Anna Spěváčková., autorka webu
Změny ve veřejné dpravě
Dnes 17. 1. 2011 byl na webu Neratovic zveřejněn dokument „Změny va veřejné dopravě“. Vzhledem k tomu, že na webu NEMAJÍ občané možnost diskutovat a vyjádřit se k problémům, cituji:
Změny ve veřejné dopravě
Vážení občané,
dne 1. 12. 2010 schválilo Zastupitelstvo Středočeského kraje na svém zasedání snížení rozpočtu na veřejnou dopravu o 180 mil. Kč. Tento razantní úsporný krok se negativně projeví na dopravní obslužnosti v celém kraji.
Prvním krokem, který má kompenzovat současné zvýšení nákladů v hromadné dopravě, bylo zvýšení jízdného ze strany dopravců, v mimopražských tarifních pásmech PID se jedná o navýšení cca o 20 %. Druhým krokem bylo snížení objednávky základní dopravní obslužnosti ze strany Středočeského kraje, kterou doprovázela výzva obcím k dofinancování zrušených spojů. Omezení jízdních řádů s vyznačením zrušených spojů bylo obcím oznámeno až 5. ledna 2011 spolu se žádostí o vyjádření k přiloženým návrhům do 12. ledna 2011. Nový redukovaný jízdní řád má platit již od 1. února. Celkem bylo navrženo snížení výkonů o 20%, na některých linkách se však jedná až o
70% – 90% redukci, často u spojů v ranní špičce, nebo spojů večerních.Tyto kroky byly provedeny bez jakéhokoliv projednání s obcemi, přesto, že byl kraj již v listopadu vyzván představiteli obcí k jednání. Většina obcí neměla možnost zapracovat předpokládané navýšení vlastních zdrojů do svých rozpočtů. Proto bylo na žádost starostů svoláno na krajský úřad dne 6. 1. 2011 jednání o financování dopravní obslužnosti, kde bylo představiteli středočeského kraje přislíbeno jednání o možnosti dofinancování rušených spojů z rozpočtů obcí s tím, že k plánovaným změnám u dopravců integrovaných v ROPIDU dojde až k celostátnímu termínu změny jízdních řádů od 6.3.2011. V případě ostatních dopravců, jako např. Veolia Transport nebo ČSAD, odklad zatím krajem projednán nebyl. Město Neratovice se proti všem těmto krokům ohradilo ve vyjádření zaslaném vedoucímu odboru dopravy Krajského úřadu Středočeského kraje ze dne 12. 1. 2011.
Dalším krokem ze strany starostů je iniciativa požadující zrušení projektu žákovské jízdné zdarma, jehož náklady ve výši 100 mil. Kč by mohly být převedeny na financování dopravní obslužnosti v kraji. Realizací navrhovaných změn jízdních řádům by totiž došlo i k významnému omezení školních spojů. Jednání o změnách v dopravní obslužnosti mají proběhnout v týdnu od24.1.2011 a o výsledcích jednání vás budeme neprodleně informovat.
dokončení
Město Neratovice přispělo na veřejnou dopravu mimo městské autobusové dopravy v roce 2010 částkou 306 tis. Kč, pro rok 2011 bude případné navýšení z důvodu financování spojů zrušených krajem, schváleno na jednání zastupitelstva spolu s rozpočtem na tento rok. S určitým omezením spojů v roce 2011 je však nutno počítat.
Mgr. Lenka Mrzílková, starostka
jak to?
Jak je možné, že se na radnici dozvěděli až 5. ledna informaci o omezení jízdních řádů s vyznačením zrušených spojů? Zastupitel Lid je přece i krajský zastupitel a když kraj schválil 1. prosince snížení rozpočtu na veřejnou dopravu, Lid to musel vědět! Jak to že neinfomoval starostku?
jak to?
A proč? On autobusem nejezdí.:-((
jezdí socky
Lid není žádná socka, má prosperující firmu a jako bonus dostal tříměsíční plat když se už nemohl povalovat na židli v kanceláři starosty.
střílíte vedle
zastupitelstvo kraje k dopravní obslužnosti se koná příští týden!
konkretně
Mohl by sem někdo napsat, kolik spojů má být zrušeno a kam ? Praha – Neratovice a zpět Neratovice – Mělník a zpět?
Za to může především
pan hejtman RATH svým loňským rozhazováním. A ne jen loňským.
Milan
A před ním Bendl byl 8 let tím nejlepším hospodářem, že? Oranžovým krajům přece modrá klaka ve Strakovce nebude přát.
Hm
To máte stejně jedno. Jelikož není ani na opravy silnic, za chvilku se do té Prahy ani nedostanem. Hlavně, že se rozhazuje na žákovské jízdné zdarma a další skvělé populistické blbosti.
Ještě si pamatuju dobu před cca. 9 lety, kdy člověk ráno jezdil namačkaným autobusem, že skoro nešly dovřít dveře – to bylo super. A budeme to mít možná znovu :)
Hmm
Jo, to byl ještě raný kapitalizmus. Majitel Marinov dostával od města milionové dotace na autobusy a pak Nerabus výhodně prodal i s dotacema. Nic nemusel vracet. Postavil si v Libiši vilu jako hrad a prý má v Bulharsku hotel za naše peníze. Kdyby se tenkrát ty přecpané autobusy převrátily, tak by pro tolik mrtvol nesehnali rakve. Řidiči nedávali jízdenky, několikrát je prodali a strkali si peníze do kapsy, všechno s vědomím Marinova. Ten s nimi jednal jak s onucema, měli nárok jen na jeden týden dovolené a zákoník práce byl kus hadru. A tak neomezeně kradli, než jim došla trpělivost.Mám dobrou paměť.
dotace?
Jirka je zřejmě z jiného světa,jednak neví,co a jak se děje s dotacemi,nemá ponětí jakým způsobem se podniká v silniční dopravě a ani nemá ponětí kde kdo bydlí a jak!!! Nikoho neomlouvám,jak to probíhalo u „Marinova“ netuším,nezažil jsem to,ale vím jak to chodí v jiných dopravních firmách v naší republice a tato (Veolia) nebude výjimkou.
To,že prodal pan Marinov firmu a hlavně komu,je vidět nyní,že výběr kupujícího NEBYL nejšťastnější,ale než napíšeš Jiří,že má p.M v Libiši vilu jako hrad,nejdříve si zjisti kde vlastně bydlí!!! Možná by jsi byl překvapen,a sám by jsi v takovém domku nebydlel ani Ty!!! Sice mají domek opraven,ale žádná vila to tedy není,je to obyčejný menší rodinný domek. A hotel v Bulharsku? Ještě že jsi napsal PRÝ!!! Blbost je to! Jediné co má,je domek v západních Čechách. Možná by nebylo od věci,než napíše někdo nějaké klepy,aby si zjistil základní informace.
ale néééééé
Ty milý takyblbe, ty nemáš ani potuchy, co bylo v prvních letech po Velké sametové listopadové revoluci. Jestlis to nezažil, nedovedeš si představit co se dělo. Kdyby se tady ozval ještě někdo, kdo zažil praktiky v Nerabusu, možná mi uvěříš. A dále: chudák Marinov nebydlí v obyčejném menším rodinném domku, haha, ty jsi spadl z višně a naznak. Marinov bydlí v ulici Ve slatinách v Libiši, pojedeš od státovky a je to čtvrtý dům vpravo, teda první je zahrada s thujema kolem. Marinův dům je rozsáhlý přízemní bungalov s červenou střechou a velikou zahradou. Žádný opravený domek ale supr nový. Na jeho místě byla kdysi zarostlá zahrada, domek tam nikdy nebyl, snad dřevěná rozbitá bouda. Jo? Bydlím o kus dál tak vím o čem mluvím.Tak si nejdříve ověř co je pravda a nešiř bludy.
Jo a kdyby si měl zájem, koukni na mapu, jestli se v ní vyznáš.:
http://www.mapy.cz/#mm=TtTcFP@sa=s@st=s@ssq=Neratovice%20…
komu v tom co brání??!!
Seženu kapitálek,založím firmu,prosperuji,začnu se bavit s vlivnými,dostávat se mezi panstvo a můžu mít totéž??!!Nebo snad né??!Jo žeby holá zadnice??!No problém-naše banánovka je světem neomezených možností a zdrojů.Tak odlož lopatu a tepláky a hejbni taky kostrou.Dělá to divy!
slovo do pranice
Tak tohle je slovo do pranice! Přesně jak se zpívá v jedné skladbě o Coloradu! :-) Plná pravda,sice v dnešní době se takhle začít podnikat dá velice,velice špatně,ale možnost tu je. Bohužel! Podívejme na Trpišovského,jak to později končívá.
vila???
V mapě čtu velice dobře,ale koukám,že Ty máš problém v tom,co je luxus a co průměr. Tak co podle Tebe má p.M,vilu jako hrad nebo bungalov??? Jestli MU závidíš velkou zahradu a na dnešní poměry běžný dům,tak to je mi Tě líto,v době,kdy kupoval nemovitost p.M,tak ceny byli na minimální úrovni než na jaké jsou,bohužel,v dnešní době. Zřejmě tehdy jsi neměl peníze jako většina z nás,taky mě někdy čílí,že jsem se nenarodil dříve! Ale aby mě zžírala závist? Je mi Tě líto milý Jiří!!! O luxusu bychom se mohli přít hoooodně dlouho,jako jeden pan stavební podnikatel ,který si postavil dům ve svahu,se třemi patry pod zem,aby to od silnice nevypadalo tak honosně a mnoho dalších,to JE LUXUS!!
Na další Tvé reakce už nebudu odpovídat,odklonili jsme se od tématu tohoto fóra!!
Měj se krásně milý Jiří,přeji Ti méně závisti,s pozdravem takyblb.
jo, jo, jo
Běžný dům! to určitě, a majitelé jsou zadluženi na celý život. Zeptejte se Marinova, kolik mu zbývá zaplatit za barák a zapomene údivem zavřít ústa. A ty vaše povídačky, jak většina lidí měla tenkrát peníze, je taky pěkný blábol. Jo, zelináři, řezníci, veksláci a komunistická špička, ale tolik jako mají dnešní politici v žádném případě. Normální člověk pokud měl rodinu a práci, a tu měl každý, si žil slušně, ale na velké úspory to nebylo.
A to co považujete za luxus je blbost zbohatlíka, co roupama neví co by si vymyslel a je blbej jak putna. Tři patra pod zem není co závidět.
autobusy
Řidič Nerabusu xy si dnes za jízdy povídal s kamarádem, jak bude vypadat nový jízdní řád. Řekl, že to bude katastrofa, že neví, jak se lidi dostnou do práce. Pak ještě debatovali o tom, že autobusy jezdí na nekvalitní pohonné hmoty, prý nevyjedou ani kopec. A v jakém hrozném technickém stavu jsou autobusy. Veolia prý do nich nevrazí ani halíř.Byla to docela depresivní debata, moc jsem se nebavil.
Veolia
Milý „šotku“,nejdříve bych Tě rád opravil,neboť „řidič Nerabusu“,už,bohužel,neexistuje!! Pouze řidič Veolie!! :-( Smajlíka jistě pochopí všichni čitatelé,netřeba se dál rozepisovat. Naše pochybnosti se naštěstí nepotvrdili,jak již ukázal čas,spoje jsou kráceny ve velké míře JEN na Mělník,a tam se ještě budou některé obnovovat,neboť vlna odporu cestujících chytla naštěstí „odbor dopravy“ za rypák!
Co se týče paliva,jde o subjektivní dojem každého jedince. Cestující to většinou nepozná,jakou rychlostí jede bus od Vychovatelny nahoru,řidič,který byl zvyklý vyjíždět tento kopec na šestku,případně pětku to jistě pozná,ale všichni zapomínáme,jak se jezdívalo dříve,třeba Ikarusem :-D .
Co se týče investic,nezbývá než souhlasit,to vidíme všichni,jestli si vzpomeneme,bývaly doby,kdy chodily do „Nerabusu“ dva nové vozy ročně,dva do GO a za dva roky pod vedením „Veolie“ nepřišlo NIC!!! S opravami to asi nebude také moc růžové.
Tak mě napadá,že je tu vidět,jak p.Marinov podnikal,že,Jiří?!Pravda,začátky byli jistě jiné,to Ti Jiří neberu.
to je pravda
Pod kopyty Veolie to jde s kvalitou a údržbou nějak do kelu.Dalším neštěstím jsou ti poloslepí,hluší,pomalí a jinak postižení gerontové(vydávající se za řidiče),co ráno jezdí ve špičkách,to se člověk taky nestačí bavit a divit.Někteří nejsou schopní vytočit ani jízdenku po několikáté ze strojku a plazí se jak slimáci.
taky se divím
Zde máme evidentně čest s cestujícím,který jezdí převážně do Mělníka,neboť „plazení“ je možné jedině na spojích TAM!!!
Ale teď k články pana „takycestující"-ho:
První věta,samozřejmě souhlas,co se dá dělat,stalo se.
Druhá věta,netuším koho má pán na mysli,na mě to dělá dojem,že měl co do činění se začínajícím řidičem,případně s řidičem,který dlouho nejel tu kterou linku a musel se „zase“ zorientovat.
(Chtěl bych vidět pana „takycestující"-ho u něj v práci jak si tam počíná!!!A jestli teprve studuje,tak to plně chápu,proč jsou řidiči „gerontové“) :-D
Poslední věta,no jistě,nezbývá než souhlasit s plazením.Jak jsem uvedl v úvodu,spoje směrem na Mělník jsou tak utahané a to díky sestavení jízdnímu řádu,že řidiči musí jet maximálně 35km/h po Neratovicích,aby nestáli na každé zastávce tři minuty!!!Ale to my asi neovlivníme.
Jestli se někdo z řidičů plazí směrem do Prahy,tak to by chtělo řešit jiným příspěvkem pane „takycestující“,třeba stížností na vedení dopravní společnosti,ale nejdříve je potřeba sledovat jízdní řád,aby pak stěžovatel nebyl „za blbce“.
Nebo se normálně lidsky zeptat přímo u zdroje,tedy řidiče,proč tak pomalu.A jestliže tento Vás „odpálkuje“ nebo jinak pošle „někam“,pak si stěžovat určitě,s případným svědkem události,neboť jinak se slušných řidičů nedočkáme než „eliminací“.
JE TO NA NÁS?JAK BUDEME JEZDIT!!!
A to se týká i nepořádku v autobusech! Už jste si někdy všimli,jaký nepořádek je v autobusech?!? A je to jen naše vizitka!! Počínaje „klapkami na očích“ co se týče ostatních kolem nás,konče pohazováním lístků a pod. po podlaze busů,místo odhození nechtěného do odpadkového koše,buď v autobusu,nebo venku po výstupu!!
JE TO JEN NA NÁS!!!
Asi někomu naskáčou …
… pupínky. Z Neratovic do Prahy jezdí i vlaky. Spojů je podstatně méně než před 22 lety – tehdy jezdily po 15 až 20 minutách soupravy se 4 vagóny. Ty ranní byly plné, že někdy nebylo místo ani k stání. Teď jezdí motoráky ve špičce po cca 30 minutách. Proč mají autobusy ničit již tak zhuntované silnice?
hm,někdo už se osypal!
Krom autobusů ničí naše silnice i další těžkotonážní doprava,hlavně přetížené kamiony a další transport,zásobující naše zahraniční mega obchodníky.Podívejte se jak to vypadá u Letňan směrem k Hloubětínu.A že na opravu silnic+ další odvětví dopravy nejsou peníze a neinvestuje se do správky??!Na to by jste možná dostal odpověď na podstatně vyšších dystancích.Najednou nejsou prostě prachy na nic.Nepolapitelní Grossové,Kožení a další nám utekli za humna s megalupem a další stejnak „poctivíů strejdové jim jdou v patách.Divíte se??!Já ne,leč k volbám chodím pravidelně.
Presne!
Ja bych ty autobusy zakazal a silnice zrusil kompletne.
Nebo si snad myslite, ze kdyz se zrusi bus, vsichni budou jezdit vlakem, jehoz jedina zastavka v Nera je nekde dole u Labe?
Spis bych to videl, ze si dost lidi koupi ojete auto a to moc silnicim, a uz vubec ne zivotnimu prostredi, nepomuze.
A pochybuju, ze by nekdo investoval do nove zastavky a vetsi frekvence spoju.
Presne!
Tak koukám,pane Kamile,že jsem si svůj nick zvolil velice nápaditě a přesně!
Napsat Váš příspěvek a v něm si takto odporovat,to musí být hodně namáhavé. Než příště něco napíšete,zkuste v sobě potlačit schizofrenii a přiklonit se k jednomu z Vašich názorů prosím!
Napsat ve třech větách dva odpory,to je výkon vhodný do knihy rekordů.
S Vámi lze souhlasit jen v jednom z bodů a sice s vlivem automobilové dopravy vzhledem k životnímu prostředí! Alespoň že smýšlíte ekologicky alespoň Vy,jistě jezdíte na kole. Tudíž by Vám nemělo vadit dojíždět na tu jedinou zastávku někde dole u Labe a ekologicky nasednout do vlaku tam,neboť VÁM nikdo koleje na druhý konec Neratovic pokládat nebude! Ale dobrý nápad by byla zastávka blíže k Výsluní,s chodníčkem v polích,možná by stálo za úvahu,otevřít zde vlákno na tuto myšlenku?!?
páté přes deváté
Pupínky mi nenaskákali,ale pletete si dvě rozdílné věci!!!
Troška z historie:
Úplně první ČSAD založila,jako svou dceřinou společnost firma ČD někdy za první republiky,z jednoho prostého důvodu a sice,aby se cestující dostali od nádraží ČD do cíle své cesty,tedy do obcí,které byli poblíž dráze,ale koleje tam nevedli!!!
Pro laika,ano,autobusovou dopravu založila železnice!!!
Proto jezdí autobusy,proto jezdí v průměru plné a proto budou jezdit i nadále.
Co se týče „huntování“ našich silnic,v dnešní době to už není záležitost nákladní dopravy,ta má malý vliv,v dnešní době platíme úroky z dob dávno minulých,kdy se používaly nekvalitní stavební hmoty,v tomto případě mluvíme o živici (nikoli asfaltu)!!
Pokud by se u nás používal „asfalt“,tak by naše silnice vypadali úplně jinak, návštěvníci některého z afrických,blízkovýchodních nebo amerických států si jistě vzpomenou,jak vypadají asfaltové silnice v těchto,horkem zmítaných států.To je jiná liga tenhle přírodní a hodně drahý asfalt!
Takže nám,v dnešní době,nezbývá nic jiného,než se naučit používat naše nekvalitní silnice a investovat do oprav. Ale POZOR,do kvalitních a poctivých oprav!!! Co to obnáší? Oříznout výmol a to s poctivým odstupem od výtluku,odstranění nesoudržných vrstev a následné doplnění živičné směsi po ohřátí hran ve vozovce,s případným penetračním nátěrem!! Ne ten druh oprav,které probíhají v dnešní době,to je jako nošení vody cedníkem!!!
Potom nám autobusy (a ne jen ony) nebudou huntovat silnice!!!
reakce na příspěvek
Předešlý příspěvek je reakcí na příspěvek:
Jméno: Kamil
Datum: 21.01. 11:30
Titulek: Presne!
Děkuji za pochopení,i mistr tesař se někdy utne.
ale ne, to se mi zdá
Takyblb napsal: „Co se týče „huntování“ našich silnic,v dnešní době to už není záležitost nákladní dopravy,ta má malý vliv…“ a spadl z višně na kokos. Ježíši, jak to můžete napsat, když přetížené kamiony křižují republiku za pár šupů nebo po vedlejších silnicích bez placení. Jel jste někdy po D1? Když jedete v pravém pruhu, jedete v rigolu vytlačeném kamiony, auta proto jezdí v prostředním, a on napíše, že nákladní doprava má malý vliv. Nebydlel jste náhodou poblíž Černobylu? Ptáci z okolí vybuchlé atomovky mají mnohem menší mozek než ostatní ptáci. A jak je vidět z vašeho příkladu, nejen ptáci.
odkud jsi přišel Ty?
Když je řeč o D1,tak se milý Jiříčku stavěla v době,když jsi Ty ještě nebyl zřejmě ani v plánu,proto vypadá tak jak vypadá,jestli nevíš,jak je konstruovaná vozovka dálničního typu,jakou má životnost a nevíš co to je pokuta za přetížení nákladního vozu,tak si mindráky běž léčit do ordinace klinického psychologa.
Mimo to,živičná směs,která se používá v našich končinách,je tekoucí i za mrazu! To jen pro informaci,proč se tvoří koleje a díry.Jak by jsi vypadal Ty,kdyby Ti přes nohu přešlo deset lidí?Nic moc,viď?Stejné je to s vozovkou,máme velký počet kol na silnicích,které k tomu nebyly zkonstruovány.
V této době je maximálně 5% nákladních vozů přetížených!!! Pokuta řádově 10000,-Kč a to v tom lepším příradě,se už dopravcům nevyplatí!
A co se týče toho,že nám kamiony křižují Republiku po silnicích nižších tříd,to je hlavně proto,aby rohlík nestál 3,-Kč,čemuž se jednou stejně nevyhneme.Samozřejmě že to je i z vypočítavosti,buď řidičů,nebo dopravců,ale hlavně kvůli ceně dopravy.I když by jsme se mohli přít,kde tu úsporu,vzhledem k plynulosti dopravy a spotřebě najít,ale to je věc dopravců ať si TO spočítají.
Ceny potravin
Dovolte, abych se vpletla do diskuze, ale nedá mi to. Máte pravdu, rohlík bude stát 3 koruny, ale právě proto, že kamiony křižují republiku a Evropu, stejně jako kontejnerová lodní doprava přes oceány celé planety. Kdysi jsem byli v potravinách soběstační, dokonce jsme je i vyváželi (prosím, za socializmu). Teď dovážíme prakticky vše, možná i dioxinová vejce a vepřové. Zemědělství je v rozkladu; nedováží se potraviny z ciziny ne proto, že zemědělství krachuje, ale krachuje proto, že se začaly dovážet z ciziny. Např. vždy jsme pěstovali kvalitní česnek, jenže cizácké hypermarkety ho začaly dovážet z Číny (levný a nekvalitní, obsahuje minimálně česnekové silice a kdo ví, čím ho stříkají), naši zemědělci ho přestali sázet, protože chyběl odbyt, hypermarkety neměly zájem, rozhodujícím kritériem je cena, ne kvalita, ať si Čecháčci žerou šmejdy. Nastal konec česneku v Čechách. Pole leží ladem nebo jsou na nich fotovoltaické elektrárny či řepka. vepříny zejí prázdnotou, kvalitní dobytek pořízený za miliony je vybíjen, stejně jako drůbež, z Polska se dováží levnější kuřata chlazená vodou s vysokou pravděpodobností nákazy salmonelozou. A tak je to se vším. Maso z našeho kvalitního dobytka se prodává v Německu a Rakousku, my jíme svinstva, protože cizí hypermarkety minimálně vykupují české potraviny. A bude hůř, orná půda mizí před očima, výrobci potravin si začnou diktovat ceny a my je buď zaplatíme nebo chcípnem hlady. A to vše díky cizímu kapitálu, který sem vtrhnul. Kromě mnoha negativ si uvědomte, že také zisky vyprodukované řetězci, které jsou v rukou nadnárodních firem, většinou končí v zahraničí.
k těm řetězcům:
Máte naprostou pravdu.Kdyby každý věděl,za kolik tam zaměstnanci od managementu po řadové prodavače dělají,nekoupil by si tam rohlík.Ale co dělat a kam jít dělat,když není práce?!A jaké tam mají roční obraty a kolik z toho se „ohřeje“ v kapsách našinců.Je to složitá politika.Někdo si jde za výběrem a levností,jiný za kvalitou,českými výrobky a raději sáhne o něco hlouběji do kapsy.Jenže ono to už poslední dobou hloubějš ani nejde-a na to tihle sází.Pryč je doba,kdy vzkvétala JZD,Jednoty a národní řetězce.Budem se ládovat¨kontaminovaným a nekvalitním brakem odevšad z Evropy,budem více marodit,mít více rakovin,dalších neznámých chorob,umírat a možná jednou zbude na ty důchody,na které už teď skoro není.Důchodová reforma je doladí pro prostor dalšího tunelu.Už není odkud brát.
spoje
Jak jsem dnes obdržela informace z Mělníka, nebudou mělnické spoje redukovány. Mělník prý jednal s krajem (má v krajském zastupitelstvu Milana Němce) a závěrje, že spoje budou v původní množství, zatím zdražily o 2 Kč a ještě se bude zdražovat.
My máme také zastupitele, ne? Co Lid?
jízdní řády a úpravy
Takže dnes jsem hovořila s paní Pejcharovou z odboru dopravy Krajského úřadu Středočeského kraje, která mi sdělila, že dopravce, tj. Veolia zatím ještě pracuje na jízdních řádech. Počet spojů byl původně značně redukován, ale po jednání s krajem bylo snížení spojů upraveno. Jízdní řády by se měly v celostátním registru objevit koncem týdne, cca ve čtvrtek. Myslím, že by bylo nejlepší, kdyby byly jízdní řády zveřejněny i na webu Neratovic a v Listech, ne každý má internet. Osobně bych byla pro vylepení letáčků na výlepových plochách (ale ta nešťastná privatizace a placení!). Kdypak bude mít město informační tabule pro výlep městských záležitostí? Asi nikdy.
jízdní řády
Pokud se bavíte o jízdních řádech JEN firmy Veolia,tak je najdete zde: http://www.portal.idos.cz/Search.aspx?c=7&mi=7&find=315+6…
Můžete si je stáhnout jak v pdf,tak ve formátu pro exel.
Co se týče spojů mezi Mělníkem a Neratovice,jak to dopadlo všichni již všichni víme,ale budou se znovu obnovovat některé spoje!!! Necháme se překvapit,které ze zrušených to budou.
Oprava odkazu
Tak jsem zkusil zkopírovat odkaz který jsem sem dal výše,ale nepovedlo se otevřít stránku,tedy zkusím odkaz zveřejnit ještě jednou do samostatného řádku.
http://www.portal.idos.cz/Search.aspx?c=7&mi=7&find=315+6…
Snad se odkaz povedl,případně odkaz přímo na stránku Veolie, www.veolia-transport.cz ,tam kliknete na mapku,na další stránce na Jízdní řády a vyberete si provozní oblast Neratovice.
tak poslední oprava
Takže naposledy,snad už bude odkaz funkční:
http://www.portal.idos.cz/Search.aspx?c=7&mi=7&io=327&sv=
Doufám,že už funkční.
JŘ :-(
Nerozumím tomu,ale odkazy,které jsem SEM dal,po zkopírování a vložení do řádku nenačtou stránku,netuším proč. Když najedu na JŘ „ručně“ ,zkopíruji odkaz a vložím do řádku,vše funguje,ale jakmile odkaz vložím sem na server,odešlu jako příspěvek a poté zkopíruji,už to stránku nenačítá! Zřejmě to bude tím,že server filtruje hypertextové odkazy? :-(
Takže na jízdní řády musíte přes stránku Veolia-transport.cz
jízdní řády
Zde jsou nové jízdní řády http://goo.gl/1CLTR
zadal jsem,ale
Nic se neobjevilo.Zato na stránkách Nerabusu tyto řády už jsou,s platností od 1.2 2011.
jízdní řády
Tak nevím, ale mně to funguje.
JŘ :-)
Tak nevím,ale tento odkaz je funkční a odkazuje na JŘ f.Veolia!!! :-)