Dnes se budeme věnovat rekonstrukci Benešovky a ulice 28. října, která je nejhorším zásahem do života města. Projektant je radnicí z neznámýchz důvodů oblíbený ing. Jindřich Jirák, už ho známe ze stavby Vojtěšská (borovice na místě zastávky) z firmy CR Project z Mladé Boleslavi, veřejnou soutěž vyhrála firma COLAS z Prahy a nebudeme přehánět, když řekneme, že svůj úkol vůbec nezvládá. I když město vypsalo výběrové řízení na technický dozor investora stavby, který vyhrál Jan Červenka z Neratovic za 133. 000,- Kč, a poradce projektu stavby – byl vybrán ing. Jakub Martinák z Napajedel za cenu 86 400,- , ani to nepomohlo, firma COLAS zatím stavbu nedokončila a hned tak nedokončí. (Podotýkám, že cena stavby je cca 29 milionů).
Termín ukončení už byl - 30. května 2014. Firma i město jistě najdou nějakou výmluvu, proč termín prošvihli, třeba nečekanou komplikaci či oblíbené vícepráce.
Skutečnost na stavbě je tristní. Pracuje se hop sem, hop tam, chvíli v zadní části Benešovky - rozkope se část chodníku, nechá se jeden strom bez záhonku, pak se dělníci Ukrajinci objeví naproti Kovomatu, tam řezali obrubníky v oblacích prachu a bez ochranných brýlí (povinnost ochranných pomůcek je ve smlouvě), pak někde u Kojetické, nyní stejným způsobem řezají beton o kus dál v ulici 28. října. Občas není na stavbě nikdo. Vedoucího se nedovoláte. Naproti trojce škole je nedodělaný chodník už několik týdnů, naproti u trojky školy vytrhávají kostky z plochy, jsou docela v pořádku, že by je nahrazovali novými? Vše je možné. Celá stavba vypadá jako velký tunel na peníze, jen aby se z dotace co nejvíce utratilo.
Staveniště není řádné ohraničené, na informační ceduli chybí údaje o TD Červenkovi a PP Martinákovi, chybí výstražné cedule, stavební stroje jezdí mezi lidmi a ohrožují je, nedodržují se zákonná nařízení ani zákony. Nejsou dodrženy podmínky smlouvy mezi městem a firmou – ta se zavázala dodržovat veškerá bezpečnostní a hygienická opatření, zlaté oči!
Chudáci lidi packají po hrbolech, nedej bože, aby měl někdo berle nebo špatně chodil či vezl kočárek. Např. v ulici 28. října byl nápis (situace se mění ze dne na den), aby lidé přešli na druhý chodník, ale kam, když u Kovomatu je chodník neschůdný, protože zde zase pracuje firma Kasten (pana radního Kocourka!). Nikoho nenapadlo zde vybudovat dřevěnou lávku s nájezdy pro invalidy a se zábradlím, i když je to povinnost firmy COLAS. Podle nařízení vlády musí zhotovitel zajistit, aby náhradní komunikace a oplocení staveniště umožňovalo bezpečný pohyb osob s fyzickým i zrakovým postižením.
A co na to město, odpovědní činitelé? Především vedoucí odboru správy majetku – Koníček, co stavební dozor, co starostka, co pan ředitel LachNeru, pardon, pan místostarosta? Zřejmě nic, protože jinak by se situace změnila a na webu města bychom se dočetli, jaká byla učiněna opatření, aby lidé netrpěli stavbou.
Ještě znovu upozorňuji, že provozem stavby nesmí být ohrožován život a zdraví osob anebo životní prostředí. Provozem stavby nesmí být nad přípustnou míru obtěžováno její okolí.
Jak řekl dnes jeden moudrý pán: kdyby tak raději opravili kulturák nebo postavili pečovák, ale oni úplně zbytečně opravují silnice a chodníky, které opravit nepotřebovaly, jsou to vyhozené peníze z okna. |