Nyní je už na odboru správy majetku k dispozici projektová dokumentace včetně technického výkresu pro územní řízení a postupně přicházejí vyjádření správců sítí a dotčených orgánů státní správy, takže tzv. "územko" pro výstavbu odstavného parkoviště Na Výsluní je prakticky připraveno.
Dalším krokem bude stavební řízení a povolení, vybrání dodavatele a zahájení stavby.
Spolu s krajinou budou nenávratně zničeny dva hektary kvalitní zemědělské půdy, která tam skutečně je, i když v katastru není kupodivu uvedena, ačkoliv je řadu let obdělávána panem Veselým z Čakoviček (zcela zadarmo). Obyvatelé a hlavně děti ztratí bezpečný prostor za domy, kde se mohli bezpečně procházet a odpočívat. Rodiče už nebudou moci pustit děti ven si hrát, všichni v tomto prostoru budou ohroženi. Navíc podle projektu bude silnice zahloubená, takže místo chodců za domy dostala od města přednost auta, chodci ať si kus zajdou nebo přelezou přes silnici. O dětech, cyklistech a invalidech nemá význam se rozepisovat.
Projektant ing. P. Král sice tvrdí, že celkový dopad stavby do zájmového území bude minimální, jenže tak to není. Nebezpečný polétavý prach, jedovaté látky z výfuků, hluk, světlo v noci - to vše bude mít vliv na zhoršení zdravotního stavu lidí. Zvýší se stres, nemocnost, lidé budou mít snahu se odstěhovat, navýší se kriminalita a sociální problémy. Budou klesat ceny bytů a to povede k dalším problémům.
Vážení zastupitelé, záleží jen na vás, zda navrhnete taková opatření, aby byl záměr zastaven. Můžete zrušit investici a navrhnout a schválit úpravu rozpočtu s přesunutím částky 5 milionů na jiné, potřebnější účely.
Zastupitelstvo je nejvyšší orgán ve městě, je mu podřízena rada i starostka....Zastupitelstvo volí a odvolává radu i starostu, rada se podle zákona o obcích zodpovídá ze své činnosti zastupitelstvu.
Viz zákon o obcích 128/2000 Sb.: §99 (1) Rada obce je výkonným orgánem obce v oblasti samostatné působnosti a ze své činnosti odpovídá zastupitelstvu obce.
Pokud někdo namítá, že nemá kde parkovat a proto mu město musí poskytnout parkovací místo, pak je na omylu. Parkování není možné řešit jen výstavbou parkovišť, musí se řešit komplexně - je nezbytně nutná existence generelu dopravy jako celku, který Neratovice nemají vypracovaný. Ve městech s problémy s parkováním se osvědčila podpora hromadné dopravy, ta bude nyní výhodnější po zavedení autobusů PIDu do Prahy, pomáhá zvýhodnění chodců (kvalitní rovné chodníky a bezbariérové přechody) a cyklodopravy (nejen drahé cyklostezky, ale i cyklopruhy a společné chodníky pro chodce a cyklisty, obousměrky pro cyklisty v jednosměrkách a příslušný mobiliář - kvalitní stojany).
Mnohá města už mají zkušenosti s rezidentními kartami pro obyvatele s trvalým bydlištěm - zvyšující se cena za další auta, a podstatně dražšími abonentními kartami pro podnikatele.
Vážení zastupitelé,
stavba parkoviště je v rozporu nejen s nadřazenými Evropskými předpisy jako je "Úmluva o krajině", ale i národními dokumenty, nejnovější je "Politika architektury a stavební kultury ČR". Tento strategický dokument s celostátní působností podepsaný vládou usnesením č. 22 dne 14. 1. 2015 analyzuje problémy, kterým je třeba se věnovat a to mj. "pokračující expanze do krajiny má negativní vliv na energetickou náročnost sídel a na úbytek nejkvalitnějších půd 1. a 2. třídy ochrany zemědělského půdního fondu, které mají hlavní vliv na zajištění a udržení konkurenceschopnosti českého zemědělství ve srovnání s vyspělými státy". Přesto se pokračuje v uskutečňování záměru výstavy parkoviště mimo zastavěné území na poli s kvalitní ornou obdělávanou půdou.
Vážení zastupitelé, obracím se na vás jménem více než tří set občanů, kteří připojili své podpisy na petiční archy "Petice proti výstavbě odstavného parkoviště Na Výsluní", abyste, prosím, pozastavili výstavbu parkoviště.
S pozdravem Mgr. Anna Spěváčková, zástupce petičního výboru pro styk se státními orgány.
| 
