Článek je 22 let starý. Informace v něm už nemusí platit.
Anna Spěváčková
Podivné praktiky kolem ulice 28. října
Co nebo kdo se skrývá za rekonstrukcí ulice 28. října? Proč jsou občané úmyslně klamáni o skutečné situaci, přestože dokumenty hovoří jasně: vše je jinak.
V posledních neblaze proslulých listech města Neratovice místostarosta Miloň Novák tvrdí, že „aby byla ulice 28. října v perspektivě 10 - 20 let jednosměrná, bude se muset nejprve zrušit parkoviště u Edeky a vybudovat propojení ulice 28. října s ulicí Kojetickou za domy v Mládežnické ulici“.
Propojit tyto ulice tak, jak popisuje místostarosta, je nemožné.
Zřejmě má na mysli komunikaci, který by měla vést plánovanou obytnou zónou za ulicí Na Výsluní s napojením na Kojetickou ulici, právě tu strategickou komunikaci, kolem které si investoři brousí zuby na výstavbu hypermarketů a obchodních středisek. Je zajímavé, že právě tato komunikace je najednou nutná pro výhledové zjednosměrnění ulice 28. října v řádu desítek let.
Místostarosta Novák nepovažoval za nutné vysvětlit občanům, proč musí kvůli jednosměrnosti ulice 28. října vyrůst nová komunikace za desítky milionů.

Ale podobné praktiky nejsou v Neratovicích zvláštností. Něco podobného zde již probíhalo.
Už v roce 1999 dalo vedení města najevo, že bez propojení ulic Mánesova a Benešova nelze jednosměrnost ulice 28. října realizovat. V projektové dokumentaci propojky z června 1999 se uvádí, že „účelem této stavby je propojit stávající ulice a je vynuceno připravovanou rekonstrukcí ulice 28. října. Po dokončení rekonstrukce se stane tato jednosměrnou komunikací z náměstí směrem na sídliště a propojka bude jako jednosměrná ulice zajišťovat dopravní spojení z ulice Benešovy do Vojtěšské ulice. Tato úprava zlepší dopravní poměry v 28. října a zajistí rozložení dopravy do většího množství komunikací“.
V lednu 2000 píše ing. Zoula, vedoucí projekce Spolana, dopis vedoucímu odboru výstavby Koníčkovi.
„Obracím se na vás na základě předchozího telefonického rozhovoru o možnosti změnit rozhodnutí vyprojektovat jednosměrnou vozovku v ulici 28. října na projekt vozovky obousměrné. Protože se jako projektant zabývám touto záležitostí již od roku 1998 …. překvapuje mne tento nový požadavek. Na zastupitelstvu jsem vyslechl po diskusi zastupitelů tento závěr: Okamžitě se vyprojektuje propojení ulic Mánesovy a Benešovy s tím, že po dokončení této propojky se může zahájit rekonstrukce ulice 28. října. Propojka bude vyprojektována tak, aby mohla být po dobu rekonstrukce využívaná obousměrná a po skončení rekonstrukce se změní provoz v této propojce na jednosměrný z ulice Benešovy do Mánesovy. Ulice 28. října bude jednosměrná směrem z náměstí Republiky po křižovatku s ulicí J.K.Tyla.“
Dále uvádí důvody, proč z nynějšího obousměrného provozu v ulici 28. října je nutno změnit na jednosměrný:
Pro obousměrný provoz by bylo nutné vykoupit soukromé pozemky v prostorách křižovatek, neboť šířka komunikace ani chodníků neodpovídá normám.

Bylo by nutné vykácet stávající stromy.
Jednosměrný provoz respektuje schválený územní plán, který je závazným dokumentem pro stavební činnost v městě Neratovice.
Je již vybudována propojka Mánesova, Benešova a současný výjezd z ulice 28. října na náměstí je komplikovaný a nepřehledný.
Přesto 3. května zastupitelé 2000 odhlasovali změnu provozu v ulici 28. října na obousměrný.
Situace se opakuje. Znovu zazněl požadavek: musí se vybudovat propojka, aby ulice 28. října mohla být jednosměrná. Nemohou nás nenapadnout otázky: Kdo si hodlá vydělat na stále nových stavbách komunikací? Slouží ulice 28. října jen jako záminka k dalším investicím? Kdo se skrývá za rekonstrukcí ulice 28. října? Proč radnice neříká občanům pravdu?
REE
Ježiši a stále dokolečka a furt dokola, až se ta silnice jednou opraví, tak Vám nechám vystavět pomník. Ne za zásluhy, ale za to že už si většina lidí odpočine od takových tahanic a bude se moc projít a projet po opravené ulici.
Dobrý postřeh
Koukám, že radnice chystá stavbu další silnice a použila k tomu bezvadnou, ale už poněkud otřepanou fintu. Ulice 28. října bude jednosměrná, až postavíme další propojku Kojetická, Mládežnická. Předtím to byla propojka Benešova, Mánesova, Na výsluní.
Tak to mě nenapadlo, třebaže jsem docela pečlivě Miloňův „článek“ v Listech četl.
Omyl..?
Propojení za „domy v Mládežnické“ je jistě omyl, překlep. V Mládežnické nejsou žádné domy mezi Kojetickou a 28.X. Tam, jak každý ví, je nám. Republiky, známé cihly na boku! Na druhé straně o obchvatu Neratovic se už nějakou dobu píše, a už aby byl. Snad jeho část vedená vně města, tedy vně od ul. Na výsluní, je onou spojkou..?
(Za obchvatem ať si s pánembohem nákupní centrum stojí. Jistě se nebude podobat tomu v Letňanech apod. Na to jsou v Tesco aj. dost chytří.)
Fajn fotky k clanku…
… priste tam dejte ale nejake aktualnejsi snimky. Protoze tak, jak je videt ta vozovka na techto snimcich, uz ani omylem nevypada. Chcete-li psat o aktualnich informacich, poridte k nim i aktualni fotky. Tyhle vypadaji jako z pohadky!
mohlo by to tak vypadat
kdyby město průběžně opravovalo díry a nenechalo ulici rozbít. Autobusy ulicí nikdy neměly jezdit to byla největší pitomost jaká byla povolena. Můžete mi vysvětlit proč?
mohlo by to …
Tady opravdu nejde jen o díry na silnici,ale o celkovou rekonstrukci,t.j. včetně kanalizace.
Takže „vyspravení“ děr nic neřeší.Kudy byste nechala autobusy jezdit?
Díry se musí zalepit!!!!
Vyspravení děr toho řeší tedy docela dost. Jedná se jen o trochu asfaltu, jistě finančně nenáročná záležitost, nic složitého. Auta by jezdila po rovině a mezitím by se mohlo v klidu debatovat o podobě rekonstrukce.
Jenže město nezalepilo díry schválně – aby poštvalo lidi proti Sdružení. Jezdím tu denně a taky nadávám – ale nadávám na město! Jedině v jeho kompetenci totiž zalepení děr je. Nebuďte lidi tak krátkozrací.
Lepit ?
Věčný lepení děr je k ničemu.Jediné rozumné řešení je celková rekonstrukce,zvláště je-li stav kanalizace pod vozovkou vážně v tak špatném stavu.Nebo chcete autem projíždět tím,co z prasklého potrubí vyteče.Na jednu stranu by bylo fajn,kdyby se to stalo,pak by bylo po dohadování.
HaHa…
Jo,vážená paní(slečno)Aleno,vy jste už asi opravila stakilometry dálnic a silnic,když ste ohodnotila 28.10.jako"trochu asfaltu“ a „nic složitého“.Tak si vemte kolečko trochu asfaltu a běžte opravovat silnici.
Mě to příjde jak hra na to kdo napíše větší blbost,to že se to někomu nelíbí,že se z děr bude dělat silnice.Bohužel také někdo stále neumí pochopit,že rozvoj města je docela prioritní.A stále se bude hádat o košťata.
Vždyť star.Lid ve svém článku v LNR(o 28.10.)píše,že stromy budou nové.
Jo a stou krátkozrakostí,nevím,nevím.Myslím,že nosíte brýle na krátkozrakost jedině Vy.
Díry se musí…
Vám se zdá 200.000,-Kč málo?
Až bude MěÚ
hledat v budoucnu nového šéfa stavebního odboru, prosím za nás všechny, toho konkursu se nezúčastňujte! Možná umíte dobře vařit, ale stavba (oprava) silnice atd. je Vám naprosto cizí. Navíc ta oprava není jen o povrchu, ale to Vám už asi nic neříká.
Po bitve je kazdy general.
Mozna mesto nemelo povolovat prujezd autobusu. Ale stalo se a povolilo. Nebudeme tady preci horekovat nad tim, co bylo spatne. Z toho se sice muzeme do budoucna poucit, nicmene plakat nad rozlitym mlekem je k nicemu. Ted je potreba resit co s tim?! Ale jinak ty fotky byly celkem hezky. Ulozil jsem si je a vytiskl jako zatisi (bohuzel uz silne neaktualni).
Jak u někoho na dvorečku
mi to tu připadá. Takže teda někdo v minulosti vymyslel tu hloupost, že povolil v ul. 28. X. autobusy. Mělo se to jako hned zakázat.
Tak vám některým asi ještě nedošlo, že v případě opačného rozhodnutí by sice 28. X. byla celkem možná o.k. (nejezdily by tu autobusy a snad ani náklaďáky – stav vozovky by ušel, až na nějakou záplatu), ale byla by tu jiná rozhadrovaná ulice. Možná by v té jiné ulici bylo méně stromů, tak by ji mohlo město v pohodě na čas uzavřít a opravit, možná i s výměnou inženýrských sítí pod ní, přičemž by městu do toho záměru možná (díky neexisteci košťat) ani nikdo stále nekecal.
Nenadávejte jen na město, ale i na SON. Ona ta pravda je někde uprostřed.
To už fakt není možný
Už mě to nebaví.Tou ulicí bezpečně projede jedině tank.Nedá se tam jít pěšky,s kočárkem,na kole a autem už vůbec ne.Proč už konečně nedáte pokoj a nenecháte tu hroznou ulici v klidu opravit?!!
Není to fakt možný
Tu hroznou ulici už mělo město opravit před čtyřmi lety. Všechno bylo připraveno k rekonstrukci. Na fotce je jasně vidět, jak strašně ulice schátrala. Kdyby tudy nejezdily autobusy, sanad by to bylo o něco lepší, ale někdo mi říkal že denně ulicí projede 70 autobusů a přes pětset aut. To je hrůza.
není to …
Město by rádo, ale SON si stále něco vymýšlí.Argumentace s „Lipovou alejí“ je trapná, lipová alej vypadá opravdu jinak. Proč se ulice prostě neuzavře a pak by se vidělo, jak je potřebný obousměrnný provoz.
Je to možný
Tou ulicí projede víc než 60 autobusů denně. Stačí to spočítat podle jízdního řádu Nerabusu. Auta jsme nepočítali. Pokud jde o Nerabus, p. Marinovovi by nevadilo, kdyby autobusy tamtudy nejezdily.
Je to hrůza,
pravda. Ale díky komu? Ne jen město má na tom podíl, ale i SON.
Opravené díry
Město, které zodpovídá za stav komunikací ve městě, nechalo opravit díry a výtluky v ulici 28. října.
Opravené díry
Já osobně bych ulici zavřela,protože vynaložené prostředky na opravu jsou vyhozené oknem.Vidělo by se kdo stojí o „Lipovou alej“ a kdo o pořádnou
upravenou ulici.
Bezvýhradně souhlasím. Ta ulice měla být už dávno pro dopravu uzavřena jako nebezpečná, a to do právní moci stavebního povolení na rekonstrukci až do kolaudace rekonstrukce.
Město zodpovídá za výtluky a vy za 22,000.000.-Kč který byly kvůli Vám a té druhé, kteří se schováváte pod hlavičku neexistujího občasného združení, vyhozeny z okna !!!! Co řeknete k tomu ??? Město by se s Vámi mělo soudit a spláceli by ještě Vaši praprapravuci, jestli tedy máte děti. Je mi jich upřímně líto !!!
Další díry
U kovomatu jsou další neopravené díry. To nemohli opravit i ty, které jsou o několik desíte metrů dál?
Díry v ulici 28. října.
Opravování děr v ul. 28. října jen zvyšuje náklady na tuto ulici, protože jsou stejně k ničemu. Do léta budou zase vytlučené. Město jen tak formálně splnilo svou povinnost, aby se tam někdo nezabil. Celá ulice od kulturáku až po křižovatku s Benešovkou se musí důkladně rekonstruovat. A měla se rekonstruovat už dávno. Zastupitelstvo mělo být mnohem razantnější v prosazování tohoto požadavku občanů. Je to tedy v nemalé míře vinou i velké váhavosti zastupitelstva. Protože zastupitelstvo je podle Zákona o obcích nejvyšším orgánem v takovémto rozhodování.
xxxxx
ja bych ty lidi co to blokujou poslal nekam
A já bych
je taky nekam poslal!
Já taky
Já bych je také někam poslala: celé dlouhé 4 roky nedokázali úředníci vydat rozhodnutí, které by splňovalo požadavky zákona.
dírám zdar!!
Vůbec nechápu,proč se tolik protestuje proti celkové rekonstrukci.Kvůli těm košťatům,které paní Spěváčková vydává za stromy??!!Každý soudný člověk musí uznat,že ty vrby vůbec vlastně nejsou vrby,a že se tam nehodí.Proč už konečně nenecháte město,aby ulici opravilo a vysázelo zeleň,která se tam hodí mnohem víc???!!!
Omyl
SON neprotestuje proti celkové rekonstukci ulice. SON protestuje proti rekonstrukci ulice na obousměrnou s vykácením lip. Projeková dokumentace na jednosměrnou ulici vykácení lip nepředpokládá, počítá s jejich zachováním, které je proveditelné.