neratky.cz

Článek je 12 let starý. Informace v něm už nemusí platit.

Město postaví parkoviště na poli za sídlištěm bez ohledu na zničení životního prostředí

Stavba parkoviště na poli za sídlištěm na Výsluní se pomalu stává skutečností. Město si nechalo vypracovat všechny potřebné dokumenty a žene přípravu stavby bez ohledu na obyvatele do finále. Nové vedení města ji má ve volebním programu a není pravděpodobné, že by ji zamítlo.

Na webu města jsou už zveřejněné dokumenty. Je zveřejněna smlouva o dílo na zhotovení projektových prací: „Odstavná plocha v lokalitě na Výsluní Neratovice“ – zhotovitel „Dopravní stavby a venkovní archtektura“ z Chebu. Dále je to smlouva o dílo na zpracování projektové dokumentace a dalších souvisejících prací: „Odstavná plocha v lokalitě Na Výslunní“ (průzkumy a rozbory a inženýrskogeologický průzkum),  jako zhotovitel byl (jako obvykle) městem vybrán CR Projekt Mladá Boleslav.

Jak už jsem několikrát upozornila, město postupuje tak, aby bylo za sídlištěm na Výsluní v prostorách dnešního pole postavené tzv. odstavné parkoviště o velikosti cca dvou hektarů.

Zemědělsky využívané pole je v majetku města, v současné době je pronajaté. Půda je velmi kvalitní cenná černozem, která tvoří významnou rezervu do budoucnosti pro případ nedostatku potravin.

Přesto se město rozhodlo pole definitivně zničit.

Nechalo si vypracovat pracovníky ČVUT Petrem Slabým, Janem Hradilem a M. Uhlíkem studii parkování ve města, ti navrhli vybudovat odstavné parkoviště na poli za sídlištěm. Odbor dopravy předložil návrh radě města, ta ho schválila.

Stavba je v programu volební strany Neratovice jinak, která spolu s ODS a Volbou pro město ovládla zastupitelstvo a radu města.

Stavba bude předložena zastupitelům v seznamu investic města na příští rok. Je nepochybné, že bude schválena.

Jak má parkoviště vypadat?
Vjezd bude ze silnice vedoucí kolem současného parkoviště z ulice Na Výsluní mezi domy 1307 a 6. Nová komunikace povede směrem k poli, obkrouží parkoviště a automobily se budou vracet zpátky stejnou cestou na silnici směrem k ulici Na Výsluní.

Už sama myšlenka vybudovat ODSTAVNÉ parkoviště tak, že automobily budou projíždět sídlištěm poměrně úzkou prolukou mezi domy, je nepochopitelná. Odstavná parkoviště jsou obvykle situovaná na okraji města, aby nezvyšovala hlukovou a emisní zátěž obyvatelstva. Navíc nová komunikace bude křižovat rekreační trasu obyvatel vedoucí za panelovými domy. Dojde k nebezpečným střetům automobilů s obyvateli a hlavně dětmi, které zde mají jedinou plochu k projížďkám na kole a hrám.

Bude to znamenat ohrožení v místech, kde děti z této oblasti mají jediné místo ke hrám a lidé k procházkám.

Rapidně se zhorší životní protředí zdejších obyvatel. Jedovaté výfukové plyny, hluk, prach, světlo. Ve dne, v noci. Přitom z druhé strany domů je rozsáhlé parkoviště a parkuje se i na chodnících.

Sníží se cena bytů. Obyvatelé lokality budou mít snahu se odstěhovat do příznivějších podmínek. Je pravda, že automobilisté budou mít radost z dalších parkovacích míst. Ale za jakou cenu?

Za cenu ohrožení bezpečnosti a zdraví lidí a hlavně dětí. 

Diskuse

66 komentářů
  1. Anna Spěváčková autorka webu

    oprava

    …komunikace na parkoviště a současně z něj bude vedena prolukou mezi domy se vchody 1308 a 1307.

  2. Zdeněk Zrcek

    To je zločin.

    Co dodat, pominu-li všechna bezpečnostní rizika, která automobilový provoz vedle dětského hřiště přináší, lituji obyvatele domu č.p. 308… Hluk a smrad za domem, to samé před ním (před domem je jednosměrka) – auta vyjíždějící z nového parkoviště si obkrouží kolečko na parkovišti před tímto domem. A likvidace nejkvalitnější orné půdy na účel, který jde řešit jinak, je zločin. Proč vymýšlet nějaké řešení, když to jde takhle jednoduše, že? Vždyť pole vlastně ani nepotřebujeme, dovezeme potraviny z Polska. A názory obyvatel, nějaká veřejná prezentace, diskuze s občany? Jen předvolební sliby. Čeho všeho se v tomto Mrzílkově nad Labem ještě dočkáme?
    Teď zbývá už jen obrana u stavebního řízení – k vydání stavebního povolení je třeba souhlas vlastníků okolních pozemků (bytového družstva a dalších). Buď bojovat až do příštích voleb nebo se na všechno vykašlat. Já jsem pro ten boj.

    1. Jan Novak, MBA

      parkoviste

      „A názory obyvatel, nějaká veřejná prezentace, diskuze s občany?“

      Myslim, ze temer vsichni obyvatele dotceneho sidliste budou za nove parkoviste vdecni. Rozumim, ze treba 15% to parkoviste vadi, ale bohuzel/bohudik mame vladu vetsiny.
      Co se tyce predvolebnich slibu – berte to tak, ze nejvic hlasujicich volicu vyjadrilo souhlas s nabidkou spolku Neratovice Jinak. Jednim ze slibu bylo i parkoviste ergo do jiste miry existuje mandat tam to parkoviste postavit.

      1. Anna Spěváčková autorka webu

        co to tady povídáte…

        Pane MBA Nováku, vy jste dělal nějaký průzkum mezi obyvateli Na Výsluní, že dají přednost parkovišti před zeleným polem? Mohl byste nám oznámit kdy jste prováděl průzkum a kolik respondentů vám odpovědělo kladně? Pro parkoviště? Co se týká volebních slibů, uvědomujete si, že k volbám nepřišlo 70% lidí? Má taková volební strana mandát na to, aby prosazovala zločinné rozhodnutí zničit kus krajiny a ohrozit bezpečnost dětí i dospělých? Vy si asi neuvědomujete, že zničit půdu je opravdu zločin. Lidé se znovu narodí, strom vysadí, ale půdu už nikdy nikdo nevytvoří znovu.

      2. Jan Novak, MBA odpovídá Anna Spěváčková

        parkoviste

        1. rikam „myslim si“ ne „delal jsem pruzkum“. Myslim si to z duvodu ze vidim jak sa v miste parkuje – docela silene – a myslim ze auta parkujici na chodniku nebo v krizovatce jsou pro deti mnohem nebezpecnejsi nez auta odstavena za barakem.

        2. 70% lidi svou neucasti ve volbach rika – „delejte si co chcete, je mi to u zadele“ – jest-li jsou proti necemu nebo za neco, je nutno zvednout zadek a dojit k urne.

        3. bydlite v dome nebo v panelaku? Uvedomujete si ze i postavenim obydli, v kterem bydlite doslo k nenavratnemu zniceni kusu krajiny?

      3. IPl

        Jan Novak, MBA

        „… ale bohuzel/bohudik mame vladu vetsiny… "
        Při jaké volební účasti?
        Stále víc a víc se stávají volby fraškou. Jak dlouho bude trvat než z nynější 30 %-ní účasti klesne třeba 20% nebo jen 10 %? Dav vezme vidle a tyče a udělá si je po svém, protože toho divadla bude mít dost! Jak to vypadá viděli jsme na Majdanu.

      4. Anna Spěváčková autorka webu odpovídá Jan Novak, MBA

        ohrožení obyvatel a hlavně dětí…

        Auta budou muset na parkoviště dojet, silnice bude křižovat procházkovou trasu, po které chodí nejen dospělí, ale jezdí i děti na odrážedlech a kolech. Když se nad tím zamyslíte, že je to jediné místo, kde mají děti umožněn volný pohyb. To by vám vadit mělo. Pokud se týká výstavby paneláků, pak opět malinko zkreslujete. Stavěly se v době, kdy úbytek krajiny nebyl zdaleka tak masivní, jako po převratu, nyní je zastavěno navíc už deset procent státu a to je doslova alarmující. S upozorněním na zábor půdy byste se měl obrátit na majitele rodinných domů, kteří se na něm podílejí mnohem větší měrou než obyvatelé činžovních domů, které se nyní prakticky nestavějí. Další problém je znečištěné ovzduší, které způsobuje vysoký nárůst rakoviny, respiračních chorob, alergií a pod. Výstavbou parkoviště se přesune část automobilů za domy, které už nyní mají velmi zhoršené podmínky tím, že z jedné strany je parkoviště, z rozhodnutí města se i na chodnících, jednosměrkou projíždějí další auta…Na Výsluní bydlí tisíce lidí a jejich životní prostředí bude nárůstem automobilů znehodnoceno.

        Cena bytů výrazně klesne. Pokud čtu inzeráty na prodej domů, všude se zdůrazňuje, že to jsou byty v zeleni, v parku, s výhledem do zeleně, domy jsou v zahradě…nikde jsem zatím nečetla, že výhodou bytů je, že mají výhled z obou stran na parkoviště…nebo vy ano? Obávám se, že staronové vedení tímto způsobem vytvoří ze sídliště na Výsluní ghetto.. Jestli budeme mlčet, brzy se dočkáme…Jim je to jedno, oni bydlí ve svých rodinných domech a NIKDY by nedovolili, aby jim někdo narušil jejich kvalitní bydlení. Ale na lidech na sídlišti jim nezáleží..

        Př.: Nad Modřanskou roklí u přírodního parku.

        Panorama Pražačka tak svým budoucím obyvatelům nabídne dokonalé skloubení života ve městě a přesto v těsné blízkosti přírody.

        Projekt Zelené Město…atd.

      5. Jan Novak, MBA odpovídá IPl

        IPl, bez titulu

        Volebni ucast je irelevantni. Nehlasujici obcane se dobrovolne (pro aktualni volby) vzdali sveho prava volit, tudiz rozhodovat, tudiz rikaji, ze jim je v podstate jedno, co se bude dit.

        Vidle a tyce nechcte doma, existujou jine zpusoby. Viz treba muj prispevek k „obyvatelce“.

      6. Dan

        15% voličů není mandát.

        70% voličů nešlo volit, z těch co volili, tj. 30%, dala pouze polovina svůj hlas koalici. To je 15 % voličů. 15% voličů není žádná většina, není to žádný mandát. 15% voličů chce parkoviště a to ještě počítejte s tím, že většina nečetla volební program Neratovice jinak. Kdyby jim někdo vysvětlil co je odstavné parkoviště, neuvedli ani kde.

  3. obyvatelka

    parkoviště

    Na Výsluní sice nebydlím, ale parkoviště mi tam vadit bude taky. To už tady moc pěkných míst na procházku opravdu nebude. Jo, máte pravdu, asi tak 70 procentům vadit nebude, ale to jsou právě ti lidé, kteří nechodí do přírody a vozí si všude zadek v autě, nejlépe někam do nákupního centra, kde nejradši tráví víkendy. Tak přesně těmto lidem to vadit nebude.

    1. Jan Novak, MBA

      parkoviste

      „Jo, máte pravdu, asi tak 70 procentům vadit nebude, ale to jsou právě ti lidé, kteří nechodí do přírody“

      no vidite, ale je jich 70%, tudiz tvori vetsinu a dostavame se k podstate „demos kratos“. Chcete-li to zmenit, vystupte z davu, postavte se „na svetlo“, agitujte, ziskavejte priznivce, presvedcte je k ucasti ve volbach a kdyz budete dost presvedciva a lidi Vam uveri, tak bude pravidla urcovat Vase particka.

      Dobra rada zdarma: Nedelejte to stylem jako zdejsi pani domaci, protoze z platnych hlasu v poctu 71 951 ziskala jenom 3471.

      A jeste podiveni na zaver: snad mi nechcete rict, ze jste se chodila prochazet na pole („do prirody“), kdyz na druhe strane silince je docela hezky les.

      1. Anna Spěváčková autorka webu

        MBA

        Kde jste vzal těch 70%? No vidíte. Ano, máme tam les, ale musíte nějak k němu dojít. A cestu s dětmi vám budou křížit auta. Mimochodem, člověk má ŽÍT v slušném prostředí, ne že bude muset za ním chodit kus cesty. O volbách víme své.

      2. Jan Novak, MBA odpovídá Anna Spěváčková

        Anno

        70% jsem prevzal z prispevku „obyvatelky“.
        Cestu k lesu (s detmi) vam krizi auta uz ted. Co chcete delat? Postavit kolem Neratovic zed s povolenim vstupu jen na kole? Pak by jste videla, jak poleti ceny nemovitosti dolu ;)

        Nevim, co sve vite o volbach, jestli mluvite o tech poslednich, tak jsem si nevsiml zadneho podnetu k prosetreni vysledku voleb v Neratovicich. A nerikejte ze to nejde, vemte treba Brno-sever.

  4. bart

    park

    Stávající podobne trvale hlídané parkoviště má trvale volná místa – není plně využito. Ve městě zabírají na veřejných plochách místo nepojízdné vraky. Tento záměr nemá logiku

    1. Petr

      to zas bude

      Mega akce se spousty subdodavatelů a odkloněných prachů.O nic jiného,jako zájmy lidí nejde.jen zájmy panstva.

    2. Václav P.

      parkovací místa

      Parkovacích míst nebude nikdy tolik, aby byli beze zbytku uspokojeni všichni. Samotná výstavba dalších a dalších parkovišť ale tento problém nevyřeší. Dokud budou na parkovacích místech stát odložené vraky, parkovat neoprávněně služební vozidla (dodávky a pod), neukáznění řidiči beztrestně parkovat kde je napadne tak nová parkoviště budou brzo plná a problém tu bude znova.

  5. Anna Spěváčková autorka webu

    Petrovi, Michalovi.

    Tento článek není opravdu určen těm, kteří mají auto a jsou sobecky přesvědčeni, že mají nárok na parkovací místo za každou cenu. Nepište sem prosím: většina lidí chce parkoviště, protože to není pravda. Ti, co sem píší, JÁ chci mít kde parkovat, by si měli uvědomit, za jakou cenu. Za cenu zhoršení prostředí, ve kterém žijeme, za cenu onemocnění, za cenu likvidace půdy, která nejde nahradit. Města na západě a i u nás, hlavně na Moravě, už dávno takto neuvažují: poskytují co nejlepší podmínky chodcům a cyklistům, protože si uvědomují, že města mají patřit chodcům, cyklodoprava je nejefektivnější a nejekologičtější a proto ji také podporují. pokud bude naše vedení podporovat jen majitele aut, pak se brzy staneme nejen noclehárnou nejen Prahy, ale i městem, kterému se lidé začnou vyhbat a budou utíkat. Tam, kde se dobře vede autům, tam se nedobře žije lidem. Má snad auto mít lepší podmínky než člověk? nezdá se vám to zvrácené? mě ano.

    P.S.: Když se jednalo o výstavbu TESCA, také tenkrát sem psali někteří jedinci, že většina lidí chce TESCO. Je to opravdu tak nebo to píší proto, aby vzbudili dojem, že akci radnice všichni lidé schvalují a podporují? Prý na to mají mandát. Jenže na nehumánní úmysl nemá mandát nikdo.

    1. pro: p. Spěváčovou

      víte

      auta nezrušíte. Nikdy a nikde. Jsou „kdyby“, ale ty nechám stranou. Co stále skřípe je kontrola ve městě. Vraky, náměty občanů kde zaparkovat byť 5 aut. Jistě by občany nenapadlo budovat místa 4? před bazénem, či v dosahu MÚ, když je o pár metrů dál nevyužité velké parkoviště.Jsou místa, kde by auta neměly být. Jedno z nich je náměstí.Co ty 4 garáže nebo co to je u hřiště před skleníkem? Zabírají dost místa, děti tam lítaj po střeše, uvnitř zrezlá kola. Možnost zelené plochy se tam nabízí, majitelé by využili sklep jako ostatní.Například.

  6. Anna Spěváčková autorka webu

    na vybudování parkoviště se už pracuje..

    Tento týden už vyměřovala neratovická firma pro CR Projekt, který, kupodivu, dělá pro město všechny projekty kolem komunikací. Prý jsou šikovní a schopní (projektovali ulici na Výsluní, Benešovku – paní projektantka Škvareková vesele zúžila silnici, místo aby uvažovala o zřízení cyklostezky, Masaryčku, U Závor a nyní i kontroverzní parkoviště). Nezdá se vám také, že je podivné, když odbor správy majetku oslovuje stále tutéž firmu? Co se za tím asi skrývá? Nezavání to náhodou korupcí???

    Je vidět, že město spěchá a mermomocí chce parkoviště vybudovat. Co na tom, že ohrozí bezpečnost obyvatel, jejich zdraví, zničí kus krajiny a a nenávratně zlikviduje úrodnou černozem. Zřejmě již má vybraného zájemce na pronájem parkoviště stejně jako ho získal u Tesca Batelka. Peníze z kapes občanů se hrnou do soukromých kapes, tomu se říká turecké hospodářství.

  7. Mirek

    Nové parkoviště na sídlišti 1308 – 1301

    Bohužel dnes lidský intelekt je spíše na ústupu než na vzestupu. Zřejmě asi nechápu dnešní moderní dobu která dle mého názoru absolutně nic nevyřeší. Z chodníků se udělali parkoviště z hlavních silnic se dělají jednosměrné silnice, v jednosměrných silnicích se malují odbočovací pruhy a jiné dle mého názoru blbosti. Přitom by stačilo zakázat vyhláškou města parkování firemních aut ve večerních hodinách a to od 18 – 6 hod. nebo odklonit parkování firemních aut na parkoviště u 4. vrátnice Spolany a to za poplatek ať si firmy nebo řidiči platí za pohodlí co jim zaměstnavatel dovolí. Cyklostezky se zde nebudují nebo jen na 1/4 viz ulice Vojtěšská (ha ha ha) a té molo zeleně co zde je se má likvidovat.?Opravdu mi to hlava nebere.

    1. Neratovanda

      Absolutní souhlas

      s odklonem firemních aut, celodenně zpřístupnit parkoviště na náměstí, zpoplatnit parkování 2. a dalšího vozidla. U RD, kde lidé parkují na „svým“ také platí daň z nemovitosti, tak proč na sídlišti berou vše jako samozřejmost, vč úklidu okolí! Je to proti přirozenému myšlení, kdy nemusím být ani ekolog, nadsazovat plechový majetek nad úrodnou půdu, jejíž likvidace je nenávratná! To dopustí jen barbar!

    2. Martin Růžička

      Jak se pozná

      firemní auto?
      když nemá logo… budou se prověřovat značky a majitel?
      spousta firemních aut je i jako osobní pro zaměstnance (platí část ceny z výplaty)
      jinak souhlas, ale jak jinak to řešit?
      silnice jsou úzké, aut každým rokem přibývá, lidí také…

  8. Jirka

    cyklisté a chodci

    Jsou v Neratovicích dost ohroženou skupinou a nedělá se pro to téměř nic.Ale jakmile má jít o automobilisty,najednou je tu zájem.A hlavně o velké,nové akce…Ve městě a vnitroblocích,dobrou plochou je i prostor bývalé benzínky a další by se dalo cokoliv zrealizovat-do podzemí i do pater,tak jako to třeba mají v Českých Budějovicích.Dalo,kdyby se však chtělo a radnice měla…zájem.Toto mi spíš příjde jako náhrada cokoliv jiného zalepit bývale zamýšlenou plochou pro hypermarket,který nevyšel díky petici občanů…No chci vidět,jak to celé dopadne.

    1. Jozef

      pomsta

      Mě to spíš připadá jako pomsta obyvatelům že si dovolili protestovat proti Tescu, nechtěli jste hypermarket s parkovištěm, tak si to užijte. Budete ho mít a hypermarket časem taky. Vidím jim až do žaloudku.

  9. obcan Neratovic

    parkoviste

    Damy a pani radni proberte se.Je to od vas sproste.
    Myslite jen na sebe a ne na lidi, kteri vam dali duveru.

  10. Romana

    Co s tím?

    Půjde s tím něco udělat? Petice? Rozhodně s parkovištěm nesouhlasím, i přes to, že se vracíme z práce hodně pozdě a někdy musíme parkovat skutečně pomalu na druhém konci Neratovic.. ale za procházky podél pole o víkendu nám to stojí..

  11. obyvatelka Neratovic

    Proč parkoviště pod okny?

    Někomu nestačí se jednou vyjádřit a musí se hádat jako na trhu. Ale co je to demokracie? Právo, aby byly akceptovány potřeby každého! Nepochybně hluk a emise překročí limity po vybudování odstavného parkoviště. Jak se potom bude situace řešit!? V Neratovicích potřebujeme čerstvý vzduch! Akceptujte zdraví občanů! Nechte vyjádřit občany jejich názor dotazníkem a neupřednostňujte pouze byznys! Chceme hezké a čisté město!

    1. Luboš

      skvělé pozorovat

      Jak to radnice bere cestou nejmenšího odporu,postavila by to parkoviště klidně i na náměstí místo kašny.Hnus jak se tu rozhoduje a koná.

    2. Jan Novak, MBA

      odpovedi

      „Ale co je to demokracie? Právo, aby byly akceptovány potřeby každého!“

      Nemate pravdu, demokracie je o akceptovani vetsiny mensinou.

      „Nepochybně hluk a emise překročí limity po vybudování odstavného parkoviště. "

      Muzete nam predstavit model, na kterem jste provedla vypocty a dosla k prezentovanemu zaveru?

      „Akceptujte zdraví občanů! Nechte vyjádřit občany jejich názor“

      Zde Vas odkazi na zakon 85/1990 Sb., Zákon o právu petičním, kde mate vysvetleno, co a jak delat. Ma jen 10 paragrafu, to zvladnete precist a snad i pochopit. Smele se toho chopte a tlacte na sve zastupitele (i kdyz chapu ze psat uderne hesla a vyzvy v internetovych diskusich je mnohem lehci)

      1. Anna Spěváčková autorka webu

        demokracie

        Nemáte pravdu. Demokracie je především dialog. Dialog většiny s menšinou a respektování potřeb těch slabších v komunitě. Vláda většiny je neslučitelná s podílem VŠECH občanů na utváření pravidel komunity. Jestliže postavíte část občanů mimo demokracii, pak už to není demokracie. Kromě toho, kdo je dnes většinou, může být časem menšinou a bylo by proto od většiny krátkozraké neuznávat práva menšiny, protože i oni se mohou v menšinovém postavení ocitnout. Jak se říká, žádný strom neroste do nebe. Ani u nás v Neratovicích.

      2. Anna Spěváčková autorka webu odpovídá Anna Spěváčková

        dodatek

        Pokud většina diktuje menšině svá pravidla, pak se jedná o sociální tyranii většiny. Otázka ovšem je, zda lze u nás hovořit o nějaké většině, když 70% lidí nešlo volit a z těch co volili, dala hlasy Neratovicím jinak, ODS a Volbě pro město jen polovina voličů. Spočítejte si, jak silný mandát má ona „většina“, která nám nyní neúprosně diktuje svá rozhodnutí a to naprosto totalitním způsobem.

      3. Martin Růžička odpovídá Anna Spěváčková

        Poděkujte

        těm 70% a do příštích voleb lépe!
        Ale do té doby je demokraticky rozhodnuto. A mandát má takový jaký ji občané dali – těch 70% jasně řeklo, je nám to jedno a nás neotravujte. Proč to tak je? Slabé jiné strany? Slabé programy? Znechucení? Apatie? … já volit byl a volil jsem lidi, které znám a kteří se mnou komunikovali!
        -- -- --
        ad „Demokracie je především dialog. Dialog většiny s menšinou a respektování potřeb těch slabších v komunitě.“
        dialog ano, ale respektování potřeb? … to jsem neslyšel u definice demokracie; to je sociální věc a cítění a ne věc demokracie.
        A na sociální věci musím mít peníze!

  12. Občan

    Normální názor

    Bydlím v ulici Na výsluní a jsem jednoznačně pro vybudování parkoviště. Nemožnost zaparkovat od 17 hodiny mi ničí život, zájmy a omezuje svobodu pohybu. Je to jen parkoviště normy hluku překračuje štěkot psů a ne zaparkovaná auta.

    1. Petr

      jistě dojíždíte

      Za prací po mokolí,kolikpak aut má Vaše rodina???Myslíte si,že vozové depo má větší nároky než zdraví???

      1. občan

        dojíždím

        Za prací dojíždím a to mi pomáhá ráno se vyhnout pokutám, nemám problémy zaparkovat po příjezdu z práce, mam jen jeden vůz a i ten mi byl v ulici Na výsluní zcizen. Neratovice měly oproti jiným městům, výhodu opožděnosti, škoda že toho radnice nevyužila v minulých letech a řeší se to naposlední chvíli.

    2. Zdeněk Zrcek

      Občanovy s „normálním názorem“

      Nemožnost zaparkovat od 17. hodiny vám ničí život, zájmy a omezuje svobodu pohybu? A o to samé chcete připravit ostatní občany? To vám nevadí? Hlavně, že vy zaparkujete. Víte co jste? Sobec. A kdo vlastně jste? Bydlíte tady, chodíte taky někdy ven nebo jen ráno autem do Prahy, večer domů a po mě potopa?
      Fakt je, že nářky tady nepomohou. Paní Spěváčková, počítáte s nějakou peticí? Rád pomůžu.
      Původně jsem myslel, že parkoviště bude za vašim domem, teď to vypadá, že bude za dětským hřištěm, víte kde je opravdu naplánované? Informace občanům jsou ze strany města opravdu na vysoké úrovni. A ty jejich stránky? Aby se v tom prase vyznalo, ale možná to je úmysl.

      1. Anna Spěváčková autorka webu

        PETICE

        Ano, vím, jsou tři varianty, dvě menší, jedno větší, město, pokud se nemýlím, vybralo to velké pro cca 200 automobilů. Vjezd i výjezd mezi domy 1308 a 1307, to je ta proluka mezi rovným a šikmým domem z jednosměrky Na Výsluní, pak silnice pokračuje směrem na pole, kolem dokola parkovacích míst. Čili plocha zhruba dva hektary. Pozemek je v majetku města, ale v katastru NENÍ veden jako orná půda, ale způsob využití je JINÁ PLOCHA a druh pozemku jako OSTATNÍ PLOCHA. Proto město nebude muset žádat o vyjmutí ze zemědělského půdního fondu, ta půda tam prostě podle katastru není. Na tom se bude město točit. A také na tom, že Neratovice jinak má parkoviště ve svém volebním programu a lidé jim dali „důvěru“.

        Ten záměr je zločinný, jinak se to nedá nazvat. Petici můžeme organizovat, ale nepamatuji, že by nějaká petice v Neratovicích zapůsobila na rozhodnutí radnice. Na lípy jsme se sebrali tři tisíce podpisů a jak to dopadlo. Tady je jen jedna cesta: aby si zastupitelé uvědomili, že svým souhlasem se dopustí nezvratného poškození lidí, přírody…Nedivím se, když se s takovými plány vytasí nějaký soukromý developer, třeba jako teplický Třešňák s Tescem, ale MĚSTO?????? Pro svoje občany???? Nedávno zastupitelé slibovali, že budou svoji funkci vykonávat v zájmu města a jeho občanů. Ale na druhé straně by byla petice potřebná…samozřejmě, že pomocníci jsou vítáni, čím více, tím lépe. Největší chudáci budou právě v těch dvou domech. Když si představím, že silnice překříží cestu, kudy chodí spousty lidí na procházku, děti tudy jezdí na kole, je to jediné místo pro celé bloky Na Výsluní, kde je bezpečí pro děti…

        Kdo by měl zájem pomoci s peticí, prosím, ozvěte se na email [email protected]. Kdo máte kontakty na média všeho druhu, taktéž.

      2. Pane Zdeňku

        Taky jezdím do práce do Prahy. Radši bych pracovala tady, ale není kde. Děti chodí do školy, normlně tu žijem. V pracovní době se snad stejně nechodí ven, at dělate kde děláte. Tak nám neříkejte sobci, jen proto že jezdíme autem. Jo, je problém zaparkovat.Je problém jezdit na kole, je problém chodit na chodníku, tak myslím trochu objektivity když už ne pochopení.

      3. Martin Růžička odpovídá Anna Spěváčková

        Na lípy

        „Na lípy jsme se sebrali tři tisíce podpisů a jak to dopadlo.“
        jo, prodlužovalo se to a prodlužovalo…
        když dáte otázku: chcete zachovat lípy? dostanete jiné odpovědi od stejných lidí než když dáte otázku „chcete opravit silnici“ a obě otázky se neslučují! Nejdou splnit najednou.
        -- -- --
        Jinak chápu rozladěnost nad parkovištěm za baráky a za hřištěm i nevhodně vyřešený příjezd a odjezd.
        Ale je to především věc lidí z okolí – nezájem a nebo to vítají. Parkování je potřeba… už nejezdíme na koních nebo nechodíme pěšky… doba je jiná.
        Když to není orná půda, tak to tak je… asi to bylo již dlouho plánované na něco jiného (viz supermarket).
        Pokud měla strana v programu toto parkoviště, tak chápu, že to chtějí splnit… aby se to pak příště neotočilo proti nim … politika je svinstvo a ti z.. oponenti si vytáhnou cokoliv

    3. Martin Čejka

      ničí žívot???

      Můžu se vás Občane zeptat jak vám nemožnost zaparkovat „ničí život, zájmy a omezuje svobodu pohybu“? Vy nemůžete chodit nebo jezdit na kole, vlakem, busem…? Myslím si, že život nám (i vám) ničí a svobodu pohybu omezuje spíš naše závislost na autech a naše pohodlí.
      Výše uvedený názor Občana je ale bohužel v současné době typický pro hodně lidí – pohodlnost, sobeckost, konzumní přístup…

      1. arnie

        b

        No víte občane, on ne každý sedi ve fabrice na lince.nekdo napriklad podnika.jezdi na pracovni schuzky po republice atd…víme? A proto HALELUJA PARKOVISTE!!

      2. občan

        zamyslete se nad tím co jste napsal

        vy jste extremista bez vozu, vaše jediné řešení je prodat auto. Já mám jako jeden z mála pouze 1 auto před domem. Já to auto nevyfouknu a nevezmu si ho do obýváku. Pochopte to parkoviště je potřeba. Vše co jste psal dělám, k tomu taky naložím děti do vozu a jedu odpoledne navštívit příbuzné. Po návratu vám před oknem pálím 20 minut naftu a čekám až se uvolní místo, poté zaparkuji na zákaz. Popeláři neprojedou, hasiči neprojedou, sanita se k vám nedostane. Jako dočasné řešení bych viděl zákaz zastavení firemních vozidel, ale to se mi zdá diskriminační.

      3. Zdeněk Zrcek odpovídá občan

        Občanu

        Vážený občane, máte pravdu, doba je taková, že se bez nových parkovacích míst asi neobejdeme. Otázkou tedy není ANO nebo NE, ale KDE a JAK? Stavět betonovou plochu na nejúrodnější půdě, co tu máme a ještě s bezpečnostními riziky na příjezdové cestě, je to nehorší možné řešení. A přitom to jde i jinak. Nějaké možnosti jsem nastínil už v předvolební diskuzi na toto téma. Bohužel, ostatní řešení nám volič a osud nedovolil navrhnout, prodebatovat a příp. i realizovat. Teď nám tu hrozí něco, co v zásadě všichni potřebují, ale odmítají naplánovaný způsob řešení (tedy alespoň ti, co vidí dál, než na špičku svého nosu).

      4. KDE A JAK odpovídá Zdeněk Zrcek

        se může psát sem.

        podle toho by se navrhly řešení a poslaly na úřad. Jinak se tu budeme hádat a mezitím se bude stavět parkoviště.

      5. Martin odpovídá občan

        Extremista

        Extremista bez vozu nejsem. Auto mám. Ale nesnažím se zaparkovat nutně hned u vchodu. Třeba u Miluji je místo většinou i v 9 večer. Se zákazem nebo zpoplatněním firemních vozidel s vámi souhlasím.

      6. Zdeněk Zrcek odpovídá KDE A JAK

        Takhle to nejde.

        Vážený pane (paní?), takhle to bohužel nebude fungovat. Představte si to, že se tu 5 lidí dohodne na jiném řešení, paní Spěváčková to sepíše, zaváže růžovou mašličkou a slavnostně odnese paní starostce. Ta udělá jééé… a okamžitě zarazí přípravy stavby parkoviště na poli. Tak to opravdu nejde, vedení města se dobrovolně parkoviště na poli nevzdá a diskutovat s nikým nebude. Musí být k tomu donuceno a to buď stavebním úřadem, při nedodání souhlasu všech vlastníků okolních nemovitostí nebo tlakem veřejnosti (nadpoloviční většiny obyvatel Na výsluní).

      7. občan odpovídá Martin

        2 věci

        Já se snažím zaparkovat co nejblíže ke vchodu a pod kamerou MP a to z důvodu kriminality ( za 2 roky mi vznikla už škoda 350 000kč). A druhá věc je že nevozím jen sebe, ale i rodinu a můj koníček vyžaduje 20ti kilogramovou tašku.
        Jestli jednou do měsíce přijedete po deváté hodině tak mi nemužete rozumět, já přijíždím
        5x v týdnu po 22 hodině.

      8. Anna Spěváčková autorka webu odpovídá občan

        žebříček hodnot…půda nebo auto

        Vy máte děti, A myslíte na jejich budoucnost? Pak byste měl přemýšlet nad tím, zda je pro ně důležitější: zda zachování vzácné, nenahraditelné půdy, zajištění jejich bezpečnosti při pobytu venku a jejich zdraví. Když srovnáme hodnotu půdy a auta, co je z hlediska budoucnosti nutné chránit? Půdu je přece nenahraditelná. Když se zničí pole, nikdy už tam jen tak půda nevznikne. Vždyť by město mohlo poskytnout plochu pole pro zahradničení. A ne ji jen tak zlikvidovat. Mimochodem, mohu se zeptat, kde bydlíte? Děkuji.

  13. Vráťa B.

    majetek města -povinnost veřejné správy

    Svět řeší závažné dopady klimatických změn, úbytek zemědělské půdy, nárůst koncentrace oxidu uhličitého, stoupání mořské hladiny, problém s potravinami, města se snaží být soběstačná a v Neratovicích se prodává půda nebo se likviduje.
    Nezdá se vám to absurdní? Vedení města má nakládat s majetkem s péčí dobrého hospodáře. Ti, kdo město spravují, by neměli ztratit ze zřetele, že nejsou majiteli obce a správa obce není poručníkováním těch, kteří obec tvoří, tj. občanů.

  14. Anna Spěváčková autorka webu

    Z dnešního tisku: novinky.cz

    Z Česka se stává betonová placka
    Rok co rok se v ČR o statisíce metrů čtverečních rozrůstají nové sklady a logistické parky. Česko si už zabetonovalo více než deset procent své malé rozlohy. Nové dopravní stavby navíc krajinu porcují na stále menší a menší kousky. Zbývající zemědělská půda je většinou bez přirozené ochrany proti vymílání vodní či větrnou erozí.

    „Pokračují zábory zemědělské půdy a dochází k fragmentaci krajiny. V letech 2000–2013 se zvýšil rozsah zastavěných a ostatních ploch o 3,5 procenta (28,7 tisíc hektarů) a ty tak překročily už 10 procent území republiky,“ konstatuje v nejnovější zprávě o stavu našeho životního prostředí za rok 2013 ministerstvo životního prostředí (MŽP).

    „Za 10 let nebudu mít kde zasít“
    „Ještě deset let a nebudu mít kde zasévat a sklízet. Polovinu ploch mám pronajatých a je zde očividný tlak na výstavbu dalších skladů a rozšiřování silnic kvůli narůstající kamiónové dopravě. Zemědělské produkty dovážíme ze zahraničí, i když jsme byli soběstační, a místo toho si zemi zabetonujeme velkosklady,“ řekl Právu pan Josef, pětačtyřicetiletý zemědělec z Prahy Horních Počernic, hospodařící v blízkých Satalicích.

    Na radnici asi neumí číst…

    1. Jan Novak, MBA

      plochy

      Souvisi to s rozvojem. Cim modernejsi zeme, tim min lidi se rype v hnoji tudiz staci zabrat mene plochy k polnohospodarstvi. Tato plocha se pak da vyuzit dal k pronajmu/obchodu a dalsimu zvysovani zivotni urovne. Poskytovanim kvalitnich sluzeb zase stoupa zivotni uroven a potraviny jsme schopni dovazet z mene vyspelych krajin. QED.

      1. Jura

        pro MBA

        Hele Nováku a co když v těch méně vyspělých zemích vypukne sucho, vymřou na ebolu nebo se mezi sebou začnou mlátit? Co potom? Není ta tvá teorie nějaká vadná? Když budou mít neúrodu, nechají si potraviny pro sebe, ne? Byli by blbí, kdyby je vyváželi nějakým hlupákům v Česku. S tím nějak nepočítáš.

      2. IPl

        Jan Novak, MBA

        „Cim modernejsi zeme, tim min lidi se rype v hnoji tudiz staci zabrat mene plochy k polnohospodarstvi. Tato plocha se pak da vyuzit dal k pronajmu/obchodu a dalsimu zvysovani zivotni urovne.“
        Ad absurdum – ta nejmodernější země vlastně nepotřebuje půdu žádnou, nejlépe ji bude vybetonovat či vyasfaltovat aby se prach lépe uklízel. Na tom betonové škatule pro pronájem či obchod. Jaký bude výsledek? Za letních slunečných dnů teplota nad 50 stupňů, žádný déšť, jen taková velká Sahara …
        Kde si koupíte potraviny až jejich produkce i kvůli takovým chytrákům jako Vy poklesne celosvětově díky změnám klimatu a přelidněnosti?
        Vzpomínám na inteligenty z OF, kteří tvrdili, že průmysl ani JZD či Státní statky nepotřebujeme, protože nás uživí cizinecký ruch. Je to již 25 let. Jaká je skutečnost?

      3. Alena

        To nemůžete myslet vážně!!!

        V 19. století začal velký rozmach našeho zemědělství. Přednášelo se na pražské univerzitě, začaly se zakládat zemědělské spolky, výstavy, vycházely odborné časopisy, ozvali se pokrokoví hospodáři a zemědělští buditelé jako Horský,Lambl, Deml, Farský, Kodym, Kampelík. Z kontribučenských sýpek, do kterých se ukládala část osiva pro případ neúrody a které nařídil při každém dvoru zakládat již Josef II., vznikly okresní záložny hospodářské. Mimo to se zakládaly na vesnicích lidové peněžní ústavy, kampeličky. To byla první finanční pomoc pro zemědělce. Zakládaly se družstevní podniky, mlékárny, lihovary, skladištní družstva. Všechny měly přispívat k lepšímu zpeněžování zemědělských výrobků a k levnějšímu nákupu výrobních prostředků.
        Škoda, že se zapomnělo na to, co naši předkové vybudovali a co se osvědčilo. (čerpáno-Povodí Mratínského potoka a jeho okolí) Pane-styďte se za svůj názor!!!

      4. Anna Spěváčková autorka webu

        kdo ví co bude…

        Asi si nepamatujete, jak za války lidé v GB i v Německu na každém kousku půdy něco pěstovali, aby neumřeli hlady. Možná i jinde, to nevím. Leningrad? Určitě také. Nikde není napsáno, že se toho nedožijete a pak vám auto bude k …, nenajíte se ho. Myslete na budoucnost.

      5. Anna Spěváčková autorka webu odpovídá Anna Spěváčková

        no vidíte…vám přidělí parkoviště…

        Ano, bylo to tak. Blokáda Leningradu – …Vedenie mesta naopak, aj v ťažkej situácii poriadalo koncerty, nepretržite pracovali knižnice a mestský rozhlas vysielal hudbu. Bol to jeden zo spôsobov, ako morálku vojakov i obyvateľstva mesta zlepšovať. Tí, čo zostali, si na obliehanie časom zvykli a pripravovali sa na ďalšiu zimu aj tým, že všetky trávnaté plochy v meste zmenili na políčka, na ktorých sa pestovala zelenina.

      6. ¨Vera odpovídá Jura

        Dovezeme? Ale?

        Už dovážíme ze zahraničí místo potravin sračky…v budoucnosti ještě více, co? Už teď jsme na 1. místě v rakovině střev a konečníku, jak jsme na tom v Neratovicích nyní? Určitě hůř.Statistika neexistuje, tedy na internetu.

      7. Josef odpovídá ¨Vera

        teď prý

        Bude nařízení či zákon,jak označovat zemí původu potraviny.Chci vidět to dodržování a hlavně pokutovatelnost..On je to asi v Čechách nějaký problém něco nafixlovat a zpančovat!Toto je odměnou všem cinkálistům a havloidomilům.Jen se naslibovaly hory,doly i horákama a nic víc.S Rusákama bývalo líp.

  15. taky občan

    Zpoplatnit parkování

    Když si bude majitel rodinného domku chtít uskladnit fůru písku na obecním pozemku musí k tomu mít souhlas radnice a bude platit pronájem.Majitelé aut také zabírají obecní pozemky a neplatí nic.Zpoplatněním všech parkovacích míst na obecních pozemcích by se získal dostatek peněz na vybudování podzemních či nadzemních garáží a nemusela by se likvidovat orná půda.

    1. Martin Růžička

      Taková modrá zóna jako v Praze

      nebo jak si to představujete?

  16. Anna Spěváčková autorka webu

    informační letáky

    Je zajímavé a současně nepochopitelné, jak se k informacím, které upozorňují na výstavbu parkoviště, staví vchody, kterých se to nejvíce týká. V bloku 1307-6 jsou informační letáky na dveřích neustále strhávány, na vchodu 1305 také, ačkoliv tento vchod stejně jako další tři má vedle dveří přišroubovanou plastovou desku, na kterou lze lepit oznámení, informace a podobně. Škoda, že jinde to není a chybí i městské informační desky pro občany. Vchody 1304,3,2 – letáky zůstaly. Na vchodech 1301 a 1300 jsou letáky strhávány.

    Jak asi budou reagovat obyvatelé, pokud bude parkoviště vybudováno, až je ve dne v noci budou rušit projíždějící auta, když místo na pole budou mít výhled na parkoviště?

    1. IPl

      A.S.

      „… V bloku 1307-6 jsou informační letáky na dveřích neustále strhávány, na vchodu 1305 také…“
      Na to stačí jeden kry.l, který má auta do práce, na víkend a do společnosti …

  17. Libor

    změna

    Lidi věřte že se stejně nic nezmění!!Firemních vozů je tady dost a bude ještě více.Proč by mělo být další prázdné(poloprázdné)placené parkoviště??To nic nezmění a stejně bude všude na neplaceném parkovišti přeplněno!!!

  18. Anna Spěváčková autorka webu

    POZOR

    Umístění parkoviště vyvolává dohady. Tak zkusím vysvětlit slovně. Auta by přijela do jednosměrky z ulice Na Výsluní, projela by mezerou mezi domy 1308 a 1307. Pak by jela rovně k poli, zahnula by DOPRAVA za dětské hřiště, obkroužila by kus současného pole s cca 200 místy pro parkování, tj. asi na úroveň domů s čísly 1300 a 1301 a vracela by se zpátky opět mezerou mezi 1308 a 1307. Protože by se automobily dostaly zpátky na jednosměrku, musely by zahnout doprava a objet celý oblouk až do ulice Na Výsluní. To znamená, že zvýšenou dopravou budou postiženi všichni obyvatelé podél trasy automobilů a plochy parkoviště.

    Největší průšvih je místo, kde přijíždějící a vyjíždějící auta budou křižovat trasu chodců na chodníku, pak budou ohrožovat lidi jdoucí za domy a děti kolem hřiště. Je to jeden z nejhorších záměrů, jaké město doposud prosazovalo. Pokud někdo tvrdí, že to mělo Neratovice jinak ve volebním programu, pak je nutné si uvědomit, že tam NENÍ žádný konkrétní údaj, kde by mělo parkoviště stát.

    Cituji: MÁME V PLÁNU DOKONČIT rozšíření kapacity parkovacích míst výstavbou odstavného parkoviště

    Více zde: http://neratovice-jinak.webnode.cz/nase-nove-plany/

    Takže jakési obecné konstatování, bez konkrétních údajů. To ovšem mohlo zmýlit mnohé voliče. Kdyby věděli podrobnosti, pokud by si program četli, možná by si volbu seskupení NJ rozmysleli.

  19. Petra Kučerová

    hlavně slušně

    Udivuje mě, že nikomu z odmítajících parkoviště nevadí, že bydlí v naprosto nevkusné betonové krabici, která taky kdysi „znehodnotila“ půdu a původní vzhled Neratovic a to daleko víc.

    Souhlasím s tím, že nové parkoviště je nezbytné. Vzhledem k tomu, že drtivá většina obyvatel musí za prací dojíždět, je auto zkrátka nezbytností.
    (máme jen jedno a malé – info pro detailisty) Projekt neznám a předpokládám, že do detailů ani nikdo ze zde diskutujících. Pokud jsou zde tak rezolutní názory na jeho odmítnutí, pak by mě zajímalo, jak by bylo možné ho realizovat jinak…
    Referenda a sáhodlouhé diskuse k ničemu nevedou, když není dobrá vůle. Navíc spokojení všichni nebudou nikdy. Navíc „pouštět“ do světa neodborné
    a zavádějící negativní informace, je podle mě dost nefér.

    Navíc je velmi jednoduché veškeré změny jen odmítat. Někdy mohou být i ku prospěchu, třeba uvolnění ulic, chodníků, aby po nich mohly bezpečně právě děti chodit, jezdit na zmíněných odrážedlech apod.
    Držím nám palce, aby nadhled, zkvalitnění komfortu života a pořádek zvítězili nad odmítáním
    nového…Věřím,že to bude ku prospěchu bezpečí našeho i našich dětí.

Přidat komentář

Příspěvek zveřejníme po schválení. Vy ho uvidíte hned. Jak zacházíme s údaji