Jitka
Spolana do 2017
Pročetla jsem si dnes zápis ze zasedání zastupitelstva města. Zde je jedna informace, která mě zaujala:
Ing. Hrodek informoval zastupitele, že SPOLANA a.s. obdržela 4. změnu integrovaného povolení pro výrobu chloru a louhu sodného rozkladem vodného roztoku chloridu sodného amalgámovou elektrolýzou. Jedná se o prodloužení do pol. roku 2017. Tímto nedošlo k hromadnému propouštění zaměstnanců. Dále bude pokračovat odstraňování Starých ekologických zátěží ve SPOLANA a.s.
Spolana
Nechápu…aby několik stovek lidí nebylo propuštěno (což stejně není do budoucna jisté), tak celé Nera a široké okolí bude „trpět“…
Hana
Psala byste totéž, kdybyste byli Vy, Váš manžel či syn mezi těmi „pár stovkami“?
IPI
Sice nejsem v téhle situaci, ale i tak bych psala to samé, protože být na místě zaměstnanců Spolany bych se už dávno poohlížela po jiném místě…a prostě životní prostředí mi je přednější. Je jen otázkou času, kdy Spolana skončí úplně a nikde není zaručeno, že se nebude propouštět třeba příští rok, takže já to vidím jen jako odsunutí problému případné nezaměstnanosti, ovšem za cenu dosti zásadního ústupku Spolaně. A zastupitelstvo města tedy fakt nechápu…
pro IPI
Pod mnoho Vašich názorů se klidně podepiši, ale tento argument používáte opakovaně a je tak trochu hloupý. Sorry
aha,
takže každodenní dojíždění nejlépe do Prahy za prací je pro vás asi lepší než práce v místě bydliště. Každé auto veze v průměru 1-2 lidi a tohle je tedy ta vaše ekologie, kterou se tady dokola oháníte?? Vy už asi problém se sháněním práce nemáte. To se to pak tady kecají nesmysly.
Tak už konečně napiš!
Třeba něco o tom jádru pudla…
Vaše věty – úplná libůstka.
Když porovnám počet zaměstnanců Spolany před 90. rokem se současným, tak mi to 90 % ne a ne a nedá. Odchod třeba zatím většina neřeší už jen z toho důvodu, že skoro žádný flek nemáte nikde jistý. S většinou spolaňáků je to jako s hutníky, horníky, valcíři apod. Kdyby o chemii už nebyl takový zájem a vše se vracelo k přírodě, tak už by z té fabriky nezůstal nejspíš ani komín. Tak třeba takovou stříž bylo potřeba odstavit ne z ekonomických důvodů, ale kvůli konkurenci, a to bylo ještě v době, kdy majoritním vlastníkem byl stát. Ke stavbě LAO nemělo vůbec dojít, tahle strategie nemohla prostě vyjít, LAO stáhlo celou fabriku ke dnu.
Honzíku
Nepsal jsem nic o výkonech. A co se týče PVC, je to tak + – okolo roku 91. Až přepočítáš od pondělí do pátku třeba okolo poledne auta u 3. a 4. vrátnice a na parkovištích uvnitř Spolany, přepočítáš kolaře přes 3. a 4. vrátnici s počty kol před nimi, pak to fakt nebude „10 aut a 5 kol“. MHD praskala, protože jezdila celkem slušně (ne jako dnes), v tu doby tolik aut ani nebylo. Libůstka? Nech žít spolaňáky, stejně tuhle fabriku zavřou tak jako postupně vymře český národ, neb ti trvale opálení a ti z východu nás převálcujou :-)
jenže vy mluvíte o něčem jiném
Hanka se rozčilovala kvůli té tzv. ekologii. Fajn, takže když se vracíme k přírodě, tak nevím, proč jezdí tolik aut, protože někdo někde tu ropu musí vytěžit a to asi taky není podle mě veliká ekologie. Všechny továrny přemístíme nejspíš do Číny, tam ať se starají o svojí ekologii. Třeba někoho jednou napadne, že ekologie je jen jedna, když všichni žijeme na jedné Zemi. Pracovní místa si zodpovědní určitě budou muset sehnat jinde, to mi je jasné. Přečtěte si příspěvky, tak jak znějí.