, kdyby vůči vám nebyly dodržovány zákony. A v tomto případě jako by vám to nevadilo. Přece nelze jednou zákon dodržovat, jindy ne, jak by se komu hodilo. Anketu už město zveřejnilo, tentokrát o výstavbě hypermarketů a když nebyla podle jeho gusta, zrušila ji. Kdo vám zaručí, že anketa o kácení stromů nedopadne stejně? Mimochodem anketa je jen takový nic neříkající průzkum bez vypovídající hodnoty.
Já nevím…
Víte, když se normálního člověka zeptáte, zda chce zachovat nějaký strom, řekne samozřejmě ano, proč ho ničit. Stejně tak jako zbytečně nezašlápne brouka. Ale když jsou ohroženy jeho zájmy, je ve stresu, zaujalo ho něco důležitého, tak po broucích šlape a ani si je neuvědomuje. Prostě jsou nějaké priority, důležité pro každého člověka. A pak jde to ostatní, které v neutrálních případech chráníme stranou. A to je myslím i případ nešťastných lip v inkriminované ulici. Jestliže lípy vadí většině lidí pro pohodlné a rozumné fungování ve středu města, tak by prostě měly jít stranou a vysadit se tam, kde vadit nebudou. A žádný zákon by neměl lidem takovou vůli znemožňovat. On ji myslím ani také neznemožňuje, to jen někteří lidé využívají kliček a obstrukcí. Přece se nechcete postavit na roveň „taky ekologům“, kteří ve jménu nějakého Valíku skupovali pozemky na trase dálničního obchvatu a klidně nechali roky dýchat plzeňské děti v centru zplodiny kamionů. To už pak přece není přesvědčení, ale dogmatická víra a osobní ješitnost.
Pro M. Zikmunda
To je furt dokola: V územním plánu města, který byl přijat pod kontrolou neratovické veřejnosti, je ta ulice jednosměrná. Na to jsou zpracovány projekty rekonstrukce vozovky i rekonstrukce všech inženýrských sítí. Pro přijetí tohoto rozhodnutí (jednosměrky) byla zpracována variantní studie s těmito závěry:
1/ Obousměrka s vykácením všech stromů – bezpečnější pro chodce, nebezpečné z hlediska provozu aut (neúměrná nebezpečná rizika při odbočování, vznik kolon), totální devastace kultury bydlení totální nepohoda, byť i větší bezpečnost pro chodce.
2/ Jednosměrka s jedním odstavným pruhem a zachováním stromů – nejbezpečnější z hlediska dopravního provozu i chodců, pohodové pro obyvatele ulice i pro účastníky silničního provozu. Velkou nevýhodou je nutnost vybudovat propojku ulic Mánesova-Benešova, kudy povede druhý dopravní směr, což je investičně náročné.
3/ Obousměrný provoz a ponechání stromů pouze v levém chodníku. Ještě nebezpečnější než varianta č. 1/ – protože je to spojeno s vysokými riziky nejen pro řidiče, ale i pro chodce.
Na základě výše uvedeného zastupitelé zvolili variantu č. 2, na kterou jsou též zpracovány projekty na jednosměrku s ponecháním lip. Jenomže pak pánům radním došlo, že stavět tam, kde něco roste (lípy) se nedá tradičním způsobem, obyklým v Neratovích tj. 2 Ukrajinci s lopatou a doba výstavby řádově měsíce na 50 metrů. Tak vyrobili kočkopsa s omezenou dobou životnosti: lípy se vykácejí všechny a ulice bude dočasně obousměrná – aby dodavatelé měli pohodu a aby měl pohodu jak stavební dozor investora(tj. stavební odbor města), tak i odbor životního prostředí. Smrádek a teplíčko, jak je v Neratovicích obvyklé. Následovala mediální masáž občanů a výroba umělých nepřátel rekonstrukce ulice. Pro občana je totiž jednodušší přečít si článek v Listech než podívat se do projektů inženýrských sítí a rekonstrukce vozovky. Ustaly veškeré udržovací práce v této frekventované ulici podle ovědčené filosofie, že čím bude ulice zdevastovanější, tím budou lidé na-ranější a vynutí si rekonstrukci ulice způsobem, který je pro město pány radní nejpohodlněší. Ta rekonstrukce mohla být už dávno, dávno hotová. Kdykoli jedu po této ulici v Nerabusu, jsem vzteky bez sebe a autem tam nejezdíme vůbec, protože to považujeme za nebezpečné. Je proti zdravému rozumu, aby se nezalily aspoň díry v asfaltu, které občanům vadí nejvíc. Jenomže proč by se zalejvaly, když s každou novou dírou přibude další namíchnutý občan, že? Z rozhodnutí Krajského úřadu je zřejmé
Pro M. Zikmunda – pokračování
Z rozhodnutí Krajského úřadu je zřejmé, že ani ta radními vytoužená obousměrka s pokácením všech lip není z hlediska stavebního zákona a prováděcích předpisů k němu připravena, takže rekonstrukce ul. 28. října na obousměrku by stejně nemohla začít, i kdyby s ní všichni souhlasili (což nesouhlasí).
petice
Možná by panu soudci při rozhodování pomohlo, kdyby se po ulici 28.října svezl autem nebo na kole.Ono nejde všechno rozhodnout od stolu.
Ree
Já to vím měl jsem oba projekty k dispozici ke studii na škole. Tím co jsem napsal jsem myslel at to rozhodnou občané, když to trvá tak dlouho prostě at si každý řekne jakou variantu. Ne žádné petice, bohužel možnost referenda je v České Republice podle zákona velmi komplikované a myslím že ani není možné jen na určitou věc použít referendum pro část obyvatel ČR jako to mají třeba ve Švýcarsku.
anketa na hypermarket
Paní Spěváčková,
přečtěte si nejnovější číslo neratovických listů,
kde pan Novák vysvětluje, proč došlo ke ztažení ankety z webu. ( bylo to kvůli tomu, že ji někdo naboural a posla tam během chvilky 500 hlasů proti.
Vy tomu nevěříte? Co na to říkáte?
anketa na hypermarket
Paní Spěváčková,
přečtěte si nejnovější číslo neratovických listů,
kde pan Novák vysvětluje, proč došlo ke ztažení ankety z webu. ( bylo to kvůli tomu, že ji někdo naboural a posla tam během chvilky 500 hlasů proti.
Vy tomu nevěříte? Co na to říkáte?
ještě detail
technicky to bohužel možné je!
anketa
Miloň nepíše během chvilky, ale během vteřiny! To bych toho manika chtěl vidět jak to udělal. Miloň by si měl občas něco prostudovat, dneska je halt jiná doba.
Pane Zikmunde,
jsem rád, že už s Vámi mohu ZASE souhlasit (ačkoliv, myslím, že naposled jsme nakonec také našli společnou řeč)!! Ano, tady jde opravdu o spor dvou, naprosto legitimních, veřejných zájmů! Zájem první: Zachovat zeleň; zájem druhý: Udržet páteřní komunikaci ve svém významu pro dopravní obsluhu města. Nechť rozuhodnou občané..
Ještě jedna
možnost ale dost nákladná. Udělat z toho pěší zonu, když nejde nalézt řešení ovšem bylo by to nákladné z pozice přehodnocení dopravní obsluhy ve městě. Samozřejmost povolení vjezdu pro občany co tam bydlí. Ovšem tím pádem ale také rozšíření zatáčky propojky která vede podél kolejí ulice Dr. E. Beneše a ústí na hlavní směrem k Vojtěchu, ale to by asi byl horor.
ano ano
Taky si pokazde vzpomenu kdyz tudy projizdim.
Natruc a schválně
Ano, řekla bych, že to radnice dělá natruc a schválně. Město si tam umanulo „dočasnou obousměrku na jeden furt“ a na tuto „dočasnou obousměrku“ nechalo udělat dodatky k projektům. Vlastníci rodinných domů obousměrku nikdy nepřipustí, trpěli obouměrkou již dost dlouho. Pokud bude město umanuté, vidím rekonstrukci v horizontu tří až pěti let. V zájmu této umanutosti město ul. 28. října ani neopravuje, ani neudržuje. V čím dezolátnějším stavu ulice je, tím snadněji se rozdmychávají vášně proti těm, kdo rekonstrukci tzv. brání, tj. SON a vlastníkům rodinných domků v ulici. S rekonstrukcí ulice je úzce svázáno i kácení lip: V projektech na jednosměrku se s lípami výslovně počítá. Jenže tam, kde nic neroste, se zase lépe staví, že. Nejlépe celý rok s dvěma Ukrajinci s lopatou. Rekonstrukce na jednosměrku mohla začít v den, kdy byla dokočena propojka ulic Mánesova a Benešova tj. cca r. 2001. Projekty na jednosměrku jsou hotové od r. 2000 a nikdo, ani SON, ani vlastníci domů v ul. 28. října, se k nim negativně nevyjádřil a bránit takovéto rekonstrukci nebude.
Pokud bylo třikrát zrušeno povolení ke kácení lip dvěma různými odvolacími orgány a dvakrát zrušeno dvěma různými senáty dvou různých soudů, pokud bylo zrušeno stavební povolení na rekonstrukci ulice pro vážné věcné chyby, pokud ombudsman označil záměry měšta v ul. 28. října za totální pitomost, měli by se na radnici fakt zamyslet, zda vůbec žijí v 21. století. Lidi si totiž dnes nenechají s-át na hlavu a demokracie není znásilněním práv menšiny na úkor většiny.
Tak tatoslova bych nepoužíval!
Z úst člena nebo příznivce Sdružení, kvůli kterému průtahy vlastně vznikly, znějí tak nějak ploše a falešně. Vy si možná myslíte, že máte pravdu, ale je jedna absolutní pravda? Nemohu to samozřejmě podpořit důkazem, ale domnívám, se, že většina obyvatel by ty lípy (zejména při náhradní výsadbě) už dávno ráda obětovala za opravenou silnici.
Fuj!
Ta prázdná a falešná slůvka o tom, kdo zavinil průtahy, byste neměl vyslovit! Vy pořád věříte listům radnice a neumíte si udělat vlastní názor? To je opravdu, ale opravdu velmi smutné. Ale pohodlné.
To myslíte jako že kdo nesouhlasí se sdružením (nevím proč tady kdekdo užívá zkratku SON, kterou má dávno zavedenou celostátní Sdružení na ochranu nájemníků, vedené dr. Křečkem), si neumí udělat vlastní názor bez listů radnice? Já k vlastnímu názoru nepotřebuju ani sdružení ani listy. Stačí, že tady léta žiju a tou ulicí denně chodím.
To jakože
pro svůj názor potřebuji znát akrtivity SON?
tak podle čeho
si děláš názor? Z toho co vyžvejká Juda na webu nebo hltáš Listy radnice, ale to bych ti moc nevěřil. Tak si sakra založ svůj web a začni informovat lidi, abys mohl prokázat svoje aktivity. Jo a mohl bys psát pod svým jménem, odhal se, chytrolíne.
Ree
to je dobře naspané, ale ted jen poznámka nemyslíte si, že si za to můžeme jako občané Neratovic i trošku sami, že si stále volíme ty samé zástupce do čela města??????
nadpis musí být uveden
Vetsina lidi je pohodlne stado, necha se krasne vodit za nos. O veci se zacinaji zajimat jen v okamziku, kdy se tykaji bezprostredne jich (jejich penezenky, okoli bydleni …). To je uz ale vetsinou pozde. Teprve pote se chytaji za hlavu koho to vlastne volili … tedy spis nevolili, protoze jim bylo zatezko jit k volbam.
musí!
Volili, nevolili, starostu taky nezvolili do zastupitelstva a je starosta. Kdo ho chtěl? Juda a spol. Teď ho mají na háku. A tak se spřáhl s ničeho se neštítícím Miloňem.
Udržba
Jen tak na okraj.Podle výsledků podaných odvolání SON k rekonstrukci ulice je jasné, že postupuje podle zákonů. Co však zaráží, že město, které se má starat o údržbu této komunikace není schopno provést ani tu nejmenší opravu vozovky. Jaké díry ve vozovkách – takové díry v mozcích některých…
Alespoň nějaká údržba…
Taky se divím, že město, které vyhazuje někdy peníze oknem, nezajistí alespoň minimální údržbu této vozovky, aby byla alespoň trošku provozuschopná, než soudy vynesou konečné verdikty. Je vidět, že se městu tato situace „hodí“ a ZÁMĚRNĚ nic nedělá. Jinak je to už na hranici zdravého rozumu – co tam na radnici dělají, kudy jezdí ?????
Návrh cedule
Navrhuji a hledám zhotovitele cedule pro označení
ulice 28.října
TATO KOMUNIKACE JE V SOCIALISTICKÉ PÉČI MĚSTA NERATOVICE Děkujeme za pochopení!
Lidi, že vás to baví
takhle se dohadovat. Jednosměrka, dočasná obousměrka, trvalá obousměrka… . Slyšel někdo ze zúčastněných o věci , které se říká SEMAFOR ?
Bez ohledu na šířku (opravené silnice) jedou vozidla jen z jednoho směru, protože z druhého mají „stůj“ a interval přepnutí je tak dlouhý aby poslední vozidlo projelo předepsanou rychlostí.
A neříkejte, že by to nešlo už v začátku, kdy oprava mohla stát třetinu peněz než bude stát teď.
Myšlenka
je to dobrá, ale bohužel v tomto případě nejde zrealizovat. Problémem je nejen zatíženost ulice ale i postavení na jedné straně končí na náměstí kde by případná fronta aut zcela zablokovala i silnici směrem Kostelec. Dalším je křižovatka směrem od Draka k městské nemocnici a boční ulice u Alky. Navíc výstavba semaforu čí případně semaforů by taky něco stála což si myslím že je zbytečná investice.
To nemyslíš vážně
Víš co za zmatky a fronty by to vyvolalo zrovna v centru města? Od nepaměti tam byla dvousměrka a tak by to mělo zůstat. Je to dost důležitá dopravní tepna.
Majitelé si nemohou vybírat
Majitelé domů v ulici 28.října si sice demokraticky mohou říct a prosazovat co chtějí (myslím, že za většinu z nich se členové SON stejně jen schovávají), ale to je asi tak jediné, co s tím mohou udělat. Přece se to neudělá podle 10-20 lidí proti zájmům a mínění zbývajících tisíců obyvatek města. Kde bychom to byli?
jde o něco jiného
Jestli jsem dobře pochopil rozruch kolem ulice 28. října, pak hlavním problémem je dodržení územního plánu, podle kterého má silnice být jdnosměrná. Z praxe vím, že územní plán je nutné dodržet, tak o co jde? Tisíce obyvatel (jak jste si tím tak jistý?) si mohou myslet co chce, rozhodující je územní plán, nic jiného. Úředníci musí respektovat zákon, máme-li se považovat za právní stát a ne nějaký Kocourkov.
Co to je za hloupost?
Proto, že někdo někdy udělal špatný územní plán, tak ho budeme desítky let dodržovat? Tak jako se mění neosvědčené a špatné zákony, tak není nic jednoduššího, než změnit územní plán. To přece dobře víte. Na to stačí vůle zastupitelstva. To co je v zákoně není tak důležité jako vůle a názory většiny. Těm se přece musí přizpůsobovat zákony. Jinak by to nebyla demokracie, ale totalita zákonů. To vůbec není protiřečení právnímu státu. Od toho tam má tyto opravné mechanizmy, které do něj promítají vývoj a zkušenosti.
Kompromisy?
To, že ulice 28. října bude výhledově tj. do r. 2010 jednosměrná, je napsáno i v žádosti města o povolení kácet lípy, podepsané tehdejším starostou Moravou. Takže v této kauze jde skutečně o komfort stavebních dodavatelů a stavebního dozoru, protože tam, kde nic neroste, se staví lépe a je možno stavět téměř libovolně dlouho. Tempo provádění oprav vozovek a chodníků v Neratovicích je obecně známo, techologie oprav (2 Ukrajici s lopatou) též. Stromy se kvůli dočasnému řešení (pohodlí dodavatelů) vykácí a pak se tam za drahé peníze vysázejí nové a budou se za drahé peníze 5 let ošetřovat specializovanou zahradnickou firmou.
Jen plnohodnotnou ulici
Ať je to jak je to, většina normálních, kauzou nedotčených občanů tam chce prostě normální obousměrnou ulici jaká tam byla odjakživa. Koukám, že bych si moc rozmyslel někdy si někde vysadit nějaký strom, když vidím, co z toho může být pak problémů a oplétaček.
Plnohodnotná odjakživa
Odjakživa tam tam byla cesta, po které projela akorát tak dvakrát denně babka s dvoukolákem s krmením pro králíky. Pak se tam provizorně nalil asfalt a udělala se z toho provizorní obousměrka. Místo sázení stromů se do té ulice na hodinu postavte, milý Jene. Nemusí to být ani v dopravní špičce.
To je sice pravda…
ale v té době, tam nebyly žádné lípy a nic podobného. Tak proč se oháníte touto dobou?