V posledních neblaze proslulých listech města Neratovice místostarosta
Miloň Novák tvrdí, že "aby byla ulice 28. října v perspektivě 10
- 20 let jednosměrná, bude se muset nejprve zrušit parkoviště u Edeky a vybudovat
propojení ulice 28. října s ulicí Kojetickou za domy v Mládežnické
ulici".
Propojit tyto ulice tak, jak popisuje místostarosta, je nemožné.
Zřejmě má na mysli komunikaci, který by měla vést plánovanou obytnou zónou
za ulicí Na Výsluní s napojením na Kojetickou ulici, právě tu strategickou
komunikaci, kolem které si investoři brousí zuby na výstavbu hypermarketů a
obchodních středisek. Je zajímavé, že právě tato komunikace je najednou nutná
pro výhledové zjednosměrnění ulice 28. října v řádu desítek let.
Místostarosta Novák nepovažoval za nutné vysvětlit občanům, proč musí kvůli
jednosměrnosti ulice 28. října vyrůst nová komunikace za desítky milionů.
Ale podobné praktiky nejsou v Neratovicích zvláštností. Něco podobného
zde již probíhalo.
Už v roce 1999 dalo vedení města najevo, že bez propojení ulic Mánesova
a Benešova nelze jednosměrnost ulice 28. října realizovat. V projektové
dokumentaci propojky z června 1999 se uvádí, že "účelem této stavby je
propojit stávající ulice a je vynuceno připravovanou rekonstrukcí ulice 28.
října. Po dokončení rekonstrukce se stane tato jednosměrnou komunikací z náměstí
směrem na sídliště a propojka bude jako jednosměrná ulice zajišťovat dopravní
spojení z ulice Benešovy do Vojtěšské ulice. Tato úprava zlepší dopravní
poměry v 28. října a zajistí rozložení dopravy do většího množství komunikací".
V lednu 2000 píše ing. Zoula, vedoucí projekce Spolana, dopis vedoucímu
odboru výstavby Koníčkovi.
"Obracím se na vás na základě předchozího telefonického rozhovoru
o možnosti změnit rozhodnutí vyprojektovat jednosměrnou vozovku v ulici
28. října na projekt vozovky obousměrné. Protože se jako projektant zabývám
touto záležitostí již od roku 1998 …. překvapuje mne tento nový požadavek. Na zastupitelstvu
jsem vyslechl po diskusi zastupitelů tento závěr: Okamžitě se vyprojektuje
propojení ulic Mánesovy a Benešovy s tím, že po dokončení této propojky
se může zahájit rekonstrukce ulice 28. října. Propojka bude vyprojektována
tak, aby mohla být po dobu rekonstrukce využívaná obousměrná a po skončení
rekonstrukce se změní provoz v této propojce na jednosměrný z ulice
Benešovy do Mánesovy. Ulice 28. října bude jednosměrná směrem z náměstí
Republiky po křižovatku s ulicí J.K.Tyla."
Dále uvádí důvody, proč z nynějšího obousměrného provozu v ulici
28. října je nutno změnit na jednosměrný:
Pro obousměrný provoz by bylo nutné vykoupit
soukromé pozemky v prostorách
křižovatek, neboť šířka komunikace ani chodníků neodpovídá normám.
Bylo by nutné vykácet stávající stromy.
Jednosměrný provoz respektuje schválený územní plán, který je závazným dokumentem
pro stavební činnost v městě Neratovice.
Je již vybudována propojka Mánesova, Benešova a současný výjezd z ulice
28. října na náměstí je komplikovaný a nepřehledný.
Přesto 3. května zastupitelé 2000 odhlasovali změnu provozu v ulici 28.
října na obousměrný.
Situace se opakuje. Znovu zazněl požadavek: musí se vybudovat propojka, aby
ulice 28. října mohla být jednosměrná. Nemohou nás nenapadnout otázky: Kdo
si hodlá vydělat na stále nových stavbách komunikací? Slouží ulice 28. října
jen jako záminka k dalším investicím? Kdo se skrývá za rekonstrukcí ulice
28. října? Proč radnice neříká občanům pravdu? | 
