Jen čtyři roky zbývají na záchranu Žemě…

15.9.2006
Zbývají už jen čtyři roky na záchranu této planety?
To byla otázka, jíž ve čtvrtek večer zahájila televize BBC svůj publicistický pořad Newsnight. Podle nové analýzy je zapotřebí daleko tvrdších omezení emisí kysličníku uhličitého, aby se zamezilo nebezpečné míře globálního oteplování. Konstatuje to zpráva renomovaného Tyndall Centre for Climate Change, o jejíž vypracování požádala organizace Friends of the Earth.

Ze zprávy vyplývá, že Británie musí do roku 2035 snížit své emise uhlíku o 70 procent. A pokud nebudou přijata radikální opatření do čtyř let, bude nutno později snižit emise uhlíku ještě o hodně víc.

Zpráva konstatuje, že britská vláda uvedla ve věci ekologické problematiky britské občany v omyl a varuje, že pokud nemá dojít ke katastrofálním, nevratným podnebným změnám, Británie musí do roku 2050 snížit své emise uhlíku o 90 procent.

V současnosti odhaduje britská vláda, že musí Británie do roku 2050 snížit emise uhlíku o 60 procent. To nyní zpochybňují autoři studie. Udávají, že pokud se do celkového objemu emisí zahrnou i emise uhlíku ze sektoru loďařství a letectví, britské emise uhlíku od roku 1990 vůbec nepoklesly.

Zpráva uvádí, že tento cíl je dosažitelný, pokud se začne o něj usilovat během nadcházejících čtyř let. Každoročně, od roku 2010, bude nutno po dobu 20 let omezit emise uhlíku o 9 procent. Pokud nebudou tyto emise snižovány nyní, bude později zapotřebí daleko drastičtějších a nezvládnutějších škrtů.

Autoři zdůrazňují, že není třeba skoro žádných nových technologií, kromě toho, že je nutno začít používat vodíku jako paliva a vyvinout technologie na ukládání uhlíku. Vláda musí podle vědců zahájit veřejnou kampaň a přimět všechny sektory společnosti, aby se začaly chovat podstatně ekologičtěji. Navrhují, aby Británie jako první země na světě zavedla všeobecnou daň na emise uhlíku, případně možnost navzájem prodávat emise uhlíku mezi jednotlivými sektory uvnitř země. Doporučují také, aby byly radikálně omezeny emise letecké dopravy, která přispívá k znečišťování ovzduší nesmírně velkou měrou.

Očekává se, že do roku 2030 se stane železniční doprava nejvýznamnějším dopravním sektorem. Ta je totiž z hlediska emisí uhlíku nejefektivnější. Svět zřejmě přestane používat lety po Evropě a vznikne síť vysokorychlostních železničních spojení mezi evropskými městy.

Města do roku 2030 zřejmě zcela zakáží provoz soukromých automobilů na svém území.