Najdete zde zadávací dokumentaci (podrobnosti, jak má rekonstrukce probíhat, zajímavá je povinnost zhotovitele, tj. firmy COLAS, zabezpečit bezpečnost na staveništi a na veřejných prostranstvích nebo komunikacích ponechaných v užívání veřejnosti, pamatujete, jak jezdily nakladače mezi lidmi?). Následuje odůvodnění veřejné zakázky (ta je zvlášť pikantní – zakázka má snížit vliv dopravy na ŽP, zaručit plynulost a bezpečnost dopravy – nevím, jak zúžení Benešovky přispěje k bezpečnosti, hlavně cyklistů...má zlepšit podmínky pro osoby s omezenou mobilitou a orientací – to jsou bláboly, nájezdy naproti Kovomatu jsou pro slepce a vozíčkáře noční můrou...), je zde ještě smlouva a soupis prací, dodávek a služeb...
...ale nedozvíte se fakturovanou konečnou cenu, prodloužení termínu dokončení stavby a jeho odůvodnění, datum předání a převzetí díla ani seznam vad a nedodělků včetně termínu, do kdy mají být odstraněny.
Podle smlouvy měla být rekonstrukce ulic Benešova a ulice 28. října ukončena bez vad a nedodělků už 31. 5. 2014. Toto datum bylo uvedeno na ceduli na rohu Benešovky a 28. října. Později bylo dokončení posunuto na červenec, předání prý mělo být uskutečněno 23. července!!!
Jenže ještě 24. října se na Benešovce pracovalo. U domů směrem k Miluji totiž firma COLAS nejprve cesty k vchodům do domů částečně VYASFALTOVALA, později asfalt sbíječkami odstranila a když zjistila, že panely položené pod asfaltem jsou příliš tlusté a tvrdé, vzdala jejich odstranění a na ně položila dlažbu. Tak to alespoň líčí obyvatelé dotčených domů. Byla prý použita dlažba z nějakých starších chodníků, které firma předláždila novou dlažbou.
Včera, dne 24. října, jsem na vlastní oči viděla zahraniční pracovníky firmy COLAS, jak smetáky smetají z navezených hromad do škvír mezi dlaždicemi křemičitý písek. Předtím byly cesta opravdu asfaltové, nyní jsou vydlážděné, takže obyvatelé mají pravdu.
Nedivte se, volby už byly, vedení města z nich vyšlo se štítem, tak se honem po volbách dokončují zbývající práce.
No uznejte, není to Kocourkov? | 
