Opět parkoviště ve vnitrobloku???

Také se mluví o tom, že chce radnice udělat parkoviště u bývalé Jednoty, kde je umístěn i kiosek grilovaných kuřat. To je také nepřípustné.

Podotýkám, že ve vnitrobloku ve Čtvercové byly okolo pískoviště kdysi lavičky s příjemným posezením, takový malý ráj pro maminy s prckama. Zvládlo se to i bez lezecké stěny. Lavičky byly i z druhé strany u vozovky. No zvykli si sem chodit zde nebydlící a dělat nepořádek, hlasitě provokovat – cigáni. Je to nafoceno, tedy ne nepřizpůsobiví, ale cigánská omladina. V pískovišti následně lidský trus, inj. stříkačky.. Zde bydlící lidé sami tyto lavičky, celkem okolo deseti, odstranili. Stopy kovu z asfaltu jsou tu patrné stále. Udělat zde parkoviště mohou chtít snad pouze lidé, zde bydlící, místním referendem.
V soukromém objektu „skleník“ se uvažuje, že v celém přízemí by byla velkosámoška řetězce albert.
Potom by došlo i na úpravy ploch vůkol. Prodej kuřat by mohl být jistě hygieničtější v té prodejně..

Radnice se tváří, že v Neratovicích je vše přes byznys dovoleno, takový ranný kapitalismus. Od učitelek, do dětiček bušících ideje socialismu, nelze nic než podobné zvrácenosti očekávat. Trh je podle nich to, že když to lidé kupují, no tak ať se to prodává. Potom jsou tu desítky mrtvých v cause pančování alkoholu. Podobně falešné přípravky, distribuované v lékárnách bílými plášti. Jsou zatím neškodné, ale i naprosto neúčinné.

to je smutné a když pak vidím parkoviště na náměstí, o velikosti letištní plochy, jak zeje prázdnotou kvůli blbému parkovacímu automatu, tak si říkám, že na radnici opravdu někdo myslí „hlavou“ :-((

Petice byla překontrolovana pravnikem, tak budeme čekat třicet dni na vyjadřeni .Pak dame vědět .N esmime dopustit ,aby ty jejich blbosti realizovali .

Svým způsobem by prodej kuřat mohl být v prodejně hygieničtější,ale…má to svá úskalí.Kdybych nevěděl a neznal hygienické praktiky těchto kšeftů,kdy se z neprodejného,smradlavého,zeleného masa udělala na pohled delikatesa grilovaná.Stačí trochu koření na přebytí smradu a zakrytí zelenosti,estetického cítění a zázrak je na světě.Za pár obyčejných kaček a lidi se utlučou.Soukromník si kvůli dobrému jménu toto ve stánku nedovolí.Albert jistě nenabídne i takové služby jako stánek-a to je rozvoz k zákazníkovi,ugrilování většího počtu kuřat a dalších mas.Již několikrát jsem chtěl srovnávat a zakoupil si kus gril.kuřete v Tescu U Nováka,Bille,lahůdkách v Lídlu..Chutnalo mi pak jen od Hamipe z náměstí.Ale tam dělají jen stehna,čtvrtky,né celé i když chuťově dobré a šťavnaté.Tento stánek je jediný,kde venku kuřata grilují.Ve stánku u GFP je nemají.A proto bych byl velice rád,kdyby tu byl zachován a automobilismus se řešil jinou cestou.

Jsem pro rozšíření parkovacích míst. Zkuste večer normálně zaparkovat.Někdy je to horor. All

by měla udělat anketu, jak auta řešit. Řidiče chápu, ale nemůžeme vodit děti jen do ohrazených míst, musí tu být zóny, kam auta nesmějí. Jde i procházky, posezení,kolečkové brusle atp.Tam, kde jsou plechové garáže, třeba nahoře Kojetická, by snad odstavné parkoviště udělat šlo a našly by se snad další místa.Z Čtvercové apod. bych auta vyloučila :(.Holt by se ti, co tam bydlí, smířili s tím, že se tam neparkuje.Vytěsňovat dopravu z center měst je logické, opak ne.Jo-a existuje také něco, jako podzemní garáž.

máte pravdu. Jen se mi zdá lepší dát záměr a možnost připomínek do Listů Nera.Až na závěr pozvat občany, když už. Většina lidí je v práci. S souvislosti s Vámi, paní Zpěváčková, mě napadá…proč ti radní nemají blog, podobný Vašemu? Nebo na facebooku otázky-odpovědi z radnice? Tou jakousi izolací škodí nám, městu a hlavně sobě. Fámy, spekulace,dohady nikdy k ničemu dobrému nevedly. Děkuji za Vaše forum a přeji pevné zdraví v Novém roce!

Nejsem obtlouslí.Jezdím na kole,sportuji a mám auto. Auto mám stejně jako mikrovlnku nebo vysavač.Bez auta by život stal za prd. Co s autem zvládnu bych bez auta nezvládl. Třetina pracujícího národa pracuje v automobilovém průmyslu.Auto se stalo nezbytným pomocníkem člověka. Já vím,že nejde parkovat všude ale povolit parkování třeba v té ulici ve dvoře naproti Tescu od určité hodiny je podle mě nejrychlejší řešení parkování na sídlišti.Na parkovací domy nejsou peníze. Obchodní centrum nechcete kde by bylo určitě spousta parkovacího místa.Prostě současné Neratovice jsou hlavně sídliště a tak je to nutné i brát. Auto má téměř každá rodina a auta prostě k současnému životu patří. All

Stavění parkovišť je na dlouhý lokte. Určitě by se angažovala občanská sdružení která jsou proti všemu. To parkování proti Tescu je rozumný a skoro zadarmo.Silnice tam je široká dost.All

Nejsem proti občanským sdružením jsou jistě dobrá věc ale všeho moc škodí. Jak dlouho se táhla rekonstrukce ulice 28 října. Dnes je to možná nejhezčí ulice v Neratovicích a mohla být hotova už před lety. Nápady s výstavbou podzemních garáží jsou hezká věc ale na dlouho a kdo to zaplatí. Bude parkování placené? Budou tam lidé za drahý peníz parkovat? Podívejte se na garáže pod tržnicí, každou větší bouřku vytopené. V současné době je nejrychlejší řešení najít vhodná místa podobně jako naproti Tesca. Omezit parkování na určité hodiny. Na sídlišti v noci parkuje spousta služebních aut a ty zabírají místo. Jinak nejsem zastáncem betonu ve méstech. Mám rád přirodu ve které trávím většinu volného času. Díky autu se dostanu častěji a rychle na hory které miluji. Město je prostě takové. Hodně lidí na malém prostoru. Dnešní auta produkují nesrovnatelně méně škodlivin než za bolševika. A nepoměrně méně než autobusy které každé ráno a přes den vozí lidi do zaměstnání. Někdo přede mnou psal,že auto je dnes prestiž možná pro pár lidí. Většina už má auto jako nezbytně potřebnou věc která mu hodně usnadní život jako mě. A ještě něco. Když udělám hrubku tak odpusťte píšu to z mobilu. All

je pozastaveno, jelikož se družstva nedohodla,tak bude zase nějakou dobu pokoj
než si zase nějaky koumak vzpomene ,že nama kde parkovat .

Proč se bát výstavby garáží ať už podzemních či jiných. Když mám na drahé auto, určitě si rád připlatím za hlídané parkoviště v garáži.

Parkování je problém a řešení je na dlouho. Město má na všechno dostatek času. Stačí se podívat po jak dlouhé době se rozšířovalo parkoviště u záchranky to trvalo několik let. Nicméně ohledně vnitrobloku u MŠ parkování na omezenou dobu to moc nevyřeší. Hezké omezit parkování třeba od 18 do 6 ovšem už vidím jak někdo přijede v 11 večer z práce a vstává před 6 aby si šel jen tak přeparkovat. Problém je struktura sídliště a minulost, když bylo stavěno nikdo nepředpokládal do budoucna tolik aut. Míst na rozšíření parkoviště je minimum postavením nového parkoviště zvýšíte parkovací možnosti, ale kde stavět a hlavně za co? Na Výsluní jedině směrem na Kojetice. Otázkou je jestli by se v tomto místě parkování využilo. A pak jestli budou navrhovat parkoviště „profíci“ z úřadu tak nechci vidět tu kvalitu viz. rekonstrukce ulice Na Výsluní a nedostatky, pakroviště u plaveckého bazénu, nové výběrové řízení na úklid města, které se připravuje již od května 2011.

Na těchto stránkách již bylo napsáno mnoho názorů zdejších občanů včetně časté kritiky osob, které o dané věci rozhodují. Ale jsou určitá rozhodnutí, která ať budou učiněna tak či onak, vždy sklidí kritiku mnoha obyvatel. Mnoho lidí často volá po zřízení dalšího parkování.
Když to zjednoduším, tak každý tatínek chce vidět z okna na svůj zaparkovaný automobil, maminka na dětské hřiště a když jsou starší tak oba na zeleň. Ale plocha okolo domu je jednou provždy daná a neměnná.Úvahy o výstavbě parkoviště před domem souseda a parku před naším domem jsou naprosto zcestné.
Jak tedy dál?
Výstavba podzemních garáží má smysl snad jen v rámci výstavby velké budovy. Parkování na chodníku je jeho faktická likvidace a tedy nutnost vybudování jiného.
A budovat lze zase jen na úkor něčeho jiného, většinou zeleně.
Tedy skoro vždy to znamená parkoviště versus zeleň. Jen proti výstavbě chodníku se lidé méně bouří a nepodepisují petice. Pokud jen snížíme rozsah chodníků, znamená to jedině omezení nebo a ztížení pěšího pohybu a příliv dalších aut. DOMNÍVÁM SE, ŽE JEDINÝM ŘEŠENÍM MŮŽE BÝT PARKOVÁNÍ NA DOCELA VZDÁLENÉ PERIFERII. Je to samozřejmě nepříjemné brzo ráno před cestou do práce ujít i za špatného počasí určitou vzdálenost a vstávat tak o nějakých patnáct až dvacet minut dříve a večer to samé absolvovat zpět. Na další diskusi pak bude jak zajistit bezpečnost těchto parkovišť.
Zpoplatnění to asi nevyřeší, protože pak lidé budou zase parkovat kde se dá i s nebezpečím pokuty. Tedy jedině dotováním z městského rozpočtu a to je vlastně nedobrovolný příspěvek každého občana, protože jinak tyto prostředky mohou být použity jinde.I občana bez auta.
Nejlogičtější je řešení mnoha velkých a přeplněných měst ve formě poměrně drahých parkovacích karet na stání u domů a z výtěžku dotování trvalé ostrahy parkovišť na okraji města. To by mělo přinejmenším zajistit odsunutí aut používaných příležitostně a přitom dostatečně chráněných přiměřenou ostrahou parkoviště.
Tak spoluobčané, je to na vás! Zrušíme zeleň a postavíme parkoviště pod okny, ale i vašimi, ne jen souseda. I vaše děti mají právo být probuzené škytáním plechového miláčka a přičichnout k bílé mlze špatně spáleného paliva z podchlazeného motoru.
Vždy si tak připomenou, že až vyrostou, také už nebudou muset nikam chodit, ale sednou do svého autíčka a oplatí tak starým rodičům. I oni se třeba budou prodírat o holích okolo všudypřítomných aut. Výstavba několika desítek parkovacích míst problém již nemůže vyřešit.