Důležité zastupitelstvo ve středu 21. března 2012 v 16:00

Nevím, co bylo projednávno před 8 lety na zastupitelstvu. Vycházím z předpokladu, že lidská paměť je nestálá, mýlí se. Přestože se na toto téma zde nediskutuje poprvné, jen připomenu:

Středočeský kraj je vlastníkem pozemních komunikací II. a III. třídy. Na stránce Zásad územního rozvoje kraje http://www.wmap.cz/zurstck / je snadno dohledatelné, že se nejedná o žádnou propojku komunikací vedoucích na Mladou Boleslav ale o koridor aglomeračního okruhu D061 kolem Prahy, v naší částí o obchvat města stávající silnice II/101 od Kostelce, která má svést stávající tranzit (a to jak osobní, tak kamionový, který naštěstí pro občany Neratovic není ve srovnání s jinými komunikacemi v kraji i okolí tragický) okolo nikoliv přes centrum města jak je to nyní na silnici I/9 tj. Praha – Mělník, přičemž má být okolo Byškovic zbudován také obchvat. Opakuji dvouproudových. V každém směru jeden.

Na straně 126 Příloha č.1 – ZÚR SK – Textová část Vymezení ploch a koridorů, ve kterých je prověření změn jejich využití uzemní studií podmínkou pro rozhodování je vyznačeno 13 priorit úprav silnic II. třídy. O zmíněných komunikacích ani vidi, ni slechu.

Je rozumné výše uvedený záměr sledovat, ale panika rozhodně není na místě.

Dobrý den,v ZÚR Středočeského kraje je aglomerační okruh (úsek II/101) D060 a D061 uveden jako silnice „vyšší třídy“ (osobně nevím, co tento pojem znamená, na Kraji mi bylo řečeno, že to nevědí ani oni), není vyjmenován totiž ani mezi silnicí I. třídy, ani II. třídy, ani III. tř…, není vyjmenován ani mezi dálnicemi, pouze je uvedena jeho priorita jeko velmi vysoká. Měl to být údajně záměr pana Ratha převést tento aglomerační okruh na bedra státu, který by pak vybudoval AO jako dálnici.

Aglomerační okruh (AO), pro naše město definován jako koridor pro veřejnou stavbu D060 a D061, je v ZÚR vyznačen jako silnice „vyšší třídy“. Tento pojem v zákoně o komunikacích neexistuje. Na můj dotaz na definici tohoto názvu na KÚ Stř.kr., regionální odbor, mi bylo odpovězeno, že taky nevědí. Navíc AO není mezi žádnými třídami silnic (I., II.,atd…) vůbec vyjmenován a nezjistíte proto ani šířku koridoru pro veřejně prospěšnou stavbu, která musí být v územních plánech dotčených obcí vymezena. Ani mezi dálnicemi tento AO nenajdete. Dozvíte se jen, že má vysokou prioritu. Tento sporný název bude také nejspíš předmětem žaloby dotčených obcí na vydanou ZÚR (vydaná byla opatřením obecné povahy dne 7.2.2012), ale až po nabytí její účinnosti, neboť ponechává dotčené obce v nejistotě.

Nemíním být Rathuv advokát, ale zásady koncepce aglomeračního okruhu jsou alespoń o 6 let starší, než tento zmíněný „pán“ na krajském jak car vládne…

bydlim v policejnim baráku a je mi tu milejší jedna krabice než plno třípatrových bytovek. co tu má pan Třešnák v plánu pokud mu nevyjde tesco.Podivejte se na jeho stránkách co tu má v plánu a myslim si že tesco tu bude nejmenší zlo.