Hlavní autobusové spojení Neratovic a Mělníka s Prahou totiž v současné době není zahrnuto ani do systému Pražské, ani Středočeské integrované dopravy.„Cílem pilotního projektu je vyzkoušet komplexní řešení veřejné dopravy zapojením všech autobusů i železnice pro obsluhu regionu severně od hlavního města, a to včetně místní MHD v Mělníce a Neratovicích. Výhody plynoucí možnosti cestovat na jeden jízdní doklad a využívat předplatní jízdné ocení cestující zejména na trasách Praha – Neratovice a Praha – Mělník,“ uvádí hejtman Středočeského kraje Miloš Petera.
Nově integrované linky z Mělníka a Neratovic budou ukončeny u stanice metra C Ládví, vybrané spoje dojedou až k nemocnici na Bulovce. Posílen bude také provoz dosavadních integrovaných autobusů z Neratovic ke stanici metra C Letňany.
Nový dopravní i ekonomický model fungování veřejné dopravy je v souladu s požadavky zapojených středočeských měst a obcí. Jeho cílem je zatraktivnit a zjednodušit cestování občanům Středočeského kraje a ulevit přetíženým příjezdovým komunikacím do Prahy. Pravidelní cestující z Mělníka či Neratovic ušetří měsíčně kolem 1000 Kč. Ti nepravidelní ušetří také – na jednu jízdenku budou moci cestovat pražskou MHD i příměstskými autobusy nebo vlaky bez nutnosti platit za pražský úsek dvakrát. Integrace také zjednoduší orientaci v jízdních řádech – autobusové linky budou mít krátké a pravidelné intervaly a navíc pojedou všechny z jednoho místa, odpadne tak váhání, zda jet od jednoho z východů stanice metra Nádraží Holešovice nebo od metra na Ládví. Páteřní linkou pro Neratovice bude číslo 348, do Mělníka pojede rychlíková linka 349 a také páteřní zastávková linka 369 vedená až do Štětí.
Schéma vedení linek následně na tomto odkazu: http://www.ropid.cz/files/PDF_ruzne/2015_melnik_mapa_velka.pdf
„Připravenou integraci veřejné dopravy vítáme především proto, že dojde ke zvýšení četnosti spojů do Prahy zajišťovaných současnou linkou 348 ve špičkách a cestující budou moci využívat jednotný odbavovací systém sn Prahou. Zároveň si slibujeme větší využívání městské hromadné dopravy na úkor automobilové,“ říká starostka Neratovic Lenka Mrzílková.
Tak teď už, paní starostko, stačí vypovědět smlouvu panu Batelkovi (i když parkoviště nyní chce koupit jeho bratr), převzít ho do režie města, prosadit rezidenční a abonentní karty, podpořit cyklodopravu a postupně zlepšit podmínky pro pěší - a stavět parkoviště za pět milionů je zbytečné. Peníze by se mohly použít na rekonstrukci Klubu důchodců s profesionálními pracovníky (jako v komunitním centru v Brandýse) a na výsadbu stovek stromů a keřů, které městu chybí a časem budou muset nahradit chátrající a špatně udržovanou zeleň. Jenže by to chtělo vypovědět smlouvu i s 1. polabskou (k čemu další vegetaci, když ji neumí zasadit ani udržovat) a Klokočem (kdo bydlí v městském bytě, ví, o čem je řeč.) | 
