markéta
odpověď
Před cca. 14dny jsem psala p. starostovi email. Obsah se týkal cyklistů a jejich využívání chodníků k jízdě. Vyjádřila jsem zde i obavu o (nejenom)své zdraví-denně chodím na procházky s kočárkem a neustálé vyhýbání se a hádky s cyklisty mě už vážně nebaví. Požádala jsem p. starostu (jakož to osobu, která mimo jiné řídí městskou policii a má právo požádat PČR o pomoc při zabezpečení záležitostí místního pořádku), aby učinil opatření k nápravě. Do dnešního dne se nikdo neobtěžoval ani s krátkou odpovědí. Nevíte náhodou někdo, jestli se p. starosta občas sníží k tomu, aby odpověděl na email prosté obyvatelce města? A myslíte si, že se někdy podaří z našeho města vymítit jízdu kolařů po chodníkách? Jak jsem se už dozvěděla, Neratovice jsou městem kolařů. Ale vím také určitě, že v žádném městě v ČR, kde jsem kdy byla, jsem se s kolařem na chodníku nesetkala!
více cestujte…
Asi jste nebyla v Pardubicích, protože v tomto městě je část chodníků rozdělena čarou na dvě poloviny a to pro chodce a cyklisty, druhá část je určena současně pro chodce i cyklisty. Cyklista se zde prakticky nedostane na komunikaci, nemusí se obávat, že ho srazí kamion nebo auto. Domnívám se, že v Neratovicích, kde velké množství obyvatel používá bicykl, by měl být co nejdříve vypracován plán sítě cyklostezek, aby při rekonstrukci chodníků byly už vytvořeny její části. Kde je chodník dostatečně široký, by měla cyklostezku tvořit část chodníku a kde nelze vybudovat cyklostezku ani vyznačit pruh pro cyklisty, by měl být chodník osazen značkou pro chodce i cyklisty současně. Nelze dále riskovat zdraví a život lidí na silně frekventovaných komunikacích, cyklisté jsou minimálně chráněni, často jim řidiči vůbec nedají přednost na hlavních silnicích, riskantně je předjíždějí a ignorují jejich přítomnost na silnicích.
Cyklisti versus chodci.
Problém není jenom ve střetu cyklista versus automobil. Velký problém je taky ve střetu chodec a cyklista na chodníku. Zkuste si jít po chodníku s malým děckem, když zároveň dovolíte cyklistům jízdu po tom samém chodníku. Spojení chodníku pro pěší a cyklisty se mi jeví jako hodně nebezpečný. Když píšete o cestování, zkuste si jít v klidu s rodinou s malými dětmi po cestách např. v létě v Jizerských horách v lese, když se proti Vám z kopce vynoří cyklista – sportovec v 50 km rychlosti. Vážně úžaný spojení komunikace pro pěší a cyklisty.
ještě pro doplnění
když tady vidíte na čem jsou cyklisté schopní vyjet,tak si o to zranění říkají sami.Já jsem snad horší vehykly neviděl.Další věc je ta,že podle zákona nemá cyklista na chodníku co dělat,jen kdyby to kolo vedl,né na něm jel.
ne na chodníku
Nejde o to, že se na chodník mají vejít cyklisti a chodci. Silniční zákon to upravuje stezkou pro chodce a cyklisty. Tedy přesně – část komunikace je rozdělená vodorovným značením na dvě části, jednu pro chodce a jednu pro cyklisty. Zákon i upravuje, jak se k sobě tyto dvě kategorie účastníků provozu chovají. Ale takto je to z důvodu nedostatku místa na komunikacích v Neratovicích nerealizovatelné…Většina komunikací v Nera totiž nevyhovuje ani běžnému provozu vozidel v obou směrech, natož k tomu ještě přidat něco pro chodce a cyklisty. Nakonec si to tady v Neratovicích projeďte, nebo projděte. Kojetická, Mládežnická, Vojtěšská a které ještě jsou tak normálně široké, že nemáte problém projet, když si k tomu ještě přidáte, že všude parkují podélně, často i šikmo a kolmo auta, která tedy celkovou šířku komunikace na obou stranách zmenšují. Takže, buď musí být chodník tak široký, aby se na něj vešli chodci i cyklisti, a to na jedné straně komunikace jedním směrem a na druhé opačným. Nebo musí být silnice tak široká, aby se po obou stranách nezávisle na chodníku vešla stezka pro cyklisty – jen pro cyklisty ( event. pro inline brusle či jiná pohybovadla ).
Jinak, pokud se na Vás v Jizerkách někde vyřítí cyklista, jde o to, jestli zrovna na té cestě vůbec smí jezdit a jak to tam taky je někým kontrolováno – no asi jako všude, že…
Taky problém pěší vers.cyklisti
Bohužel, dnes se spojují rádoby cyklostezky s pěšími značenými stezkami. A to je ten problém zejména v Jizerských horách, ale i třeba na Kokořínsku. Měl by to řešit Klub českých turistů, ten ale sází na vzájemenou ohleduplnost, ke které naše společnost ještě nedospěla.
já pro změnu …
jezdím do Pardubic docela často.Jen jste zapomněla napsat,že tam ty chodníky jsou podstatně větší,takže když se snažíte někoho vyučovat,tak prosím napište celou pravdu…
Já si taky myslím, že na cyklisty
ce tady v Neratovicích vůbec nemyslí. Ne že by paní neměla pravdu, že se může cítit ohrožená cyklisty. Ale fakt je, že i pro cyklisty je na zdejších komunikacích nebezpečno. Asi nezbyde než být tolerantní. Dost často se mi stane, že starší osoba na kole prostě bez rozhlédnutí odbočí nebo rovnou seskočí z kola téměř pod kola projíždějícího kola auta, cyklisty a pod. A taky na ni neřvu na celou ulici, že to je … ??? Hold musíme být tolerantní, jinak se nebudeme cítit bezpečně nikde.
Tolerance = porušení zákona, takže ne.
Cyklista patří na silnici nebo na cyklostezku, které tu díky úzkým chodníkům zatím nemohou být.
kola
Souhlasím s Markétou. Kolaři patří na silnici a ne na chodník!!!!! Když město vybuduje cyklostesky – dobrá. Ale chodník byl, je a bude pouze pro chodce.
Jestli jste p. starostovi poslala stížnost pod jménem Markéta, tak se ani nedivím, že vám neodepsal. Jeho povinnost odepisovat nějakému anonimu není. Jestě si myslím, že jste nepřekročila hranice Neratovic, protože v Polabské níženě je velká rovina a v ní velký počet měst a obci, kde jezdí cyklisté a mohu potvrdit, že dosti neopatrně.
nemusíte do Pardubic
Nemusíte do Pardubic. Takto to už velmi dávno funguje cca 17 km od Neratovic, konkrétně v Kralupech nad Vltavou. Jak se jim to tam podařilo asi zařídit?
Nebo, co kdyby si zajeli naši volení zastupitelé na výlet do jihočeského Písku. Elegantně řešené cyklostezky, stezky pro cyklisty a chodce. Dokonce v centru města kombinace jednosměrky s možností jízdy cyklistů v obou směrech. To by bylo v Neratovicích jistě nemožné. A cyklisti na chodnících? Divíte se? Je to pro ně mnohem bezpečnější, než použití silnice. Právě proto, že město pro jejich bezpečnost vůbec, ale vůbec nic nedělá…Stejně tak nic pro bezpečnost chodců. Ale co s tím tady…
Ano místo
Promrhaných peněz jinde by se cyklostezky mohly dávno vybudovat.Ale mám takový pocit,že toto téma,psi,parkování,čistota města bude jen občanským „snem“ a zůstane zde u diskuzí.A tak asi nezbyde,než se my-chodci dělit o chodníky s ostatními účastníky silničního provozu.Chápu,že se takto nejezdí jen v Nera,ale jinde zas představitelé velebí a udržují své město jinak.Tady vše chátrá,nic se neudržuje nebo se devastuje.Skvělý Chánov!
kola
Často se mi stává při jízdě autem, že nějaký kolař (většinou starší paní)bez rozmyslu zastaví a seskočí z kola a to přímo před auto. No to by mě v tu chvíli vzal čert. Cyklostesky v Nera, dobrá věc, ale asi to bude opravdu utopie.Když si vezmete šíři chodníků např. 28.října, tak tam se nevyhnou ani dva kočárky natož ještě kolo. A o stavu chodníků ani nemluvím. A taky by mě opravdu zajímalo, kolik lidí by cyklostesky užívalo a kolik by jich jezdilo vesele dál po chodníku.Vezměte si třeba Benešovku pod Anitou. Aby náhodou někdo nemusel jet na kole po silnici a pak z kola seskočit a vést kolo do vchodu, tak radši jedou rovnou po chodníku až ke schodům. A chodci – ať se vyhnou.
Podle mého názoru, kolaři na chodník NEPATŘÍ.
pryč s kolaři
Jistě, tak je vyženeme na silnice, ať tam pochcípají. Starých socek není škoda, jen zaclánějí a my mladí na ně musíme pracovat. Na co budovat cyklostesky (psáno podle nového moderního pravopisu), když je nikdo nebude využívat. My co všechno víme se odmítáme podbízet cyklyztům a požadujeme zrušit český pravopis,jelikož je mimo rámec našeho chápání.
Vy perlíte!
Dal jste si brko nebo něco lepšího?!!Proč by cyklisté měly na silnicích,kam patří chcípat?!!Zřejmě nesledujete Vy študovaný a přepracovaný člověče dopravní statistiky,které mluví jasně o tom,že nejvíce havarují automobilisté.Většinou i ve Vašem věku,sotva znalí pravidel,možností silných kár posilněni různými tekutými a dalšími „životabudiči“ k jejich beztak důležité a kvalitní „práci“.Jen aby na Vás měl jednou kdo dělat Vy vyválení,rozmazlení,nevzdělaní a drzí náckové!!!
A vy jste nepochopil
Docela jasná ironie
Kola na chodníku
Řidič ve městě musí být ohleduplný a předvídat jak chování chodců tak cyklistů. V Neratovicích nejsou cyklostesky(ke škodě)a tak cyklisté musí občas na chodník. V Rakousku se běžně jezdí po chodnících kde jsou k tomu určené pruhy ke vší spokojenosti.Na víc řidiči jsou daleko ohleduplnější. Proto pane Petr nezatracujte cyklisty!
Cyklista má jezdit po cyklostezce nebo silnici a ne po chodníku. Navíc i on má povinnost dodržovat pravidla silničního provozu. Udělejte si procházku a koukejte jak cyklisté v Nera jezdí a hlavně na čem. Odbočují bez ukázání a když už náhodou ukážou neumí se zařadit ukáže doleva a tlačí se na pravou krajnici, kde následně začne točit doleva, nekoukají za sebe a rovnou zatáčejí. V noci jezdí bez světel. Ne všichni, ale většina !
Já
Já patřím mezi cyklisty na chodníku. Jezdím tam s maximální ohleduplností na chodce nemohu-li je bezpečně minout raději z kola slezu. Pár cyklistů už v Neratovicích za předpisovou jízdu položilo život.
cyklista není chráněn a nastavuje život!
Nehodlám položit život jen proto, že radnice není schopná zajistit bezpečí cyklistů na silnicích. Nesjou cyklostezky, nejsou pruhy pro kolaře, jezdím zásadně po chodníku a ať se mi pokusí policajti dát pokutu. Tolerují stání v zákazu, šílené honičky mladých v autech, deset cigánů ve vozidle, tak musí tolerovat i jízdu po chodníku. Dokud tady nebude pořádek, jsme nuceni přestupovat předpisy. Volím komunisty!
Taky názor
Komunisty sice nevolím po chodníku zásadně taky nejezdím ale jinak v celku souhlasím.
Cyklostezky ani
Pruhy pro cyklisty nemají v jiných městech ale přeci se tu nebude jezdit jak někde v Číně?!!Jezdit si po nohou a chodit prostředkem silnice.Chodník je komunikace pro pěší a tak by tam kolo nebo nedej bože motocykl neměl co dělat.Někteří lidé si cestu na kole po chodníku zkracují a ne že je tu nebezpečno.V Nera obzvlášť.To samé chodci-než by ušli o 5 m dál vezmou to přes trávník.
otázka
Dobrý den, chtěla jsem se zeptat jestli vám starosta již odpověděl? Mám dojem, že to tu kdysi už taky někdo řešil, jestli starosta odpovídá na dopisy a mám obavu, že neodepsal a že si tím ani hlavu neláme. Koukala jsem se do zákona a nenašla jsem tam, že by měl povinnost odpovědět, takže mám obavu, že se odpovědi nedočkáte pokud nepůjdete nějakou úřední cestou. Myslím, že pokud by dopis byl směrován na radu města nebo zastupitelstvo, tak tam snad povinnost odpovědět je, ale to by mohla vědět paní Spěváčková jak to je, tak jí tímto prosím o odpověď. Děkuji
Občan má právo podle §16:
g) podávat orgánům obce návrhy, připomínky a podněty; orgány obce je vyřizují bezodkladně, nejdéle však do 60 dnů, jde-li o působnost zastupitelstva obce, nejpozději do 90 dnů.
Starosta je orgán obce, má povinnost odpovědět. Ovšem realita je jiná. Jako zastupitelka jsem žádala starostu o informaci podle zákona 128/2000, jaké vzdělání mají členové stavební komise a kdo je navrhl do komise (rada je pověřila rozhodováním o výběru vítěze veřejných zakázek a jsou velmi ovlivnitelní korupcí), odpověď jsem obdržela od tajemnice, která mi sdělila, že městský úřad o těchto věcech nemá ani ponětí. Nevím, jak je možné, že mi starosta neodpověděl a místo něj se odpovědi ujala tajemnice, tj. zástupce státní správy. Podala jsem stížnost a čekám na vyřízení.
Kontejnery
Vážená p.Spěváčková,
je pěkné, že nám tady citujete zákony, ale jak to chodí v Neratovicích víme všichni.Proto jsem se s konkrétním dotazem obrátil přímo na Vás, ale výsledek je stejný.
Však on Koník
Má svou žídli zřejmě do výsluhy jistou …
Jo nejlepší je
Když Vám jedou po chodníku za zadkem,večer neosvětlení a ještě na Vás zvoní,abyste uhnuli.Ty hajtry,na kterých zdejší cyklisté jezdí jsou někdy taková monstra,která mají do kola hodně daleko.Udělovat jim technickou kontrolu jako autům,tak by mnohá neprošla .