Fido
Změna přednosti u Kavana
Změna přednosti u Kavana – viz neratoviny !
Tak si dejte pozor … zase budeme frčet rovně bez zastavení jako před nástupem busů
(http://www.neratoviny.cz/od-rijna-zmena-prednosti-na-kriz…) -- nezapomeňte odebrat mezery
Fido
Změna přednosti u Kavana – viz neratoviny !
Tak si dejte pozor … zase budeme frčet rovně bez zastavení jako před nástupem busů
(http://www.neratoviny.cz/od-rijna-zmena-prednosti-na-kriz…) -- nezapomeňte odebrat mezery
Město bude moci za havárie :)
A já si vždycky myslel, že za bouračku může řidič nebo řidiči. Asi jsem se spletl.
Podle mne je to dobrý tah. Když jsem vídal fronty až k Lídlu, tak to pomůže. Navíc stejně by se před přejezdem mělo rozhlédnout a tomu stopka pomůže.
Ano bylo to tak dříve a fungovalo to.
Tak to bude fungovat i teď.
Hloupost
Dříve to možná fungovalo, protože nebyl takový provoz. Stopka má být před přejezdem, takže sice zastavíte před ním rozhlídnete se, ale při pokračování budete muset zastavit ještě na hranici křižovatky. Jednak od té Stopky nebudete mít dostatečný výhled na směr Kostelec a pak od té Stopky k hranici křižovatky to není moc blízko, tedy hned se Vám tam může ukázat auto z jedné či druhé strany. Nestihnete tedy projet bezpečně a včas. Zastavíte-li na hranici křižovatky, riskujete střet zadní části vozu s případným vlakem. Je úsměvné jak na obrázku k vyhlášce je bílá dodávka stojící na kolejích přesně v místech, kde budete nucen znova zastavit a znova se podívat. Železnice v případě přejezdu v takovéto blízkosti chce mít hlavní přes přejezd, aby tam auta nestála. Co se týče kolon stačilo by místo Stopky dát Přednost v jízdě a od Sportovní haly Stopku.
vlak
Vlastnoočně jsem spočítal, že zde projede 1.000 aut za hodinu..Snad se pro první rok této změny zde aspoň zdvojí upozornění na změnu !
Stále je to jen jakési příštipkaření, jediné řešení je spolu s touto změnou zastavit vlak-motorák na konečné obracečce u Penny.
vlak
Zastavit vlak z Brandýsa u Penny? A když ty lidí přestupují na další vlaky do Kralup a Prahy, tak by od penny utíkali pěšky na nádraží na další spoj? Už to nepijte, pane Bartoši. Je vidět, že vám to škodí.
Bartošovi – to je zase blbost.
A co lidé co přestupují na nádraží? Ti budou kvůli tvýmu nápadu chodit od Penny nebo k Penny pěšky???
jde to
Když přijedu vlakem do Prahy na wilsoňák, je to na tramvaj stejně daleko jako tuná z nádraží k Penny.
Když lidi z paneláků „U Kavana“ dojdou na autobus
do Prahy na zastávku u SD, tak těch PÁR cestujících dokáže přejít městem k Penny. Jde to zařídit i místní dopravou..
Bartoš
Pane Bartoši, vymýšlíte kraviny!
vlak
- vlak tu je (a byl) taky kvůli cukrovaru a vojákům v Kostelci. Nevím jak teď s PID, ale byl to celkem spolehlivý prostředek a jediný (veřejná doprava) jak se dostat na Brandýs a zpět během celého dne i pozdě večer. Taky se nesmí zapomínat, že i v Lobkovicích vystupuje dost lidí do školy a potom je na náměstí skoro prázdný. Podle logiky p. Bartoše mohli lidé z náměstí taky chodit pěšky na nádraží a nemusela tu být zastávka a vlak by jenom náměstí projížděl. Lidi z kojetické chodili přes pole na zastávku do Lobkovic. To co se kdysi postavilo, se dnes ruší a auto je dnes nutností, protože veřejnou dopravu mimo hlavní tahy se povedlo skoro zlikvidovat.To samé je vidět u podniků, nemocnic, energií a dalších. Nebo, když potom lidi slyším jak se dohadují, že nepojedou sockou ( vlak, autobus), tak je vidět kam jsme se dostali. A taky by mě zajímal ten počet aut, počítaný na náměstí. V hodinu, kdy se lidi přesouvají (práce, škola, uzavírky a objížďky, atd.) – možná. A jsou tu další věci, které někomu vyhovují a někomu ne. No, mělo by to fungovat, aby byla spokojená většina.