neratky.cz

Článek je 11 let starý. Informace v něm už nemusí platit.

Integrace dopravy Mělnicka a Neratovicka od dubna 2015

Hlavní město Praha a Středočeský kraj usilují o vznik společného dopravního systému, který zatraktivní používání veřejné dopravy ve společném metropolitním regionu. K termínu 7. dubna 2015 se připravuje spuštění pilotního projektu společné integrace dopravy v oblastech Neratovicka a Mělnicka.

Hlavní autobusové spojení Neratovic a Mělníka s Prahou totiž v současné době není zahrnuto ani do systému Pražské, ani Středočeské integrované dopravy.„Cílem pilotního projektu je vyzkoušet komplexní řešení veřejné dopravy zapojením všech autobusů i železnice pro obsluhu regionu severně od hlavního města, a to včetně místní MHD v Mělníce a Neratovicích. Výhody plynoucí   možnosti cestovat na jeden jízdní doklad a využívat předplatní jízdné ocení cestující zejména na trasách Praha – Neratovice a Praha – Mělník,“ uvádí hejtman Středočeského kraje Miloš Petera.

Nově integrované linky z Mělníka a Neratovic budou ukončeny u stanice metra C Ládví, vybrané spoje dojedou až k nemocnici na Bulovce. Posílen bude také provoz dosavadních integrovaných autobusů z Neratovic ke stanici metra C Letňany.
Nový dopravní i ekonomický model fungování veřejné dopravy je v souladu s požadavky zapojených středočeských měst a obcí. Jeho cílem je zatraktivnit a zjednodušit cestování občanům Středočeského kraje a ulevit přetíženým příjezdovým komunikacím do Prahy. Pravidelní cestující z Mělníka či Neratovic ušetří měsíčně kolem 1000 Kč. Ti nepravidelní ušetří také – na jednu jízdenku budou moci cestovat pražskou MHD i příměstskými autobusy nebo vlaky bez nutnosti platit za pražský úsek dvakrát. Integrace také zjednoduší orientaci v jízdních řádech – autobusové linky budou mít krátké a pravidelné intervaly a navíc pojedou všechny z jednoho místa, odpadne tak váhání, zda jet od jednoho z východů stanice metra Nádraží Holešovice nebo od metra na Ládví. Páteřní linkou pro Neratovice bude číslo 348, do Mělníka pojede rychlíková linka 349 a také páteřní zastávková linka 369 vedená až do Štětí.

Schéma vedení linek následně na tomto odkazu: http://www.ropid.cz/files/PDF_ruzne/2015_melnik_mapa_velka.pdf

„Připravenou integraci veřejné dopravy vítáme především proto, že dojde ke zvýšení četnosti spojů do Prahy zajišťovaných současnou linkou 348 ve špičkách a cestující budou moci využívat jednotný odbavovací systém sn Prahou. Zároveň si slibujeme větší využívání městské hromadné dopravy na úkor automobilové,“říká starostka Neratovic Lenka Mrzílková.

Tak teď už, paní starostko, stačí vypovědět smlouvu panu Batelkovi (i když parkoviště nyní chce koupit jeho bratr), převzít ho do režie města, prosadit rezidenční a abonentní karty, podpořit cyklodopravu a postupně zlepšit podmínky pro pěší  - a stavět parkoviště za pět milionů je zbytečné. Peníze by se mohly použít na rekonstrukci Klubu důchodců s profesionálními pracovníky (jako v komunitním centru v Brandýse) a na výsadbu stovek stromů a keřů, které městu chybí a časem budou muset nahradit chátrající a špatně udržovanou zeleň. Jenže by to chtělo vypovědět smlouvu i s 1. polabskou (k čemu další vegetaci, když ji neumí zasadit ani udržovat) a Klokočem (kdo bydlí v městském bytě, ví, o čem je řeč.)

Diskuse

18 komentářů
    1. Johny

      proč proboha

      Bude více spojů, já to osobně uvítám. Pracuji na druhém konci Prahy. Auto sice mám, ale projezdil bych měsíčně přes 5 tis. Kč. měsíčně! Takhle jezdím 348, Opencard 2 pásma za 1010 měsíčně.

      1. tomas sistek

        ropid

        ja pracuji na melniku pšovka tak mi vysveltlete jak se tam mam dostat kdyz arriva jezdila az na podoli nemocnice ted uz na melnik jezdit nebude bude linka 471 jen na aut.stanici tak ze jedine budu muset koupit auto to bude uspora

    2. obcanka

      co je tragedie? levnejsi cestovani a vic spoju?

      1. rovněž občanka

        A kde si myslíte, že těch „více spojů“ vezmou? Očekáváte snad, že přidají nějaké nové? :D
        Maximálně lze mluvit o tom, že při sloučení Nerabusu a 348 bude logicky víc spojů, než je tomu teď u samotného Nerabusu…a pardon, ale v tomto případě to nelze prezentovat jako nějakou novou výhodu.

      2. Johny odpovídá rovněž občanka

        Zkuste si projít více zdrojů

        A věřte, že více spojů bude. Pro linku 348 to reálné je, protože ta má skutečně málo spojů a o víkendů nejezdí vůbec. Spíš je úsměvné to, že by se spojila s Nerabusem. Jak Vás tohle prosím mohlo napadnout?? :-D

      3. Krom odpovídá Johny

        Arriva převezme provozování linky 348

        Ale všechny ostatní výhrady platí.Obětoval bych tu úsporu peněz za to, aby spoje končily tam, kde doposud.Na každé cestě do zaměstnání tratím 15 minut proti současnému stavu, to je 30 min za den a to už je celkem znát.A na závěr poznámka, nevěřím, že se to nějak projeví na omezení individuální dopravy autem do Prahy.Znám spoustu lidí z vlastního okolí, kteří mají poměrně „vysoko do žlabu“, ale jezdit „sockou " by bylo pod jejich úroveň,když i pro rohlíky po městě jezdí autem.

  1. eva

    PID

    Dobrý den, vždyt na opencardˇuž dávno můžete jezdit do Prahy mašinkou( vlakem) i na jednotlivé jízdenky MHD,jenže to by musel vlak stát před domem a ne chodit pěšky přes celé město. Budou fajn busy hlavně pro vesnice Neratováci pokud jsou chytří jezdí vlakem nebo autem pokud jich jede více. Vlak jede do centra a k metru je to fakt super a hlavně vždy se sedí.

  2. Bronislav Mertlík

    Budete vstávat dřív

    Spousta lidí si buď neuvědomuje co je čeká, nebo nejezdí do Prahy každý den. Nyní z Bořanovic na nádr. Holešovice: většinou po dálnici, jedna zastávka (Bulovka) a žádná světla. Po změnách: místní komunikace (zacpané Ďáblice), asi devět zastávek a asi čtyři světelné křižovatky. Plus dvě stanice metra (a NH-Kobylisy je pekelně dlouhá). Navíc nekterá metra končí na Holešovicích a na Ládví to bude (pro tu masu lidí na zastávce společné pro MHD) masakr. Ale hlavně že pár korun ušetříte. Ti kdo čtou zpravodaj si oddychli, že tato blbost padla a pokud nečtou Neratovický ofic. web, tak se budou divit. A jsem zvědav na to navýšení spojů. A když budete protestovat, tak to bude končit v Letňanech…

    1. ..

      Máte pravdu

      Konečně to někdo shrnul a má představu, jak to bude potom v reálu vypadat.
      To si to nikdy ještě neuvědomujete?

      1. Petr odpovídá Hanka Tonča

        český národ je nenapravitelný

        Jakmile vidí,že je někde něco lacinějšího a ve slevě,která slevou nakonec pro něj ani není už natahují ruce.nechávají se unášet řízeným konzumním životem shora.Pak nadávají a piskoří-a dobře jim tak!!

      2. doporučuji také, ale místní web odpovídá Hanka Tonča

        Doprava od 7.4.2015

        Stačí se podívat na oficiální web města Neratovice a vše je tam velmi přehledné (vyhledání spojení, tarif, jízdní řády atd…)

  3. Pavel

    nový web k integraci

    Ropid zvěřejnil nové informace na webu http://integrace.ropid.cz/
    Souhlasím s panem Mertlíkem, že to bude delší, komplikovanější a jestli ušetříme? no nějak tomu nechci věřit. Obávám se že se ceny dlouho neudrží. Pro mě osobně komplikace, budu přestupovat, musím si koupit lítačku, nemám z toho radost. Ale chápu, že spousta lidí už takhle jezdí a já měl jen štěstí, že dělám kousek od Holešovického nádraží.

  4. Tomas

    ropid

    Uplne na prd linky na melnik na podoli nic nejezdi jedine mhd budu to mit drazsi opravdu dementi

Přidat komentář

Příspěvek zveřejníme po schválení. Vy ho uvidíte hned. Jak zacházíme s údaji