Pro Masaryčku marně hledám slova.

Šla jsem od Nádražní ulice směrem k náměstí. Udivilo mě, že informační cedule s identifikačními údaji stavby je umístěna v polovině ulice naproti gymnázia, kde lidé nyní chodí zřídka, protože ulice je rozkopaná. Určitě by byla vhodnější na začátku ulice u náměstí. Je to schválnost nebo pouhá nedomyšlenost? Za stavbu odpovídá vedoucí správy majetku Koníček. A teď se podíváme na to, jak  ulice vypadá a co je do nebe volající. 

Pohled je to opravdu žalostný. Lípy jsou vykácené až ke spořitelně, nyní se budují chodníky – po pravé straně je už hotový, ale v chodníku jsou sloupy a v nejužším místě je šířka 85 (!) cm, na dalším zúženém místě 91 cm, na třetím 97 cm. To je naproto nedostačující šířka chodníku a to existují další místa, kde jsem už neměřila, protože dělníci po mě nevraživě koukali.
To je šířka na doraz pro širokorozchodné kočárky, že by se dva vyhnuli, tak to ani náhodou. Levý chodník se buduje, ale i zde jsou v něm umístěny lampy, které plochu zužují. 

Je to naprosto špatně vyprojektováno. Kontroloval vůbec někdo projektovou dokumentaci?

Důkaz: V příloze 2 vyhlášky č.398/2009 sb. je uvedeno, že komunikace pro chodce musí mít šířku nejméně 1500 mm (1 pruh pro chodce 0,75 m + 0,5 m bezpečnostní odstup od vozovky a 0,25 m na druhé straně bezpečnostní odstup od pevné překážky – zdi, plotu apod.).  Z přílohy 1 téže vyhlášky vyplývá, že nejmenší šířka průchozího profilu pro vozíčkáře je 900 mm.

Na křižovatce s ulicí Krátkou a Štěpnou ani v parčíku u ulice Waltrových není obrubník snížen pro přecházení.

Pod obou stranách silnice jsou vybudované cyklostezky ze zámkové dlažby, zbytečné a hlavně drahé. Kde se bude parkovat? Nejsou zde žádná parkovací místa, jejich nedostatek je argument starostky pro nešťastnou výstavbu parkoviště na poli!

Na rohu s památným topolem jsou kořeny přikryté suchými jutovými pytli, to je zcela nedostatečné zabezpečení kořenového sytému stromu proti vyschnutí, v současném suchém počasí zcela marné.

Je to zatím část postřehů ze stavby, která změní k horšímu tvář města. Kdo za to může? Vedení města – starostka, rada, zastupitelé, kteří hlasovali pro dotaci a samozřejmě v nemalé míře i úředníci, hlavně vedoucí správy majetku Koníček, kterému vedení radnice vkládá do rukou nevbývalou nekontrolovanou moc rozhodovat o stavbách. Tento úředník až podezřele často oslovuje projekční kancelář CR Projekt z Mladé Boleslavi.